Mitsubishi i-MiEV

Huidig aantal Mitsubishi i-MiEV's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Mitsubishi i-MiEV is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2011 met 31 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren i-MiEV's

Wanneer een nieuwe Mitsubishi i-MiEV voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mitsubishi i-MiEV personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 13,4 jaren, oftewel bouwjaar december 2012. Is de jouw i-MiEV van voor december 2012 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na december 2012 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mitsubishi i-MiEV.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mitsubishi i-MiEV. De totale nieuwwaarde van deze 117 personenauto's komt uit op 3.491.189 euro, oftewel 3,5 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mitsubishi i-MiEV komt daarmee uit op 29.839 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Mitsubishi i-MiEV in Nederland zijn Wit (79 stuks / 68%), Grijs (27 stuks / 23%), Zwart (5 stuks / 4%) en Blauw (3 stuks / 3%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	79	68%
Grijs	27	23%
Zwart	5	4%
Blauw	3	3%
Bruin	1	1%
Paars	1	1%
Rood	1	1%

34 van de 117 personenauto's zijn geïmporteerd

Dit betekent dat 29.1% uit het buitenland komt. De meeste import Mitsubishi i-MiEV's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi i-MiEV.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi i-MiEV.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.