Mercedes-Benz 500
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz 500 momenteel 2.826 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 29 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 2.855 500-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 718.848 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 500 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.4% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld als coupe (28%), sedan (25%), stationwagen (19%), cabriolet (19%), niet geregistreerd (7%) en mpv (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de 500 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 2.540 | 89.9% |
| Benzine & LPG | 282 | 10% |
| Overige | 4 | 0.1% |
De Mercedes-Benz 500-serie is een reeks luxe auto's die door het Duitse automerk Mercedes-Benz worden geproduceerd. De 500-serie staat bekend om zijn krachtige motoren, verfijnde interieurs en geavanceerde technologische functies. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de geschiedenis, kenmerken en prestaties van de Mercedes-Benz 500-serie.
Geschiedenis van de Mercedes-Benz 500-serie
De Mercedes-Benz 500-serie werd voor het eerst geïntroduceerd in de jaren 80 en heeft sindsdien een reputatie opgebouwd als een van de meest luxueuze en prestigieuze autolijnen ter wereld. De eerste auto in de 500-serie was de Mercedes-Benz 500SEL, die in 1980 werd gelanceerd als de vlaggenschip sedan van het merk.
In de daaropvolgende jaren werden verschillende modellen toegevoegd aan de 500-serie, waaronder de Mercedes-Benz 500SEC coupé en de Mercedes-Benz 500SL roadster. Elk model in de 500-serie was voorzien van de nieuwste technologische snufjes en luxe voorzieningen, waardoor ze geliefd waren bij autoliefhebbers over de hele wereld.
In de loop der jaren heeft Mercedes-Benz de 500-serie regelmatig vernieuwd en geüpdatet om aan de veranderende eisen van de markt te voldoen. Tegenwoordig omvat de 500-serie een breed scala aan modellen, waaronder sedans, coupés, cabriolets en SUV's, die allemaal de kenmerkende stijl en prestaties van Mercedes-Benz belichamen.
Kenmerken van de Mercedes-Benz 500-serie
Een van de belangrijkste kenmerken van de Mercedes-Benz 500-serie is de krachtige motor die onder de motorkap ligt. De meeste modellen in de 500-serie zijn uitgerust met een V8-motor die indrukwekkende prestaties levert en een soepele en responsieve rijervaring biedt. Sommige modellen zijn zelfs voorzien van een V12-motor, die nog meer vermogen en acceleratie biedt.
Naast de krachtige motoren zijn de auto's in de 500-serie ook voorzien van een luxe interieur dat is ontworpen met oog voor detail en vakmanschap. De stoelen zijn bekleed met hoogwaardig leder en zijn vaak voorzien van verwarming, ventilatie en massagefuncties voor maximaal comfort tijdens lange ritten. Het dashboard is uitgerust met geavanceerde technologische functies, zoals een touchscreen infotainmentsysteem, een head-up display en een surround sound audiosysteem.
De Mercedes-Benz 500-serie staat ook bekend om zijn geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, die ervoor zorgen dat de inzittenden van de auto te allen tijde beschermd zijn. Voorzieningen zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie, automatische noodremmen en rijstrookassistentie helpen de bestuurder om veilig en ontspannen te rijden, zelfs in druk verkeer of slechte weersomstandigheden.
Prestaties van de Mercedes-Benz 500-serie
De Mercedes-Benz 500-serie staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en dynamische rijervaring. Dankzij de krachtige motoren en geavanceerde technologieën kunnen de auto's in de 500-serie snel accelereren, snelheden bereiken en soepel en responsief rijden op de weg.
De meeste modellen in de 500-serie zijn voorzien van een automatische transmissie met meerdere versnellingen, die zorgt voor vloeiende en naadloze schakelovergangen. Sommige modellen zijn zelfs uitgerust met een vierwielaandrijvingssysteem, dat zorgt voor maximale grip en stabiliteit, zelfs op gladde of oneffen wegen.
De Mercedes-Benz 500-serie biedt ook verschillende rijmodi en instellingen waarmee de bestuurder de prestaties van de auto kan aanpassen aan zijn of haar rijstijl en voorkeuren. Met sportmodi, comfortmodi en eco-modi kunnen bestuurders kiezen tussen een dynamische en sportieve rijervaring of een comfortabele en zuinige rit, afhankelijk van de omstandigheden.
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz 500's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 500's
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz 500 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz 500 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz 500.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz 500 komt daarmee uit op 149.187 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mercedes-Benz 500 in Nederland zijn Grijs (984 stuks / 35%), Zwart (779 stuks / 28%), Blauw (488 stuks / 17%) en Rood (136 stuks / 5%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 984 | 35% |
Zwart | 779 | 28% |
Blauw | 488 | 17% |
Rood | 136 | 5% |
Wit | 123 | 4% |
Groen | 119 | 4% |
Bruin | 103 | 4% |
Beige | 56 | 2% |
Paars | 33 | 1% |
Geel | 3 | < 1% |
Creme | 2 | < 1% |
2.286 van de 2.826 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 80.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Mercedes-Benz 500's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz 500.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 500 SEC | 399 | 14.1% |
| CL 500 | 393 | 13.9% |
| 500 SL U9 | 309 | 10.9% |
| 500 SEL | 295 | 10.4% |
| 500 SE | 254 | 9% |
| 500 SL | 250 | 8.8% |
| ML 500 | 228 | 8.1% |
| GL 500 4MATIC | 192 | 6.8% |
| ML 500 4MATIC | 127 | 4.5% |
| 500 E U9 | 68 | 2.4% |
| 500 SEC K6 | 35 | 1.2% |
| 500 | 28 | 1% |
| 500 SE K6 | 28 | 1% |
| 500 SEL K6 | 24 | 0.8% |
| GL 500 | 23 | 0.8% |
| 500 SE U9 | 23 | 0.8% |
| 500 SEC U9 | 21 | 0.7% |
| CL 500 4MATIC | 18 | 0.6% |
| 500 SEL U9 | 16 | 0.6% |
| 500 E | 11 | 0.4% |
| GL500 4MATIC | 9 | 0.3% |
| CL 500 COUPE | 7 | 0.2% |
| G500 4X42 | 6 | 0.2% |
| 500 GE STATIONWAGEN LANG U9 | 6 | 0.2% |
| GL 500 4 MATIC | 5 | 0.2% |
| OVERIG | 51 | 1.8% |
| 2.826 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz 500.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A278M1 | Benzine Benzinemotor: 300 kW (408 pk) | nov 2012 | nov 2012 | € 165.264 | 1 | < 0.1% |
| A27VM1 | Benzine Benzinemotor: 300 kW (408 pk) | dec 2012 | mei 2015 | € 141.146 | 37 | 1.3% |
| A27VP1 | Benzine Benzinemotor: 300 kW (408 pk) | sep 2014 | mei 2015 | € 146.349 | 7 | 0.2% |
| A775F1 | Benzine Benzinemotor: 215 kW (292 pk) | okt 2001 | jan 2002 | - | 4 | 0.1% |
| A775K1 | Benzine / LPG LPG motor: 215 kW (292 pk) Benzinemotor: 215 kW (292 pk) | dec 2001 | jul 2004 | - | 35 | 1.2% |
| A77VM1 | Benzine Benzinemotor: 320 kW (435 pk) | mei 2012 | feb 2015 | € 163.442 | 41 | 1.5% |
| A77VP1 | Benzine Benzinemotor: 320 kW (435 pk) | dec 2014 | jul 2015 | € 167.350 | 5 | 0.2% |
| AZ7VP1 | Benzine Benzinemotor: 320 kW (435 pk) | nov 2014 | nov 2014 | € 196.432 | 1 | < 0.1% |
| B271K1 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | sep 2007 | mrt 2009 | € 120.655 | 27 | 1% |
| B271M1 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | apr 2009 | mrt 2011 | € 125.839 | 10 | 0.4% |
| B275K1 | Benzine / LPG LPG motor: 225 kW (306 pk) Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | jun 2005 | jan 2008 | € 109.219 | 152 | 5.4% |
| B771K1 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | jul 2006 | jan 2009 | € 150.779 | 56 | 2% |
| B771M1 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | sep 2009 | okt 2011 | € 157.791 | 10 | 0.4% |
| C77EP1 | Benzine Benzinemotor: 310 kW (421 pk) | apr 2016 | aug 2018 | € 284.486 | 6 | 0.2% |
| G37BA0 | Benzine Benzinemotor: 235 kW (320 pk) | jul 1997 | mrt 1998 | - | 2 | 0.1% |
| G37BC0 | Benzine Benzinemotor: 235 kW (320 pk) | sep 1998 | sep 1998 | - | 1 | < 0.1% |
| P375A0 | Benzine / LPG LPG motor: 225 kW (306 pk) Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | nov 1999 | aug 2000 | € 137.042 | 26 | 0.9% |
| P375E0 | Benzine Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | okt 1999 | jun 2000 | - | 32 | 1.1% |
| P375F0 | Benzine / LPG LPG motor: 225 kW (306 pk) Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | jun 2000 | nov 2002 | € 137.042 | 44 | 1.6% |
| P375G0 | Benzine Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | mei 2000 | jan 2002 | - | 12 | 0.4% |
| P375K0 | Benzine / LPG LPG motor: 225 kW (306 pk) Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | feb 2001 | okt 2005 | € 147.563 | 46 | 1.6% |
| P37EA0 | Benzine Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | jan 2000 | sep 2000 | - | 5 | 0.2% |
| P37EE0 | Benzine Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | mei 2000 | mei 2000 | - | 1 | < 0.1% |
| P37EF0 | Benzine Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | nov 2000 | mrt 2001 | - | 4 | 0.1% |
| P37EG0 | Benzine / LPG LPG motor: 220 kW (299 pk) Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | jul 2000 | feb 2001 | - | 5 | 0.2% |
| P37EK0 | Benzine Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | jan 2002 | okt 2011 | - | 2 | 0.1% |
| Q371K0 | Benzine / LPG LPG motor: 285 kW (387 pk) Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | jun 2006 | sep 2011 | € 173.127 | 134 | 4.7% |
| Q371K1 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | jun 2008 | mrt 2010 | € 172.796 | 4 | 0.1% |
| Q371M0 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | sep 2009 | mrt 2010 | € 180.962 | 3 | 0.1% |
| Q371M1 | Benzine Benzinemotor: 285 kW (387 pk) | jul 2009 | jul 2010 | € 182.080 | 4 | 0.1% |
| Q37VM0 | Benzine Benzinemotor: 320 kW (435 pk) | okt 2010 | feb 2013 | € 166.918 | 13 | 0.5% |
| Q37VM1 | Benzine Benzinemotor: 320 kW (435 pk) | jun 2010 | aug 2014 | € 175.760 | 9 | 0.3% |
| Onbekend | 2.087 | 73.8% | ||||
| Totaal | 2.826 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 39
1 van 39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGT-92-J | 23 april 2026 2009 Geïmporteerd | GL500 4MATIC - 164G Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
KGJ-36-L | 17 april 2026 1985 Geïmporteerd | 500 SEC Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 170 kW (231 pk) |
KFV-61-N | 10 april 2026 1986 Geïmporteerd | 500 SEC - 126C Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 164 kW (223 pk) |
KFS-75-Z | 9 april 2026 2010 Geïmporteerd | GL 500 4MATIC - 164 G € 145.924 | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
KFR-93-J | 8 april 2026 1982 Geïmporteerd | 500 SL - 107 046 12 Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 170 kW (231 pk) |
KBP-91-J | 11 maart 2026 2008 Geïmporteerd | CL 500 - Q371K0 Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
KBF-26-L | 5 maart 2026 2006 Geïmporteerd | CL 500 - Q371K0 Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
JXL-85-B | 9 februari 2026 1984 Geïmporteerd | 500 SEL - W126 Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 172 kW (234 pk) |
JVS-21-P | 28 januari 2026 1982 Geïmporteerd | 500 SEC Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 169 kW (230 pk) |
JVP-57-H | 27 januari 2026 2013 Geïmporteerd | ML 500 4MATIC - 166 - A27VM1 € 119.660 | Benzine Motor (4.7 liter): 300 kW (408 pk) |
JVL-41-H | 23 januari 2026 1992 Geïmporteerd | 500 SL Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 240 kW (326 pk) |
JVH-51-Z | 21 januari 2026 1986 Geïmporteerd | 500 SE - 126 Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 180 kW (245 pk) |
JVG-65-R | 20 januari 2026 2009 Geïmporteerd | GL 500 4MATIC Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
JTK-25-L | 17 januari 2026 1984 Geïmporteerd | 500 SE - 126 Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 170 kW (231 pk) |
JTT-46-T | 10 januari 2026 2013 Geïmporteerd | GL 500 4MATIC - 166 - A77VM1 € 140.907 | Benzine Motor (4.7 liter): 320 kW (435 pk) |
JTR-89-G | 7 januari 2026 1992 Geïmporteerd | 500 SL Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 240 kW (326 pk) |
JTK-65-K | 31 december 2025 1984 Geïmporteerd | 500 SEL - 126 Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 172 kW (234 pk) |
HTT-54-H | 24 december 2025 2013 Geïmporteerd | ML 500 4MATIC - 166 - A27VM1 € 143.215 | Benzine Motor (4.7 liter): 300 kW (408 pk) |
JSF-14-X | 18 december 2025 2008 Geïmporteerd | GL 500 4MATIC - 164G Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
GKZ-94-F | 18 december 2025 1989 Geïmporteerd | 500 SEL Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 185 kW (252 pk) |
JRV-46-G | 16 december 2025 1986 Geïmporteerd | 500 SL - 107046 Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 164 kW (223 pk) |
78-TX-TD | 15 december 2025 1981 Geïmporteerd | 500 SEL - 126 Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 177 kW (241 pk) |
JRK-67-K | 11 december 2025 1987 Geïmporteerd | 500 SEL Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 164 kW (223 pk) |
JPT-70-P | 5 december 2025 2007 Geïmporteerd | CL 500 - Q371K0 Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
JPD-79-B | 1 december 2025 2007 Geïmporteerd | CL 500 - Q371K0 Onbekend | Benzine Motor (5.5 liter): 285 kW (387 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz 500Google op afbeeldingen van de Mercedes-Benz 500
Google op reviews van de Mercedes-Benz 500
Mercedes-Benz 500 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Getest: hoe gelukkig word je van de Mercedes-Benz S-Klasse (2021)?
Brabus neemt Mercedes-Benz SL 500 onder handen
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz 500-serie
Onder de hamer: gestolen Mercedes-Benz 500K
Brabus B40 is Mercedes-Benz G 500 met extra power
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.