S-398-LT
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 325I coupe rijden er in dezelfde variant (KE51) nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.518 en € 81.406, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 325I bedraagt € 63.485 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 325I € 2.172 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 325I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325I | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325I |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.485 |
| Bruto BPM | € 948 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N53B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.615 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.045 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.560 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant KE51 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0316*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-398-LT | 9-04-2025 | 09:45 | periodieke controle | 27-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| S-398-LT | 29-03-2024 | 16:17 | periodieke controle | 27-04-2025 | Nee |
| S-398-LT | 5-04-2023 | 11:41 | periodieke controle | 27-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 09:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 11:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-398-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-398-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-390-LT | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 19.684 | 29-03-2023 | 10,3 jaar | |
| S-391-LT | Renault | Captur | Hatchback | € 28.215 | 01-04-2023 | 6,4 jaar | |
| S-392-LT | Renault | Megane | Stationwagen | € 21.939 | 13-07-2023 | 12,3 jaar | |
| S-393-LT | Dacia | Sandero | Hatchback | € 14.585 | 21-04-2023 | 12,1 jaar | |
| S-394-LT | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 34.710 | 27-03-2026 | 4,2 jaar | |
| S-395-LT | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 42.605 | 28-04-2023 | 5 jaar | |
| S-396-LT | Ford | Puma | MPV | € 37.338 | 18-03-2023 | 4,7 jaar | |
| S-397-LT | Opel | Corsa | MPV | € 14.684 | 22-03-2023 | 15,1 jaar | |
| S-398-LB | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 26.095 | 30-09-2023 | 6,5 jaar | |
| S-398-LD | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.543 | 17-10-2023 | 3,4 jaar | |
| S-398-LF | Volvo | C40 | Stationwagen | € 49.979 | 23-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LG | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.920 | 27-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LJ | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.428 | 24-06-2023 | 4,2 jaar | |
| S-398-LK | Knaus | R47 | Kampeerwagen | € 44.819 | 16-03-2023 | 7,7 jaar | |
| S-398-LL | Mini | Cooper | Hatchback | € 36.078 | 01-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LN | Renault | Captur | Hatchback | € 37.820 | 02-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LP | Ford | Focus | Hatchback | € 34.447 | 25-02-2023 | 4,8 jaar | |
| S-398-LR | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.469 | 06-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LS | Renault | Arkana | Hatchback | € 41.115 | 01-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LT | BMW | 3-Serie | Coupe | € 63.485 | 06-04-2023 | 13,8 jaar | |
| S-398-LV | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 66.290 | 21-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LX | Mercedes-Benz | Vito | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.119 | 02-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-398-LZ | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.969 | 02-03-2023 | 12,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.313 en/of een afmeting van 461 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Saab 9-3 | € 61.000 | 465 cm | 180 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 60.600 | 471 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Audi Q3 | € 65.200 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.500 | 471 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Jaguar XE | € 57.500 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi Coupe | € 59.600 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.500 | 465 cm | 175 cm | 1.510 kg |
| Audi A5 | € 57.300 | 471 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 58.700 | 464 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 55.800 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Toyota ProAce | € 55.600 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.000 | 456 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Jaguar X-Type | € 58.100 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.100 | 454 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.400 | 466 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Mazda CX-5 | € 62.800 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Honda CR-V | € 59.200 | 471 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Subaru Impreza | € 66.100 | 458 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Terramar | € 56.300 | 452 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Mitsubishi Lancer Evo | € 63.900 | 451 cm | 181 cm | 1.560 kg |
| Nissan X-Trail | € 66.100 | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Ford Escape | € 58.600 | 453 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Toyota Prius | € 56.900 | 465 cm | 176 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.