JND-75-L
Er rijden momenteel 19.263 Audi Q4 e-trons rond in Nederland. Deze grijze Q4 e-tron komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q4 40 E-tron stationwagen rijden er in dezelfde variant (XBL1FAH1) nog 448 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.425 en € 67.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q4 40 E-tron bedraagt € 50.475 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q4 40 E-tron € 587 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Audi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Audi Q4 40 E-tron tot de 14.1% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Audi Q4 e-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q4 40 E-tron | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q4 40 E-tron |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.475 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDC |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.540 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.540 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.435 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.435 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 960 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FZ | |
| Variant XBL1FAH1 | |
| Uitvoering HE1HE1G1Z01RT011A190GAAEM1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00006*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 402 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,0 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi Q4 e-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JND-75-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JND-75-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JND-70-L | Audi | 200 | Stationwagen | € 69.367 | 29-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-71-L | Audi | 200 | Stationwagen | € 64.535 | 26-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-72-L | Audi | A5 | Stationwagen | € 68.975 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-73-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 59.635 | 28-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-74-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 55.250 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JND-75-B | Polestar | 2 | Sedan | € 52.800 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JND-75-D | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 60.325 | 20-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-F | Ford | Explorer | MPV | € 48.250 | 27-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-G | Hyundai | Kona | MPV | € 39.695 | 24-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-H | Kia | EV3 | MPV | € 42.220 | 24-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.410 | 27-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.920 | 28-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 50.475 | 27-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-N | Mitsubishi | Lancer | Hatchback | € 33.424 | 18-11-2025 | 15,2 jaar | |
| JND-75-R | Renault | Captur | Hatchback | € 36.569 | 27-03-2026 | 2,1 jaar | |
| JND-75-S | BYD | Atto 3 | MPV | € 40.440 | 28-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-T | Renault | Clio | Hatchback | € 25.695 | 24-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-V | Renault | 5 | Hatchback | € 33.694 | 26-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-X | Tesla | Model Y | MPV | € 55.640 | 28-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-75-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 04-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-76-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.000 | 28-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-77-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 53.545 | 01-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-78-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.195 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JND-79-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 53.580 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.888 en/of een afmeting van 459 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 | € 50.900 | 458 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.900 | 469 cm | 180 cm | 1.790 kg |
| Skoda Enyaq | € 50.400 | 467 cm | 188 cm | 2.040 kg |
| Kia EV6 | € 53.800 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Skoda Elroq | € 46.200 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 53.400 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| BMW iX1 | € 54.100 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.100 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| CUPRA Tavascan | € 50.700 | 464 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| CUPRA Terramar | € 52.900 | 452 cm | 187 cm | 1.830 kg |
| Nissan Ariya | € 53.200 | 460 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Kia EV5 | € 48.200 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Ford Capri | € 50.500 | 463 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 54.100 | 460 cm | 185 cm | 2.020 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.600 | 465 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Lexus UX 300e | € 54.100 | 450 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Jeep Compass | € 47.900 | 455 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Jeep Cherokee | € 48.500 | 450 cm | 180 cm | 1.800 kg |
| Toyota C-HR | € 45.900 | 453 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Lynk & Co 01 | € 45.600 | 455 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz EQT | € 54.100 | 454 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Hyundai ix35 | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi Q4 e-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi Q4 e-tron
Google op reviews van de Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hoe ver komt de Audi Q4 e-tron? We rijden de accu leeg op één ringweg
Autoblog.nl
Audi Q4 e-tron nieuws
Audi Q4 e-tron
Autoreview.nl
Waarom je de goedkope Audi Q4 40 e-tron beter kunt overslaan (voor nu)
Drie voordelen en drie nadelen van de elektrische Audi Q4 E-Tron
Audi Q4 E-Tron: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Nieuwe Audi Q4 45 E-Tron Quattro is de 26ste (!) Q4 E-Tron-variant
Prijs Audi Q4 E-Tron Sportback: minder hoofdruimte, meer geld
Elektrische Audi Q4 E-Tron en Q4 E-Tron Sportback met actieradius van 511 kilometer
Audi-rijders, hier is jullie volgende leaseauto! De Audi Q4 E-Tron
Audi Q4 Sportback E-Tron Concept komt volgend jaar op de markt
Autovisie.nl
Audi kondigt uitbreiding motorengamma Q4 E-tron al aan
Audi stopt met de Q4 e-tron 40, dit is zijn opvolger
Audi Q4 E-tron: de beste MEB'er? - Video
Audi Q4 E-tron Sportback wél van meet af aan gepland
En de volgende: Audi Q4 E-tron inclusief Sportback
Audi Q4 E-tron laat zich half zien
De productierijpe Audi Q4 E-tron verliest zijn camouflage
Audi Q4 e-tron Cabriolet niet uitgesloten
Audi Q4 E-tron is productierijp
Genéve 2019: Audi geeft eerste schetsen Q4 e-Tron vrij
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.