JZT-64-R
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Panamera 4S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HP22) nog 187 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 85.938 en € 249.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4S E-hybrid bedraagt € 173.215 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera 4S E-hybrid is daardoor € 3.167 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 293 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4S E-hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4S E-hybrid |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 293 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 173.215 |
| Bruto BPM | € 768 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HP22 | |
| Uitvoering 1501100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.5 l/100km (1 liter op 40,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 57 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 49 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZT-64-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZT-64-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZT-60-R | Niesmann-Bischoff | Arto 88 | Kampeerwagen | € 81.389 | 27-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JZT-61-R | Jeep | Wrangler | MPV | € 89.149 | 27-02-2026 | 2,8 jaar | |
| JZT-62-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.978 | 27-02-2026 | 7,8 jaar | |
| JZT-63-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.279 | 27-02-2026 | 1,1 jaar | |
| JZT-64-B | Kia | EV4 | MPV | € 44.200 | 11-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-D | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 130.003 | 27-02-2026 | 0,4 jaar | |
| JZT-64-F | Omoda | 9 | MPV | € 52.750 | 28-02-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 42.022 | 05-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-H | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.999 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-J | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 59.795 | 11-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-K | Audi | Q2 | Stationwagen | € 55.431 | 06-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 52.795 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-R | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 173.215 | 27-02-2026 | 5,2 jaar | |
| JZT-64-S | Challenger | Jumper | Kampeerwagen | € 53.516 | 27-02-2026 | 3,2 jaar | |
| JZT-64-T | Renault | Symbioz | Hatchback | € 39.035 | 28-02-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-V | Toyota | Corolla | Hatchback | € 50.043 | 16-03-2026 | Nieuw | |
| JZT-64-X | Renault | Twingo | Hatchback | € 17.801 | 28-02-2026 | 5,1 jaar | |
| JZT-64-Z | Renault | Espace | Stationwagen | € 47.867 | 28-02-2026 | 1 jaar | |
| JZT-65-R | Renault | Captur | Hatchback | € 23.654 | 27-02-2026 | 3,5 jaar | |
| JZT-66-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.672 | 27-02-2026 | 2,9 jaar | |
| JZT-67-R | Renault | Austral | Stationwagen | € 45.274 | 27-02-2026 | 2,9 jaar | |
| JZT-68-R | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 55.593 | 27-02-2026 | 9,9 jaar | |
| JZT-69-R | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 31.872 | 27-02-2026 | 10,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.382 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 169.800 | 508 cm | 198 cm | 2.420 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 177.900 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 175.200 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW X7 | € 174.000 | 518 cm | 200 cm | 2.440 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.300 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 M | € 184.600 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 178.000 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 172.600 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| BMW M5 | € 160.900 | 510 cm | 197 cm | 2.410 kg |
| BMW X5 | € 171.700 | 492 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 173.200 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Maserati Levante | € 167.700 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Audi RS6 | € 176.500 | 493 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| BMW X6 | € 175.400 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X6 M | € 178.100 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 167.500 | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 165.000 | 520 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 181.400 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 184.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Alpina B5 | € 187.400 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Audi Q7 | € 162.300 | 509 cm | 198 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.