P-374-PD
Er rijden momenteel 2.158 Audi A7's rond in Nederland. Deze zwarte A7 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A7 50 Tfsi E hatchback rijden er in dezelfde variant (SDLGAQ1) nog 255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.525 en € 209.228, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 106.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A7 50 Tfsi E bedraagt € 103.908 incl. BTW en BPM, deze Audi A7 50 Tfsi E is daardoor € 2.960 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A7 50 Tfsi E tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A7 50 Tfsi E | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A7 50 Tfsi E |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 103.908 |
| Bruto BPM | € 1.063 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 185 kW (252 pk) Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 185 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DLG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant SDLGAQ1 | |
| Uitvoering QD7AD7DK001RT071B19S54BFBEM8H660FS0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1801*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 41 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 44 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-374-PD | 8-07-2024 | 12:53 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 12:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi A7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-374-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-374-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-370-PD | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 9.959 | 16-05-2022 | 13,6 jaar | |
| P-371-PD | Hyundai | i30 | MPV | € 15.952 | 31-08-2022 | 15,5 jaar | |
| P-372-PD | Alfa Romeo | MiTo | MPV | Onbekend | 04-05-2022 | 16,6 jaar | |
| P-373-PD | Toyota | RAV 4 | MPV | € 40.043 | 10-06-2022 | 8,5 jaar | |
| P-374-PB | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.004 | 06-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-374-PD | Audi | A7 | Hatchback | € 103.908 | 07-05-2022 | 5,7 jaar | |
| P-374-PF | Volkswagen | 2DX0AE | Kampeerwagen | Onbekend | 28-08-2006 | 20,2 jaar | |
| P-374-PG | Fiat | 500L | MPV | € 26.462 | 12-05-2022 | 8,1 jaar | |
| P-374-PH | Renault | Captur | Hatchback | € 24.700 | 17-06-2022 | 5,6 jaar | |
| P-374-PJ | Audi | E-tron | Hatchback | € 90.382 | 24-06-2022 | 5,1 jaar | |
| P-374-PK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.514 | 10-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-374-PL | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.955 | 07-05-2022 | 7,2 jaar | |
| P-374-PN | Seat | Ibiza | Hatchback | € 23.099 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-374-PP | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.645 | 29-09-2022 | 4,2 jaar | |
| P-374-PR | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.845 | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-374-PS | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.927 | 17-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-374-PV | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 11-06-2022 | 16,9 jaar | |
| P-374-PX | Kia | Sportage | MPV | € 43.275 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-374-PZ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.790 | 30-05-2022 | 9,1 jaar | |
| P-375-PD | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 52.017 | 22-09-2022 | 5,1 jaar | |
| P-376-PD | Citroën | Berlingo | MPV | € 35.735 | 04-05-2022 | 7,1 jaar | |
| P-377-PD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.225 | 05-05-2022 | 13,9 jaar | |
| P-378-PD | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 81.110 | 03-05-2022 | 9,6 jaar | |
| P-379-PD | Subaru | Forester | Stationwagen | € 41.911 | 03-11-2022 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 106.868 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 101.700 | 495 cm | 196 cm | 2.150 kg |
| Tesla Model S | € 107.100 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 106.600 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 107.600 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| BMW 5-Serie | € 104.600 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X7 | € 105.200 | 487 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Porsche Cayenne | € 109.400 | 486 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 102.300 | 495 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 107.300 | 536 cm | 193 cm | 2.160 kg |
| Porsche Macan | € 104.100 | 478 cm | 194 cm | 2.200 kg |
| Porsche Taycan | € 114.500 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Touareg | € 108.500 | 488 cm | 198 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 114.900 | 489 cm | 199 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 100.400 | 479 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| BMW X6 | € 110.600 | 491 cm | 199 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.900 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| BMW 4-Serie | € 111.100 | 477 cm | 185 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 109.000 | 501 cm | 191 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 111.000 | 488 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 102.600 | 516 cm | 192 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 114.900 | 504 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 102.700 | 483 cm | 189 cm | 2.230 kg |
| Maserati Ghibli | € 98.200 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Ford Explorer | € 105.500 | 496 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz ML | € 101.400 | 465 cm | 189 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.