JHP-88-P
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze groene Cayenne komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne stationwagen rijden er in dezelfde variant (EK22) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 88.866 en € 129.244, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne is helaas onbekend.
Deze Porsche is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 227 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne tot de snelste 9.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 227 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 20.139 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Continue vermogen | 213 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M 55/01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3598cc (3,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.945 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.945 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EK22 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 310 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 310 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JHP-88-P | 9-10-2025 | 10:00 | periodieke controle | 9-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JHP-88-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JHP-88-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JHP-80-P | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 01-11-2025 | 27,1 jaar | |
| JHP-81-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.694 | 20-10-2025 | 3,7 jaar | |
| JHP-82-P | Opel | Astra | Hatchback | € 39.121 | 14-11-2025 | 3,3 jaar | |
| JHP-83-P | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.794 | 10-10-2025 | 14,5 jaar | |
| JHP-84-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.888 | 18-11-2025 | 2 jaar | |
| JHP-85-P | Renault | Clio | Hatchback | € 25.430 | 11-03-2026 | 2,7 jaar | |
| JHP-86-P | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 10-10-2025 | 17,1 jaar | |
| JHP-87-P | BMW | 5-Serie | Sedan | € 76.623 | 12-11-2025 | 4,6 jaar | |
| JHP-88-B | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 29.529 | 11-10-2025 | 1,3 jaar | |
| JHP-88-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.374 | 19-10-2025 | 5,5 jaar | |
| JHP-88-F | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.973 | 13-10-2025 | 0,8 jaar | |
| JHP-88-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.917 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-H | Skoda | Elroq | Hatchback | € 41.290 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-J | Skoda | Elroq | Hatchback | € 35.300 | 22-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-L | BMW | X1 | Stationwagen | € 52.925 | 07-10-2025 | 3,6 jaar | |
| JHP-88-N | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.035 | 11-10-2025 | 4,3 jaar | |
| JHP-88-P | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 13-10-2025 | 18,8 jaar | |
| JHP-88-R | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 52.375 | 15-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-S | Lynk & Co | 08 | Hatchback | € 58.872 | 15-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-T | Kia | EV9 | MPV | € 59.840 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-V | Skoda | Elroq | Hatchback | € 34.810 | 18-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-X | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 56.410 | 23-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHP-88-Z | Opel | Antara | Stationwagen | € 53.722 | 07-10-2025 | 8,4 jaar | |
| JHP-89-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.105 | 25-11-2025 | 1,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 102.745 en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 98.100 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Tesla Model S | € 106.200 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 104.400 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Audi A6 | € 95.200 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 104.800 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 104.300 | 536 cm | 193 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Touareg | € 102.000 | 489 cm | 198 cm | 2.340 kg |
| BMW X7 | € 105.200 | 487 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 99.600 | 495 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Jaguar I-Pace | € 93.700 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| BMW iX | € 101.500 | 495 cm | 197 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 97.300 | 479 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| BMW 5-Serie | € 103.000 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Audi Q5 | € 93.900 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Audi Q7 | € 107.800 | 511 cm | 199 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 96.900 | 496 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 93.600 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 98.400 | 486 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Audi A7 | € 101.500 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 100.900 | 516 cm | 192 cm | 2.210 kg |
| BMW X6 | € 108.800 | 491 cm | 199 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h | € 96.800 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 100.400 | 483 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Jaguar F-Pace | € 95.800 | 475 cm | 194 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.