XP-321-V
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze witte Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2019, dus sinds 7 jaren en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (2JL5) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.479 en € 49.591, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.025 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 48.586 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.561 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.586 |
| Bruto BPM | € 4.913 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.034 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant 2JL5 | |
| Uitvoering 2JL518 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*52 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160439
Referentiecode producent: OTS 0CAZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.094
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.695
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-321-V | 19-03-2026 | 14:08 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XP-321-V | 7-03-2025 | 11:08 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XP-321-V | 4-04-2024 | 15:50 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XP-321-V | 23-03-2023 | 11:56 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XP-321-V | 3-03-2022 | 11:40 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| XP-321-V | 25-03-2021 | 09:09 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XP-321-V | 18-03-2020 | 08:36 | periodieke controle | 1-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| XP-321-V | 1-04-2019 | 16:05 | periodieke controle | 1-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 14:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-03-2026 | 14:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2026 | 14:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-03-2026 | 14:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 11:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2025 | 11:08 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 7-03-2025 | 11:08 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2024 | 15:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-04-2024 | 15:50 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 11:56 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 23-03-2023 | 11:56 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 09:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 08:36 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 18-03-2020 | 08:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 18-03-2020 | 08:36 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-321-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-321-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-320-V | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 06-03-2019 | 22,9 jaar | |
| XP-321-B | Peugeot | 308 | MPV | € 33.400 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-D | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 13-02-2019 | 24,9 jaar | |
| XP-321-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.390 | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-321-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.082 | 12-06-2019 | 7,9 jaar | |
| XP-321-H | Kia | Picanto | MPV | € 15.215 | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-J | Mini | Cooper | Hatchback | € 35.640 | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-K | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 37.281 | 01-03-2019 | 11,2 jaar | |
| XP-321-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.901 | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-N | Vauxhall | Astra | Hatchback | Onbekend | 18-02-2019 | 19,6 jaar | |
| XP-321-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.764 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-R | Volvo | V60 | Stationwagen | € 41.213 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-S | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.538 | 02-03-2019 | 9,5 jaar | |
| XP-321-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 84.326 | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-321-V | Renault | Trafic | MPV | € 48.586 | 11-04-2019 | 10,8 jaar | |
| XP-321-X | Peugeot | 308 | MPV | € 30.289 | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-322-V | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.592 | 22-02-2019 | 7,5 jaar | |
| XP-323-V | BMW | M3 | Coupe | € 128.950 | 20-02-2019 | 14,1 jaar | |
| XP-324-V | Renault | Trafic | MPV | € 48.586 | 08-03-2019 | 10,9 jaar | |
| XP-326-V | Volvo | V60 | Stationwagen | € 48.105 | 22-02-2019 | 13,3 jaar | |
| XP-327-V | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 26-02-2019 | 22 jaar | |
| XP-328-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.776 | 22-05-2019 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.025 en/of een gewicht van ± 1.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 46.100 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Lynk & Co 01 | € 44.400 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 45.000 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model 3 | € 51.400 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volvo EX30 | € 44.100 | 423 cm | 184 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 46.100 | 458 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 47.200 | 466 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Kia EV3 | € 43.000 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Elroq | € 46.200 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Jeep Compass | € 48.100 | 455 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Ford Explorer | € 47.200 | 447 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| CUPRA Born | € 45.600 | 432 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Mini Countryman E | € 50.200 | 445 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Toyota bZ4X | € 50.200 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Seat Alhambra | € 48.300 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Kia EV5 | € 48.200 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Xpeng G6 | € 48.800 | 475 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Ford Capri | € 50.500 | 463 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Kia EV4 | € 46.000 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| BYD Seal | € 46.100 | 480 cm | 188 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | € 47.200 | 529 cm | 196 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.