Lynk & Co 08
In Nederland rijden er van de Lynk & Co 08 momenteel 549 rond. Lynk & Co heeft 35.827 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 08 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.53% binnen alle modellen van Lynk & Co. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de 08 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine (Plug-in Hybride) | 549 | 100% |
Lynk & Co 08: moderne SUV met focus op technologie en efficiëntie
De Lynk & Co 08 is een opvallende SUV die laat zien hoe snel het jonge automerk zich ontwikkelt. Lynk & Co, dat bekendstaat om zijn moderne design, digitale functies en vernieuwende kijk op mobiliteit, positioneert de 08 als een ruime en technologisch geavanceerde auto voor bestuurders die comfort en efficiëntie belangrijk vinden.
Qua uiterlijk heeft de Lynk & Co 08 een krachtige en eigentijdse uitstraling. De auto combineert strakke lijnen met een robuuste SUV-vorm, terwijl de kenmerkende verlichting en het gestroomlijnde front zorgen voor een futuristisch karakter. Het ontwerp sluit aan bij de stijl waar Lynk & Co inmiddels om bekendstaat: minimalistisch, maar toch onderscheidend.
In het interieur ligt de nadruk op rust, ruimte en connectiviteit. De cabine oogt modern en hoogwaardig, met een groot infotainmentscherm, digitale instrumenten en een overzichtelijke indeling. Veel functies zijn gericht op gebruiksgemak, zoals slimme bediening, uitgebreide smartphone-integratie en diverse digitale assistentiesystemen. Daardoor voelt de 08 niet alleen als een auto, maar ook als een verlengstuk van de digitale leefwereld van de bestuurder.
Een belangrijk kenmerk van de Lynk & Co 08 is de focus op geëlektrificeerd rijden. Het model is ontwikkeld met aandacht voor lagere uitstoot en een efficiënter energieverbruik, wat goed past bij de groeiende vraag naar duurzamere mobiliteit. Voor veel automobilisten biedt dat een aantrekkelijk compromis tussen prestaties, comfort en milieubewust rijden.
Ook op het gebied van veiligheid wil de 08 indruk maken. Moderne rijhulpsystemen ondersteunen de bestuurder tijdens alledaagse ritten en langere afstanden. Denk aan functies die helpen bij het bewaren van afstand, het volgen van rijstroken en het vergroten van het algemene overzicht in druk verkeer.
Met de 08 onderstreept Lynk & Co zijn ambitie om een serieuze speler te zijn in het segment van de moderne SUV’s. Het model combineert een aansprekend design met slimme technologie, een comfortabel interieur en een duidelijke focus op efficiëntie. Daarmee is de Lynk & Co 08 een interessante keuze voor wie op zoek is naar een eigentijdse en vooruitstrevende auto.
Vergeet ook niet de Lynk & Co merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Lynk & Co 08's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 08's
Wanneer een nieuwe Lynk & Co 08 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Lynk & Co 08 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Lynk & Co 08.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Lynk & Co 08 komt daarmee uit op 58.672 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Lynk & Co 08 in Nederland zijn Zwart (218 stuks / 40%), Grijs (143 stuks / 26%), Groen (104 stuks / 19%) en Bruin (48 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 218 | 40% |
Grijs | 143 | 26% |
Groen | 104 | 19% |
Bruin | 48 | 9% |
Wit | 35 | 6% |
Blauw | 1 | < 1% |
104 van de 549 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 18.9% uit het buitenland komt. De meeste import Lynk & Co 08's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Lynk & Co 08.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| LYNK & CO 08 | 548 | 99.8% |
| 08 | 1 | 0.2% |
| 549 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Lynk & Co 08.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2PNLZ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 102 kW (139 pk) Elektromotor(en): 155 kW (211 pk) | jul 2025 | jul 2026 | € 58.680 | 548 | 99.8% |
| Onbekend | 1 | 0.2% | ||||
| Totaal | 549 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 20
1 van 20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KPG-90-B | 2 juli 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KPG-14-F | 2 juli 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 54.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KPF-41-R | 2 juli 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNV-16-R | 1 juli 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNG-95-S | 30 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLS-23-B | 27 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 48.646 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNT-36-R | 26 juni 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 54.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNJ-81-G | 26 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNG-88-S | 26 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLT-99-Z | 25 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNL-92-X | 24 juni 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 54.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNG-89-S | 24 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLT-96-Z | 24 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNJ-40-Z | 23 juni 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 48.646 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLD-16-F | 23 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KKV-22-H | 23 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KJF-52-R | 22 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNG-76-F | 20 juni 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KNG-74-F | 20 juni 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLP-16-N | 20 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLJ-05-P | 20 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 58.872 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KND-02-L | 19 juni 2026 2026 Geïmporteerd | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 48.646 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLZ-26-T | 19 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 48.646 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLZ-25-T | 19 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 48.646 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
KLZ-24-T | 19 juni 2026 2026 | LYNK & CO 08 - DX11 - 2PNLZ1 € 48.646 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 102 kW (139 pk) Elektromotor(s): 155 kW (211 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.