T-822-LK
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze witte Clio komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (CR1N) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en september 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.140 en € 31.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.827 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Clio is helaas onbekend.
Deze Renault is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 223 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Clio tot de snelste 12.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2023. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Lengte | 3,99 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.374 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Continue vermogen | 145 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F4R A8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2023. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.235 kg |
| Massa rijklaar | 1.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant CR1N | |
| Uitvoering CR1N06 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-822-LK | 1-07-2025 | 09:10 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| T-822-LK | 23-05-2024 | 14:35 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| T-822-LK | 18-07-2023 | 11:30 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 09:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-07-2025 | 09:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 11:30 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-822-LK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-822-LK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-820-LK | Alfa Romeo | Quadrifoglio | Stationwagen | € 130.449 | 11-07-2023 | 6,7 jaar | |
| T-821-LK | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 30.750 | 12-07-2023 | 4 jaar | |
| T-822-LB | Seat | Ibiza | MPV | € 13.145 | 29-07-2023 | 12,3 jaar | |
| T-822-LD | Cfmoto | CForce 520 S | Niet geregistreerd | ? | € 8.723 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-822-LF | Kia | Niro | Stationwagen | € 28.468 | 23-10-2023 | 9,5 jaar | |
| T-822-LG | BMW | i4 | Sedan | € 71.828 | 14-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-822-LH | Opel | Corsa | Hatchback | € 31.846 | 07-07-2023 | 3,8 jaar | |
| T-822-LJ | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.272 | 07-07-2023 | 13,5 jaar | |
| T-822-LK | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 19-07-2023 | 17,1 jaar | |
| T-822-LL | Mercedes-Benz | EQE | Stationwagen | € 112.203 | 19-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-822-LN | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 25.130 | 13-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-822-LP | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 50.459 | 21-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-822-LR | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 33.744 | 15-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-822-LS | BMW | X5 | Stationwagen | € 107.045 | 13-07-2023 | 3,9 jaar | |
| T-822-LT | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 181.342 | 01-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-822-LV | Audi | S5 | Cabriolet | € 110.960 | 13-07-2023 | 9,9 jaar | |
| T-822-LX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 49.950 | 28-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-822-LZ | Ford | Kuga | MPV | € 47.880 | 17-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-823-LK | Capron | Cve 540 | Kampeerwagen | € 50.786 | 13-07-2023 | 5,2 jaar | |
| T-824-LK | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 14-07-2023 | 19,6 jaar | |
| T-825-LK | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 98.514 | 10-07-2023 | 8,4 jaar | |
| T-826-LK | Nissan | Juke | MPV | € 28.303 | 13-07-2023 | 10 jaar | |
| T-827-LK | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.570 | 14-07-2023 | 3,6 jaar | |
| T-828-LK | Adria | TIK | Kampeerwagen | Onbekend | 10-07-2023 | 17,8 jaar | |
| T-829-LK | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.723 | 22-07-2023 | 4,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.827 en/of een afmeting van 399 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Opel Corsa | € 27.900 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 207 | € 27.700 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Honda Jazz | € 30.700 | 408 cm | 171 cm | 1.210 kg |
| Mini Cooper | € 29.700 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.300 | 402 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Mini One | € 28.800 | 399 cm | 173 cm | 1.180 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.400 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Mini Cooper Clubman | € 31.000 | 396 cm | 168 cm | 1.130 kg |
| Mini Mini | € 30.800 | 399 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 32.500 | 408 cm | 172 cm | 1.290 kg |
| Fiat Panda | € 28.500 | 400 cm | 176 cm | 1.280 kg |
| Mini One D | € 27.500 | 398 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Ford Fiesta | € 32.700 | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Honda CR-Z | € 28.700 | 408 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Opel Tigra | € 28.300 | 392 cm | 169 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i20 | € 31.200 | 408 cm | 178 cm | 1.120 kg |
| Seat Ibiza | € 29.400 | 403 cm | 169 cm | 1.150 kg |
| Mini Cooper D | € 32.000 | 398 cm | 173 cm | 1.170 kg |
| Daihatsu Terios | € 27.100 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.