GFJ-29-V
Er rijden momenteel 1.286 Toyota Camry's rond in Nederland. Deze gele Camry komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Camry Xle Hybrid sedan rijden er nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.326 en € 85.578, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Camry Xle Hybrid bedraagt € 35.559 incl. BTW en BPM, deze Toyota Camry Xle Hybrid is daardoor € 12.906 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Toyota Camry Xle Hybrid is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Camry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Camry Xle Hybrid | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Camry Xle Hybrid |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.559 |
| Bruto BPM | € 8.888 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 166 kW (226 pk) Elektromotor(en): 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.665 kg |
| Massa rijklaar | 1.765 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.191 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.191 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.191 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.191 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AVV50L-CEXGBA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFJ-29-V | 25-11-2025 | 15:51 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| GFJ-29-V | 9-07-2024 | 16:16 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GFJ-29-V | 9-07-2024 | 09:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 09:47 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Camry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFJ-29-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFJ-29-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFJ-20-V | Renault | Captur | Hatchback | € 34.644 | 23-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GFJ-21-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 39.042 | 20-09-2024 | 6,2 jaar | |
| GFJ-22-V | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 50.700 | 15-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GFJ-23-V | Ford | Puma | MPV | € 38.407 | 19-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFJ-24-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 11-08-2025 | 17,6 jaar | |
| GFJ-25-V | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.845 | 25-07-2024 | 4,3 jaar | |
| GFJ-26-V | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.746 | 22-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GFJ-27-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.629 | 26-07-2024 | 3,1 jaar | |
| GFJ-28-V | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.969 | 09-07-2024 | 2,9 jaar | |
| GFJ-29-B | Hyundai | Ioniq 6 | Sedan | € 45.695 | 10-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFJ-29-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.980 | 08-01-2025 | 6,8 jaar | |
| GFJ-29-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 03-07-2024 | 17,5 jaar | |
| GFJ-29-G | Volkswagen | Ventje | Kampeerwagen | € 35.772 | 01-08-2024 | 6 jaar | |
| GFJ-29-H | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 93.723 | 20-08-2024 | 7,4 jaar | |
| GFJ-29-J | Ford | Focus | Hatchback | € 37.693 | 17-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFJ-29-K | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 35.380 | 08-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GFJ-29-L | Ford | Kuga | MPV | € 45.000 | 22-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFJ-29-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 40.643 | 06-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFJ-29-P | Audi | Q3 | Stationwagen | € 56.959 | 04-09-2024 | 4,9 jaar | |
| GFJ-29-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.780 | 05-07-2024 | 4,5 jaar | |
| GFJ-29-S | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.946 | 04-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GFJ-29-T | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 60.379 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFJ-29-V | Toyota | Camry | Sedan | € 35.559 | 04-07-2024 | 8,9 jaar | |
| GFJ-29-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 24.969 | 05-07-2024 | 6,4 jaar | |
| GFJ-29-Z | Rapido | VAN | Kampeerwagen | € 33.591 | 05-07-2024 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.465 en/of een gewicht van ± 1.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | € 52.800 | 443 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo V70 | € 50.700 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Ford Kuga | € 46.500 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Skoda Kodiaq | € 48.700 | 476 cm | 188 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.900 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Tesla Model 3 | € 51.400 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Audi A3 | € 49.500 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.000 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Hyundai Kona | € 44.100 | 419 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Mini Cooper SE | € 47.700 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.000 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 47.900 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 47.800 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Renault Scenic | € 48.000 | 447 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Ford S-Max | € 48.100 | 486 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Renault Espace | € 49.500 | 482 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Opel Grandland | € 48.300 | 465 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| CUPRA Leon | € 46.800 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.500 | 457 cm | 182 cm | 1.800 kg |
| Nissan Leaf | € 45.100 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota CamryGoogle op afbeeldingen van de Toyota Camry
Google op reviews van de Toyota Camry
Toyota Camry Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota Camry Hybrid Premium - test en specificaties Nederland
Nascar Toyota Camry - rijden in een baan met bochten in een Nascar
Autoblog.nl
Toyota Camry nieuws
Toyota Camry
Autoreview.nl
Alleen jij en wij hopen dat de nieuwe Toyota Camry (2024) naar Nederland komt
Eerste review Toyota Camry Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Camry
Waarom een Toyota Camry in Singapore 175.000 euro kost
Duik in de prijslijst: Toyota Camry of toch?
Dit kost de nieuwe Toyota Camry
Toyota kleedt Camry en Avalon aan met TRD-goodies
Toyota Camry keert terug naar Europa
De nieuwe Toyota Camry is zowaar spannend
De Toyota Camry NASCAR is geen Toyota Camry
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/camry/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Camry
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.