Porsche Cayman
In Nederland rijden er van de Porsche Cayman momenteel 1.252 rond. Porsche heeft 64.647 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Cayman heeft hierdoor een marktaandeel van 1.94% binnen alle modellen van Porsche. De carrosserie is ingedeeld als coupe (96%) en cabriolet (4%).
Bekijk de aandrijvingen van de Cayman in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.251 | 99.9% |
| Overige | 1 | 0.1% |
De Porsche Cayman: een icoon van sportiviteit en elegantie
De Porsche Cayman is een sportwagen die al sinds zijn introductie in 2006 de harten van autoliefhebbers over de hele wereld heeft veroverd. Met zijn strakke lijnen, krachtige prestaties en ongeëvenaarde rijervaring is de Cayman een icoon geworden in de wereld van high-performance auto's. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de geschiedenis, kenmerken en prestaties van de Porsche Cayman.
Geschiedenis
De Porsche Cayman werd voor het eerst geïntroduceerd in 2006 als de coupéversie van de Porsche Boxster. De naam "Cayman" is afgeleid van een soort alligator die voorkomt in de Caribische Zee, en past perfect bij de sportieve en agressieve uitstraling van de auto. De Cayman werd gepositioneerd als een meer betaalbaar alternatief voor de legendarische Porsche 911, maar bood nog steeds dezelfde mate van prestaties en rijplezier.
In de loop der jaren heeft de Cayman verschillende updates en facelifts ondergaan om hem te blijven verbeteren en moderniseren. In 2013 werd de tweede generatie van de Cayman geïntroduceerd, met een nieuw ontwerp en verbeterde prestaties. En in 2016 werd de derde generatie van de Cayman gelanceerd, met nog meer vermogen en geavanceerde technologieën.
Kenmerken
De Porsche Cayman staat bekend om zijn strakke en sportieve ontwerp, dat zowel elegant als agressief is. Met zijn lage en brede carrosserie, grote luchtinlaten en opvallende koplampen straalt de Cayman pure kracht en snelheid uit. Het interieur van de Cayman is even indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp dat de bestuurder in staat stelt om optimaal van de rijervaring te genieten.
Onder de motorkap van de Cayman vinden we een krachtige motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties. Afhankelijk van het model en de generatie kan de Cayman worden uitgerust met een viercilinder of zescilinder boxermotor, die vermogens levert variërend van 300 tot 420 pk. Deze motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde of automatische versnellingsbak, die zorgt voor snelle en soepele schakelmomenten.
Het onderstel van de Cayman is ontwikkeld met het oog op optimale rijeigenschappen en dynamiek. Met zijn lage zwaartepunt, uitgebalanceerde gewichtsverdeling en geavanceerde ophangingstechnologieën biedt de Cayman een ongeëvenaarde rijervaring op zowel bochtige wegen als op het circuit. Dankzij zijn precisie en wendbaarheid kan de Cayman moeiteloos elke bocht nemen en elke uitdaging aangaan.
Prestaties
De Porsche Cayman staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties, die worden geleverd door zijn krachtige motor en geavanceerde technologieën. Afhankelijk van het model en de specificaties kan de Cayman accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 4,5 seconden en een topsnelheid bereiken van meer dan 280 km/u. Deze prestaties maken de Cayman tot een van de snelste en meest dynamische sportwagens in zijn klasse.
Maar het zijn niet alleen de rechte stukken waar de Cayman excelleert. Dankzij zijn uitgebalanceerde onderstel en geavanceerde rijhulpsystemen kan de Cayman ook moeiteloos elke bocht nemen met maximale grip en stabiliteit. Of het nu gaat om snelle bochten op het circuit of kronkelende bergwegen, de Cayman blijft altijd voorspelbaar en controleerbaar, waardoor de bestuurder het volledige potentieel van de auto kan benutten.
Vergeet ook niet de Porsche merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Porsche Caymans op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Caymans
Wanneer een nieuwe Porsche Cayman voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Porsche Cayman personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Porsche Cayman.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Porsche Cayman komt daarmee uit op 118.206 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Porsche Cayman in Nederland zijn Grijs (466 stuks / 37%), Zwart (324 stuks / 26%), Wit (141 stuks / 11%) en Blauw (114 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 466 | 37% |
Zwart | 324 | 26% |
Wit | 141 | 11% |
Blauw | 114 | 9% |
Rood | 87 | 7% |
Geel | 53 | 4% |
Groen | 34 | 3% |
Bruin | 17 | 1% |
Oranje | 13 | 1% |
Paars | 3 | < 1% |
799 van de 1.252 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (63.8%) komt uit het buitenland. De meeste import Porsche Caymans komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Porsche Cayman.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CAYMAN S | 400 | 31.9% |
| CAYMAN | 299 | 23.9% |
| 718 CAYMAN | 157 | 12.5% |
| 718 CAYMAN GTS | 72 | 5.8% |
| CAYMAN GT4 | 67 | 5.4% |
| 718 CAYMAN S | 57 | 4.6% |
| 718 CAYMAN GT4 RS | 45 | 3.6% |
| 718 Spyder RS | 45 | 3.6% |
| 718 CAYMAN GT4 | 39 | 3.1% |
| CAYMAN GTS | 34 | 2.7% |
| CAYMAN R | 18 | 1.4% |
| 718 CAYMAN T | 14 | 1.1% |
| PORSCHE CAYMAN S | 4 | 0.3% |
| 718 SPYDER | 1 | 0.1% |
| 1.252 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Porsche Cayman.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CA11 | Benzine Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | sep 2016 | mei 2022 | € 92.291 | 12 | 1% |
| CA12 | Benzine Benzinemotor: 220 kW (299 pk) | sep 2016 | mrt 2025 | € 93.394 | 158 | 12.6% |
| CB11 | Benzine Benzinemotor: 257 kW (349 pk) | mrt 2017 | mrt 2017 | € 117.480 | 1 | 0.1% |
| CB12 | Benzine Benzinemotor: 257 kW (349 pk) | sep 2016 | mei 2021 | € 104.493 | 55 | 4.4% |
| CC12 | Benzine Benzinemotor: 269 kW (366 pk) | feb 2018 | jun 2021 | € 126.228 | 25 | 2% |
| CD11 | Benzine Benzinemotor: 294 kW (400 pk) | apr 2020 | dec 2023 | € 152.162 | 8 | 0.6% |
| CD12 | Benzine Benzinemotor: 294 kW (400 pk) | feb 2021 | jan 2026 | € 156.002 | 37 | 3% |
| CG11 | Benzine Benzinemotor: 309 kW (420 pk) | okt 2019 | sep 2021 | € 168.078 | 20 | 1.6% |
| CG12 | Benzine Benzinemotor: 309 kW (420 pk) | jan 2021 | mei 2023 | € 172.482 | 19 | 1.5% |
| CH12 | Benzine Benzinemotor: 368 kW (500 pk) | jul 2022 | feb 2026 | € 276.452 | 45 | 3.6% |
| CM11 | Benzine Benzinemotor: 202 kW (275 pk) | mrt 2013 | jun 2016 | € 80.178 | 15 | 1.2% |
| CM12 | Benzine Benzinemotor: 202 kW (275 pk) | mrt 2013 | aug 2018 | € 84.608 | 73 | 5.8% |
| CP11 | Benzine Benzinemotor: 155 kW (211 pk) Benzinemotor: 180 kW (245 pk) Benzinemotor: 239 kW (325 pk) | jun 2006 | jan 2014 | € 85.070 | 80 | 6.4% |
| CP12 | Benzine Benzinemotor: 155 kW (211 pk) Benzinemotor: 180 kW (245 pk) Benzinemotor: 239 kW (325 pk) | aug 2006 | mei 2016 | € 99.357 | 75 | 6% |
| CQ11 | Benzine Benzinemotor: 217 kW (295 pk) | sep 2005 | sep 2009 | € 102.707 | 141 | 11.3% |
| CQ12 | Benzine Benzinemotor: 217 kW (295 pk) | sep 2005 | jan 2009 | € 105.689 | 46 | 3.7% |
| CR11 | Benzine Benzinemotor: 223 kW (303 pk) Benzinemotor: 250 kW (340 pk) | nov 2008 | apr 2016 | € 106.410 | 5 | 0.4% |
| CR12 | Benzine Benzinemotor: 250 kW (340 pk) | jul 2014 | jul 2016 | € 111.847 | 28 | 2.2% |
| CT11 | Benzine Benzinemotor: 155 kW (211 pk) Benzinemotor: 195 kW (265 pk) | mei 2009 | nov 2012 | € 77.163 | 19 | 1.5% |
| CT12 | Benzine Benzinemotor: 155 kW (211 pk) Benzinemotor: 195 kW (265 pk) | feb 2009 | apr 2012 | € 88.067 | 21 | 1.7% |
| CV11 | Benzine Benzinemotor: 235 kW (320 pk) | jun 2009 | jul 2012 | € 94.847 | 8 | 0.6% |
| CV12 | Benzine Benzinemotor: 235 kW (320 pk) | jan 2009 | okt 2012 | € 104.713 | 23 | 1.8% |
| CW11 | Benzine Benzinemotor: 243 kW (330 pk) | mei 2011 | mei 2012 | € 105.066 | 7 | 0.6% |
| CW12 | Benzine Benzinemotor: 243 kW (330 pk) | mei 2011 | jun 2013 | € 101.104 | 10 | 0.8% |
| CX11 | Benzine Benzinemotor: 283 kW (385 pk) | mei 2015 | aug 2018 | € 146.885 | 63 | 5% |
| KH12 | Benzine Benzinemotor: 368 kW (500 pk) | okt 2023 | mei 2026 | € 295.988 | 45 | 3.6% |
| Onbekend | 213 | 17% | ||||
| Totaal | 1.252 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KHX-85-P | 11 mei 2026 2023 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GTS - 982 - CD12 € 153.941 | Benzine Motor (4 liter): 294 kW (400 pk) |
KHT-67-P | 8 mei 2026 2008 Geïmporteerd | CAYMAN - 987 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 180 kW (245 pk) |
KHR-96-K | 7 mei 2026 2016 Geïmporteerd | CAYMAN GT4 - 981 - CX11 € 132.099 | Benzine Motor (3.8 liter): 283 kW (385 pk) |
KHK-73-Z | 5 mei 2026 2024 Geïmporteerd | 718 SPYDER RS - 982R - KH12 € 272.866 | Benzine Motor (4 liter): 368 kW (500 pk) |
KGS-53-N | 2 mei 2026 2026 | 718 SPYDER RS - 982R - KH12 € 306.530 | Benzine Motor (4 liter): 368 kW (500 pk) |
KHH-24-X | 1 mei 2026 2012 Geïmporteerd | CAYMAN - 987.2 € 115.654 | Benzine Motor (2.9 liter): 195 kW (265 pk) |
KGT-83-J | 23 april 2026 2018 Geïmporteerd | 718 CAYMAN - 982 - CA12 € 106.853 | Benzine Motor (2 liter): 220 kW (299 pk) |
KGS-54-P | 23 april 2026 2024 Geïmporteerd | 718 SPYDER RS - 982R - KH12 € 292.397 | Benzine Motor (4 liter): 368 kW (500 pk) |
KGF-94-B | 15 april 2026 2024 Geïmporteerd | 718 SPYDER RS - 982R - KH12 € 292.694 | Benzine Motor (4 liter): 368 kW (500 pk) |
KFT-04-R | 10 april 2026 2021 Geïmporteerd | 718 CAYMAN - 982 - CA12 € 89.630 | Benzine Motor (2 liter): 220 kW (299 pk) |
JSH-15-S | 3 april 2026 2024 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GTS - 982 - CD12 € 164.501 | Benzine Motor (4 liter): 294 kW (400 pk) |
KFJ-78-V | 2 april 2026 2013 Geïmporteerd | CAYMAN - 981 € 77.625 | Benzine Motor (2.7 liter): 202 kW (275 pk) |
KFD-74-H | 31 maart 2026 2021 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GT4 - 982 - CG12 € 155.309 | Benzine Motor (4 liter): 309 kW (420 pk) |
KDX-57-V | 29 maart 2026 2012 Geïmporteerd | CAYMAN - 987 - CT11 € 77.270 | Benzine Motor (2.9 liter): 195 kW (265 pk) |
KDX-15-J | 28 maart 2026 2018 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GTS - 982 - CC12 € 117.547 | Benzine Motor (2.5 liter): 269 kW (366 pk) |
KDV-96-B | 27 maart 2026 2016 Geïmporteerd | CAYMAN S - 981 - CP12 € 111.782 | Benzine Motor (3.4 liter): 239 kW (325 pk) |
KDT-22-Z | 27 maart 2026 2021 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GTS - 982 - CD12 € 142.025 | Benzine Motor (4 liter): 294 kW (400 pk) |
KDR-22-Z | 26 maart 2026 2022 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GT4 RS - 982G - CH12 € 235.209 | Benzine Motor (4 liter): 368 kW (500 pk) |
KDR-19-D | 25 maart 2026 2015 Geïmporteerd | CAYMAN S - 981 € 140.006 | Benzine Motor (3.4 liter): 239 kW (325 pk) |
KDH-88-X | 20 maart 2026 2017 Geïmporteerd | 718 CAYMAN - 982 - CA12 € 73.007 | Benzine Motor (2 liter): 220 kW (299 pk) |
KBZ-47-X | 17 maart 2026 2016 Geïmporteerd | CAYMAN - 981 - CM12 € 116.167 | Benzine Motor (2.7 liter): 202 kW (275 pk) |
JZV-70-H | 28 februari 2026 2012 Geïmporteerd | CAYMAN R € 122.680 | Benzine Motor (3.4 liter): 243 kW (330 pk) |
JZP-98-R | 26 februari 2026 2022 Geïmporteerd | 718 CAYMAN GTS - 982 - CD12 € 159.674 | Benzine Motor (4 liter): 294 kW (400 pk) |
JZN-98-B | 25 februari 2026 2016 Geïmporteerd | CAYMAN GT4 - 981 - CX11 € 132.110 | Benzine Motor (3.8 liter): 283 kW (385 pk) |
JZN-90-Z | 25 februari 2026 2007 Geïmporteerd | CAYMAN - 987 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 180 kW (245 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CaymanGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayman
Google op reviews van de Porsche Cayman
Porsche Cayman Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: BMW M3 vs Porsche Cayman S
Autotest: Porsche Cayman S PDK
Uitgelicht: Porsche Cayman vs Nissan 370Z
Porsche Cayman GT4 - Testdrive Nederland
Porsche Cayman GT4: weg en circuit
Porsche 718 Cayman GT4 RS (2022) - Review en specificaties
Porsche 911 GT3 RS vs 718 Cayman GT4 RS review (2023) - TG
BMW M2 vs Porsche 718 Cayman vs Audi RS 3 Limousine (2023)
Porsche Cayman 2.7 (2013) vs Porsche 718 GT4 RS (2023) review
Porsche 718 Cayman S vs BMW M2 - Dubbeltest - Blauw bloed
Porsche Cayman GT4: meesterlijke alleskunner
Porsche Cayman GT4: PDK vs handgeschakeld
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (2020) - test en specs
Porsche 718 Cayman GTS (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Porsche Cayman nieuws
Porsche Cayman
Porsche Cayman GT4 nieuws
Porsche Cayman GT4 nieuws
Autoreview.nl
Elektrische Porsche Cayman in z'n blootje: zo moet-ie EV-haters verleiden
Door deze EU-regel betaal jij straks anderhalve ton meer voor een Porsche 718 Cayman
De volgende Porsche 718 Cayman wordt elektrisch. Hier zie je hem alvast ...
Van de nieuwe Porsche Cayman GT4 RS worden je lachspieren doodmoe
Waarom de gemiddelde 911-rijder het in zijn broek doet voor deze Porsche Cayman
Geniet, maar sprint met mate: de Porsche Cayman GT4 is zwaar verslavend
Test: Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Porsche werkt aan een nieuw instapmodel onder de Cayman
Hebbeding: Porsche Cayman S Sport
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayman
Voor wie nóg meer wil: de Cayman GT4 RS Clubsport
Duik in de prijslijst: de ideale Porsche 718 Cayman GT4 RS?
Het lange wachten beloond: Porsche 718 Cayman GT4 RS
Oef! Hier komt de Porsche 718 Cayman GT4 RS
Duik in de prijslijst: Hoe duur kan een Porsche Cayman GT4 zijn?
Porsche 718 Cayman GT4 blijft zescilinder boxermotor trouw
Porsche Cayman GT4 Clubsport nog steeds met zespitter
Porsche Cayman GT4 heeft racegenen
Porsche werkt aan Cayman T
The Art Director's Cut - Bentley GT3-R, Renault Mégane Trophy R, Porsche Cayman GT4
Autovisie Supertest-iconen: Porsche Cayman S
Porsche 718 Cayman ook aan de viercilinder
Porsche Cayman keert terug naar huis
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayman/
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.