P-511-LH
Er rijden momenteel 61.293 Volkswagen Passat's rond in Nederland. Deze grijze Passat komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Passat stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCAWBX0) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.568 en € 56.847, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.459 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Passat is helaas onbekend.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 227 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Passat tot de snelste 9.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Passat voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Passat | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Passat |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 227 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 567 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CAW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.493 kg |
| Massa rijklaar | 1.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant ACCAWBX0 | |
| Uitvoering FA6FA69G098VI0GGS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0307*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-511-LH | 25-06-2025 | 10:58 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-511-LH | 18-06-2024 | 15:53 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-511-LH | 4-05-2023 | 10:38 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-511-LH | 3-06-2022 | 13:08 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| P-511-LH | 2-06-2022 | 16:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 10:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 15:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2024 | 15:53 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 10:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-06-2022 | 16:47 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 2-06-2022 | 16:47 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Passat voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-511-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-511-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-510-LH | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | € 68.442 | 20-04-2022 | 14,2 jaar | |
| P-511-LB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.232 | 01-07-2022 | 5,8 jaar | |
| P-511-LD | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 43.949 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-511-LF | Renault | Espace | Hatchback | € 53.434 | 24-08-2022 | 9,4 jaar | |
| P-511-LG | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 47.404 | 08-04-2022 | 8,4 jaar | |
| P-511-LH | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 09-06-2022 | 16,7 jaar | |
| P-511-LJ | Ford | Kuga | MPV | € 40.245 | 20-05-2022 | 5 jaar | |
| P-511-LK | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.559 | 27-05-2022 | 6,4 jaar | |
| P-511-LL | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.972 | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| P-511-LN | Kia | Niro | Stationwagen | € 28.868 | 05-07-2022 | 7,5 jaar | |
| P-511-LP | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 42.793 | 13-04-2022 | 4 jaar | |
| P-511-LR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 146.051 | 29-04-2022 | 8,6 jaar | |
| P-511-LS | Skoda | Fabia | Hatchback | € 24.272 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-511-LT | Jeep | Compass | MPV | € 67.195 | 15-04-2022 | 5,6 jaar | |
| P-511-LV | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 58.907 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-511-LZ | Audi | A4 | Stationwagen | € 46.715 | 03-05-2022 | 4 jaar | |
| P-512-LH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.792 | 23-04-2022 | 6,5 jaar | |
| P-513-LH | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 87.256 | 14-04-2022 | 6,8 jaar | |
| P-514-LH | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 79.449 | 14-04-2022 | 5,3 jaar | |
| P-515-LH | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.450 | 23-04-2022 | 5,7 jaar | |
| P-516-LH | Renault | Zoe | Hatchback | € 34.449 | 13-05-2022 | 5,7 jaar | |
| P-517-LH | Renault | Zoe | Hatchback | € 34.449 | 23-04-2022 | 5,7 jaar | |
| P-518-LH | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.450 | 19-04-2022 | 5,7 jaar | |
| P-519-LH | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.450 | 23-04-2022 | 5,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.459 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.493 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | € 45.100 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.100 | 476 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.200 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 46.500 | 453 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.000 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.800 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 45.000 | 491 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Audi A3 | € 45.100 | 435 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Volvo S60 | € 42.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.500 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.100 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Opel Insignia | € 42.700 | 500 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota C-HR | € 42.900 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Ford S-Max | € 44.100 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 308 | € 41.500 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Jeep Avenger | € 40.900 | 408 cm | 180 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PassatGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Passat
Google op reviews van de Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Passat BlueMotion
Autotest: Volkswagen Passat R36
Autotest: Volkswagen Passat 1.8 TSI Highline dsg
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 pk 4Motion
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 pk - Autotest en specificaties - Veelzijdig
Volkswagen Passat GTE Highline (2016) - Autotest - Alleskunner
Volkswagen Passat 2.0 BiTDI 4Motion - Autotest - Bescheiden beul
Autoblog.nl
Volkswagen Passat nieuws
Volkswagen Passat
Autoreview.nl
Volkswagen Passat: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST – Zo verslaat Volkswagen Passat PHEV de peperdure 5-serie en E-klasse
TEST – Dit zijn 3 nadelen van een spotgoedkope Volkswagen Passat PHEV
Review Volkswagen ID.7 (2023) – ‘elektrische Passat’ met bereik tot 700 km en 'Lambo-deur’
Test: Volkswagen Passat (2024) is nog steeds die heerlijke, voorname reisgenoot
Ken jij ze allemaal? Negen generaties Volkswagen Passat (1973-2024)
Volkswagen Passat (2024) review: hoogtijdagen voorbij, maar beter dan ooit
Aankooptips tweedehands Volkswagen Passat B8 (2014-2023): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
50 jaar Volkswagen Passat: dit is de gaafste Passat van Marktplaats
Waarom je de volgende generatie Volkswagen Passat niet meer als sedan kunt kopen
Komt er een elektrische Volkswagen Passat? Ja, hij heet Volkswagen Aero B
Eerste review Volkswagen Passat (2019)
Autotest | Volkswagen Passat GTE
Dynaudio klinkt Volkswagen Passat als muziek in de oren
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Passat
Leukste Volkswagen Passat komt niet! En bedankt, Belastingdienst
Volkswagen Passat: dit is de elektrische range en het verbruik
Duik in de prijslijst: nieuwe Volkswagen Passat of een ID.7 Tourer?
Volkswagen ID.7 Tourer lijkt 10 mille duurder dan Passat, maar...
Dit kost de Volkswagen Passat in Nederland
De Volkswagen Passat is zo comfortabel als een Phaeton
Kijk aan, daar hebben we de betere VW Passat van Skoda
Volkswagen ID.7: Is dit het elektrische alternatief voor de Passat?
Volkswagen neemt afscheid van legendarisch model
Dit is de elektrische Volkswagen Passat die volgend jaar verschijnt
Uncle Sam neemt volgend jaar al afscheid van Volkswagen Passat
'Volkswagen stopt met historische Passat'
Duik in de prijslijst: 70.000 euro voor een Volkswagen Passat?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/passat/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Passat
Autotest: Volkswagen Passat GTE
Autotest: Volkswagen Passat (2010 - 2014)
Autotest: Volkswagen Passat (2005 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.