Alpina B5

Huidig aantal Alpina B5's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Alpina B5 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2022 met 27 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren B5's

Wanneer een nieuwe Alpina B5 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Alpina B5 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 10,8 jaren, oftewel bouwjaar juni 2015. Is de jouw B5 van voor juni 2015 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juni 2015 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Alpina B5.

• Per maand
• Per jaar

Van deze personenauto is van 113 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 113 personenauto's komt uit op 19.714.502 euro, oftewel 20 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Alpina B5 komt daarmee uit op 174.465 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Alpina B5 in Nederland zijn Zwart (41 stuks / 30%), Grijs (37 stuks / 27%), Blauw (34 stuks / 25%) en Groen (15 stuks / 11%).

Kleur	Aantal	Percentage
Zwart	41	30%
Grijs	37	27%
Blauw	34	25%
Groen	15	11%
Bruin	4	3%
Wit	3	2%
Oranje	1	1%
Rood	1	1%
Paars	1	1%

131 van de 137 personenauto's zijn geïmporteerd

Maar liefst 95.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Alpina B5's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Alpina B5.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Alpina B5.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.