Mini One
In Nederland rijden er van de Mini One momenteel 18.760 rond. Mini heeft 152.608 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De One heeft hierdoor een marktaandeel van 12.3% binnen alle modellen van Mini. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (67%), stationwagen (26%) en cabriolet (7%).
Bekijk de aandrijvingen van de One in Nederland:
Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Benzine | 18.749 | 99.9% |
Overige | 11 | 0.1% |
De Mini One: een icoon op de weg
De Mini One is een compacte en iconische auto die al sinds de jaren 60 op de weg te vinden is. Het is een auto die bekend staat om zijn unieke design, wendbaarheid en sportieve rijprestaties. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de geschiedenis van de Mini One, zijn kenmerken en specificaties, en waarom het nog steeds een populaire keuze is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
Geschiedenis van de Mini One
De Mini werd voor het eerst gelanceerd in 1959 door het Britse automerk Austin en werd al snel een icoon op de weg. Het compacte formaat, de opvallende vorm en de wendbaarheid van de Mini maakten het een populaire keuze voor stadsrijders en liefhebbers van sportieve auto's. In de jaren 60 en 70 werd de Mini ook gebruikt in de rallysport, waar hij grote successen behaalde.
In 2001 werd de Mini opnieuw gelanceerd door het Duitse automerk BMW als de Mini One. Deze nieuwe versie van de Mini behield het iconische design en de sportieve rijprestaties van zijn voorganger, maar kreeg ook een aantal moderne upgrades en technologische verbeteringen. Sindsdien is de Mini One uitgegroeid tot een van de meest populaire modellen van het merk en heeft hij een grote schare fans over de hele wereld.
Kenmerken en specificaties van de Mini One
De Mini One is een compacte hatchback die bekend staat om zijn opvallende design en sportieve rijprestaties. Het exterieur van de Mini One is kenmerkend door zijn ronde vormen, opvallende kleuren en contrasterende dak. De auto heeft een karakteristieke grille, ronde koplampen en brede wielkasten die hem een stoere uitstraling geven.
Het interieur van de Mini One is compact maar comfortabel en biedt voldoende ruimte voor vier volwassenen. De stoelen zijn comfortabel en bieden goede ondersteuning, terwijl het dashboard overzichtelijk is ingedeeld en voorzien is van moderne technologische snufjes. De Mini One is ook uitgerust met een aantal handige opbergvakken en slimme oplossingen om de ruimte optimaal te benutten.
Onder de motorkap van de Mini One vinden we een krachtige en efficiënte motor die zorgt voor sportieve rijprestaties en een vlotte acceleratie. De Mini One is verkrijgbaar met verschillende motoren, variërend van een 1.2 liter driecilinder benzinemotor tot een 2.0 liter viercilinder dieselmotor. De auto is ook voorzien van een handgeschakelde of automatische versnellingsbak, afhankelijk van de voorkeur van de bestuurder.
Rijervaring en prestaties van de Mini One
De Mini One staat bekend om zijn sportieve rijprestaties en wendbaarheid op de weg. De auto is licht en compact, wat hem zeer geschikt maakt voor stadsverkeer en krappe bochten. De Mini One heeft een directe en responsieve besturing, waardoor hij gemakkelijk te manoeuvreren is en een plezier is om in te rijden.
De motor van de Mini One levert voldoende vermogen en koppel om vlot op te trekken en snelheden te halen op de snelweg. De auto accelereert snel en soepel, terwijl hij ook comfortabel en stabiel blijft bij hogere snelheden. De Mini One heeft een goede wegligging en grip, waardoor hij zich goed staande houdt in bochten en bij het nemen van scherpe bochten.
Het brandstofverbruik van de Mini One is ook redelijk zuinig, wat hem een economische keuze maakt voor dagelijks gebruik. De auto heeft een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 5 tot 6 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de motor en de rijstijl van de bestuurder. De Mini One is ook voorzien van een aantal rijhulpsystemen en veiligheidsvoorzieningen om de bestuurder en passagiers te beschermen tijdens het rijden.
Waarom de Mini One nog steeds populair is
De Mini One is al decennia lang een populaire keuze onder autoliefhebbers over de hele wereld, en dat is niet voor niets. De auto combineert een uniek design, sportieve rijprestaties en moderne technologieën in een compacte en betaalbare verpakking. De Mini One is een auto die zich onderscheidt van de massa en een statement maakt op de weg.
Een van de redenen waarom de Mini One nog steeds populair is, is zijn tijdloze design. Het iconische uiterlijk van de Mini One is al tientallen jaren een bron van inspiratie voor autoliefhebbers en ontwerpers over de hele wereld. De ronde vormen, opvallende kleuren en contrasterende dak maken de Mini One een echte eyecatcher op de weg.
Daarnaast staat de Mini One ook bekend om zijn uitstekende rijprestaties en wendbaarheid. De auto is snel, responsief en gemakkelijk te manoeuvreren, waardoor hij geschikt is voor zowel stadsverkeer als lange afstanden. De Mini One is een plezier om in te rijden en biedt een dynamische en sportieve rijervaring die weinig andere auto's kunnen evenaren.
Tot slot is de Mini One ook een betaalbare keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een compacte en praktische auto. De Mini One heeft een redelijke aanschafprijs en lage onderhoudskosten, waardoor hij een goede investering is op de lange termijn. De auto is ook zuinig in het verbruik en heeft een lage uitstoot, wat hem milieuvriendelijk maakt en in aanmerking komt voor belastingvoordelen.
Vergeet ook niet de Mini merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mini One's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren One's
Wanneer een nieuwe Mini One voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mini One personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mini One.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mini One komt daarmee uit op 25.631 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mini One in Nederland zijn Zwart (5.818 stuks / 31%), Grijs (4.855 stuks / 26%), Wit (4.008 stuks / 21%) en Blauw (1.410 stuks / 8%).
Kleur | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Zwart | 5.818 | 31% |
Grijs | 4.855 | 26% |
Wit | 4.008 | 21% |
Blauw | 1.410 | 8% |
Rood | 1.266 | 7% |
Groen | 604 | 3% |
Bruin | 306 | 2% |
Oranje | 291 | 2% |
Geel | 159 | 1% |
Paars | 28 | < 1% |
Creme | 8 | < 1% |
Beige | 7 | < 1% |
7.209 van de 18.760 personenauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (38.4%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Mini One's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mini One.
Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
---|---|---|
ONE | 17.526 | 93.4% |
COUNTRYMAN ONE | 1.196 | 6.4% |
ONE FIRST | 30 | 0.2% |
ONE R50 | 2 | < 0,1% |
ONE 1.6 | 2 | < 0,1% |
ONE MALISM | 1 | < 0,1% |
ONE 1.6I | 1 | < 0,1% |
ONE CAB | 1 | < 0,1% |
ONE F56 B38 | 1 | < 0,1% |
18.760 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mini One.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
---|---|---|---|---|---|---|
11BR | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | nov 2020 | feb 2023 | € 39.419 | 174 | 0.9% |
11DH | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | mei 2021 | feb 2023 | € 26.161 | 30 | 0.2% |
11DL | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2021 | nov 2022 | € 35.283 | 43 | 0.2% |
21DH | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2021 | jun 2023 | € 33.757 | 423 | 2.3% |
21DK | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | apr 2021 | nov 2022 | € 31.998 | 389 | 2.1% |
ME31 | Benzine / LPG LPG motor: 70 kW (95 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | jan 2007 | mrt 2011 | € 21.476 | 2.328 | 12.4% |
ME32 | Benzine Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | sep 2008 | jun 2009 | - | 2 | < 0.1% |
RA31 | Benzine / LPG Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 125 kW (170 pk) LPG motor: 66 kW (90 pk) | aug 2001 | aug 2007 | € 22.480 | 2.598 | 13.8% |
RA32 | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | apr 2003 | feb 2005 | - | 10 | 0.1% |
RD31 | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | jun 2004 | apr 2009 | € 28.774 | 867 | 4.6% |
RD32 | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | jul 2004 | jan 2008 | € 26.914 | 7 | < 0.1% |
SR11 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | mrt 2010 | apr 2014 | € 21.174 | 626 | 3.3% |
SR31 | Benzine Benzinemotor: 72 kW (98 pk) | mrt 2010 | jun 2014 | € 23.236 | 365 | 1.9% |
SR51 | Benzine Benzinemotor: 72 kW (98 pk) | mrt 2010 | dec 2012 | € 20.719 | 281 | 1.5% |
SR81 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | mrt 2010 | mei 2013 | € 18.654 | 1.098 | 5.9% |
WG11 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2016 | jul 2018 | € 31.300 | 180 | 1% |
WJ11 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | jan 2018 | apr 2021 | € 33.576 | 142 | 0.8% |
XN71 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2014 | dec 2018 | € 23.976 | 2.365 | 12.6% |
XP11 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | aug 2014 | aug 2018 | € 23.119 | 435 | 2.3% |
XP91 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | dec 2017 | apr 2021 | € 25.285 | 244 | 1.3% |
XR11 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | nov 2017 | aug 2021 | € 28.306 | 1.200 | 6.4% |
XS11 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | nov 2014 | jun 2018 | € 25.347 | 1.030 | 5.5% |
XS91 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | apr 2015 | okt 2017 | € 23.621 | 120 | 0.6% |
XT91 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | nov 2017 | nov 2019 | € 25.276 | 139 | 0.7% |
XU51 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | dec 2017 | aug 2021 | € 28.873 | 1.300 | 6.9% |
YV71 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | jul 2017 | jun 2019 | € 35.549 | 397 | 2.1% |
YW11 | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | jul 2018 | dec 2020 | € 37.527 | 623 | 3.3% |
ZA31 | Benzine Benzinemotor: 72 kW (98 pk) | nov 2012 | feb 2017 | € 30.065 | 634 | 3.4% |
ZA32 | Benzine Benzinemotor: 72 kW (98 pk) | jul 2013 | jul 2013 | € 29.015 | 1 | < 0.1% |
Onbekend | 709 | 3.8% | ||||
Totaal | 18.760 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
---|---|---|---|
GVJ-29-H | 15 februari 2025 2018 Geïmporteerd | COUNTRYMAN ONE - FMX - YV71 € 32.863 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
GGD-61-R | 15 februari 2025 2021 Geïmporteerd | One - FML2 - 21DH € 33.289 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
X-104-TV | 14 februari 2025 2017 Geïmporteerd | ONE - FML2 - XN71 € 28.495 | Benzine Motor (1.2 liter): 75 kW (102 pk) |
T-598-PX | 14 februari 2025 2016 Geïmporteerd | ONE - UKL-L - WG11 € 24.989 | Benzine Motor (1.2 liter): 75 kW (102 pk) |
HFS-64-L | 13 februari 2025 2022 Geïmporteerd | ONE - FML4 - 21DK € 27.140 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HFS-23-N | 13 februari 2025 2020 Geïmporteerd | ONE - FML4 - XU51 € 30.072 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HFS-02-B | 13 februari 2025 2021 Geïmporteerd | One - FML4 - 21DK € 34.185 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HFP-04-Z | 12 februari 2025 2017 Geïmporteerd | ONE - FML2 - XN71 € 20.570 | Benzine Motor (1.2 liter): 75 kW (102 pk) |
HDL-66-H | 12 februari 2025 2017 Geïmporteerd | ONE - FML4 - XS11 € 28.614 | Benzine Motor (1.2 liter): 75 kW (102 pk) |
GSB-36-X | 12 februari 2025 2020 Geïmporteerd | ONE - FML4 - XU51 € 27.449 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HDV-61-V | 8 februari 2025 2021 Geïmporteerd | One - FML2 - 21DH € 26.573 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HDB-06-P | 8 februari 2025 2022 Geïmporteerd | ONE - FMCA - 11DL € 35.001 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
GKP-69-G | 8 februari 2025 2018 Geïmporteerd | ONE - FML2 - XR11 € 33.380 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HFF-04-L | 7 februari 2025 2021 Geïmporteerd | Countryman One - FMX - 11BR € 52.701 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HBR-97-B | 6 februari 2025 2021 Geïmporteerd | One - FML4 - 21DK € 34.360 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
GXD-27-N | 6 februari 2025 2019 Geïmporteerd | ONE - FML2 - XR11 € 30.211 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HDV-54-Z | 5 februari 2025 2021 Geïmporteerd | ONE - FML2 - 21DH € 27.340 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
HDZ-13-P | 4 februari 2025 2014 Geïmporteerd | ONE - UKL-L - XN71 € 20.795 | Benzine Motor (1.2 liter): 75 kW (102 pk) |
HDF-24-B | 4 februari 2025 2020 Geïmporteerd | ONE - FML2 - XR11 € 26.698 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
GND-74-D | 4 februari 2025 2021 Geïmporteerd | One - FML4 - 21DK € 37.542 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
GGF-39-D | 3 februari 2025 2021 Geïmporteerd | One - FML2 - 21DH € 35.538 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
GFF-10-T | 3 februari 2025 2016 Geïmporteerd | ONE - UKL/X - ZA31 € 31.530 | Benzine Motor (1.6 liter): 72 kW (98 pk) |
HDS-74-R | 2 februari 2025 2016 Geïmporteerd | ONE - UKL-L - XP11 € 24.138 | Benzine Motor (1.2 liter): 55 kW (75 pk) |
HDG-88-G | 1 februari 2025 2021 Geïmporteerd | COUNTRYMAN ONE - FMX - 11BR € 38.033 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
Z-715-JT | 31 januari 2025 2019 Geïmporteerd | ONE - FML2 - XR11 € 25.796 | Benzine Motor (1.5 liter): 75 kW (102 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 15 februari 2025.