R-097-PD
Er rijden momenteel 62.940 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 hatchback rijden er nog 680 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.151 en € 55.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.852 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 40.966 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 11.114 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.966 |
| Bruto BPM | € 6.525 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.735 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.735 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-097-PD | 3-07-2025 | 13:32 | periodieke controle | 18-07-2027 | Nee |
| R-097-PD | 18-07-2023 | 15:22 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-097-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-097-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-090-PD | Ford | Galaxy | Stationwagen | € 50.459 | 19-10-2022 | 8,2 jaar | |
| R-091-PD | Hyundai | Tucson | MPV | € 50.824 | 29-10-2022 | 4,7 jaar | |
| R-092-PD | Mazda | RX-8 | Coupe | Onbekend | 29-10-2022 | 18,3 jaar | |
| R-093-PD | Toyota | C-HR | Hatchback | € 31.759 | 25-10-2022 | 7,6 jaar | |
| R-094-PD | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 210.657 | 19-10-2022 | 11,5 jaar | |
| R-095-PD | Kia | Sportage | MPV | € 35.443 | 19-12-2022 | 3,9 jaar | |
| R-096-PD | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 52.960 | 19-10-2022 | 7,4 jaar | |
| R-097-PB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.610 | 03-11-2022 | 3,6 jaar | |
| R-097-PD | Peugeot | 308 | Hatchback | € 40.966 | 19-10-2022 | 6,9 jaar | |
| R-097-PG | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.466 | 10-01-2023 | 3,5 jaar | |
| R-097-PH | Lexus | NX 300h | MPV | € 59.520 | 19-01-2023 | 8,9 jaar | |
| R-097-PJ | Opel | Mokka | MPV | € 38.899 | 03-02-2023 | 4,4 jaar | |
| R-097-PK | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.029 | 23-11-2022 | 9,8 jaar | |
| R-097-PL | Seat | Ibiza | MPV | Onbekend | 25-10-2022 | 16,6 jaar | |
| R-097-PP | Opel | Grandland | MPV | € 47.197 | 29-10-2022 | 3,7 jaar | |
| R-097-PR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 42.793 | 25-10-2022 | 3,7 jaar | |
| R-097-PS | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.750 | 28-10-2022 | 3,7 jaar | |
| R-097-PV | Kia | Ceed | Hatchback | € 35.840 | 10-11-2022 | 3,6 jaar | |
| R-097-PX | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.985 | 04-11-2022 | 3,6 jaar | |
| R-097-PZ | Renault | Clio | Stationwagen | € 17.846 | 05-11-2022 | 10,7 jaar | |
| R-098-PD | Mercedes-Benz | E320 | Stationwagen | Onbekend | 19-10-2022 | 22,3 jaar | |
| R-099-PD | Hyundai | Creta | Hatchback | € 41.027 | 19-10-2022 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.852 en/of een gewicht van ± 990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 28.500 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Mini Cooper | € 28.100 | 381 cm | 173 cm | 1.070 kg |
| Mini Mini | € 29.200 | 379 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Skoda Fabia | € 27.900 | 413 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Honda Civic | € 29.100 | 420 cm | 179 cm | 1.060 kg |
| Fiat 500 Abarth | € 28.500 | 366 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Toyota Aygo X | € 27.600 | 376 cm | 174 cm | 1.040 kg |
| Toyota Celica | € 30.600 | 434 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | € 28.000 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Mazda MX-5 | € 32.000 | 400 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Suzuki Jimny | € 30.700 | 370 cm | 165 cm | 1.070 kg |
| MG TF | € 30.500 | 394 cm | 163 cm | 1.080 kg |
| MG MGF | € 30.300 | 391 cm | 163 cm | 1.050 kg |
| Smart Fortwo | € 29.500 | 274 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Volkswagen Polo | € 30.100 | 414 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Fiat Barchetta | € 29.600 | 392 cm | 164 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i20 | € 28.700 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Renault Clio | € 28.700 | 382 cm | 164 cm | 970 kg |
| Fiat 500 | € 29.700 | 363 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 27.200 | 366 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Mini Cooper D | € 31.100 | 371 cm | 168 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 28.000 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Mitsubishi i-MiEV | € 30.100 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
| Seat Ibiza | € 28.300 | 404 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Toyota MR 2 | € 32.500 | 389 cm | 170 cm | 960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
TEST: driecilinder of viercilinder? Zo is de Peugeot 308 SW de Volkswagen Golf Variant de baas
TEST Peugeot 308 SW vs. Volkswagen Golf Variant - waarom de Golf toch mooier is
Elektrische Peugeot 308: dit is de opvolger van de Volkswagen e-Golf
TEST Peugeot 308, Volkswagen Golf, Mazda 3: als je van Frans comfort houdt, moet je Duits rijden
TEST Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308: waarom de Volkswagen Golf niet meer de eerste keus is
Elektrische Peugeot 308 komt minder ver dan de Volkswagen ID.3
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Peugeot perst 500 pk uit prikkelende 308 R HYbrid
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.