Toyota MR 2


In Nederland rijden er van de Toyota MR 2 momenteel 1.292 rond. Toyota heeft 811.517 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De MR 2 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.16% binnen alle modellen van Toyota. De carrosserie is ingedeeld als cabriolet (68%), coupe (28%) en niet geregistreerd (4%).

Bekijk de aandrijvingen van de MR 2 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 1.29199.9%
Overige 10.1%

De Toyota MR2: een icoon in de wereld van sportwagens

De Toyota MR2, ook wel bekend als de Midship Runabout 2-seater, is een iconische sportwagen die zijn naam heeft gevestigd als een van de meest geliefde en gewaardeerde auto's in zijn klasse. Met zijn opvallende design, uitstekende prestaties en betrouwbare reputatie, heeft de MR2 een speciale plaats veroverd in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld.

Geschiedenis

De geschiedenis van de Toyota MR2 begon in 1984, toen de eerste generatie van de auto werd geïntroduceerd. Het idee achter de MR2 was om een betaalbare sportwagen te creëren die zowel sportief als praktisch was. De auto werd ontworpen met een middenmotor lay-out, wat betekent dat de motor zich achter de bestuurder bevindt en tussen de voor- en achterwielen. Dit zorgt voor een optimale gewichtsverdeling en uitstekende handling, waardoor de MR2 een plezier is om mee te rijden.

De eerste generatie MR2 was uitgerust met een 1.6-liter viercilindermotor die 112 pk leverde. Hoewel dit misschien niet indrukwekkend lijkt in vergelijking met moderne sportwagens, was de MR2 destijds een van de snelste auto's in zijn klasse. De auto was ook voorzien van een lichtgewicht carrosserie en een strakke, aerodynamische styling die hem een unieke uitstraling gaf.

In 1989 werd de tweede generatie van de MR2 geïntroduceerd, die een meer krachtige 2.0-liter viercilindermotor kreeg die 130 pk leverde. Deze versie van de MR2 was nog sneller en dynamischer dan zijn voorganger, en werd al snel een favoriet onder autoliefhebbers over de hele wereld.

In 1999 werd de derde generatie van de MR2 gelanceerd, die een meer agressief design en een krachtigere 1.8-liter viercilindermotor kreeg die 138 pk leverde. Hoewel deze versie van de MR2 niet zo populair was als zijn voorgangers, werd hij nog steeds gewaardeerd om zijn uitstekende prestaties en betrouwbare reputatie.

In 2007 werd de productie van de MR2 stopgezet, waardoor een einde kwam aan een tijdperk van sportwagens die geliefd waren bij autoliefhebbers over de hele wereld. Ondanks het feit dat de MR2 niet meer in productie is, blijft hij een geliefde auto onder liefhebbers van sportwagens en wordt hij nog steeds beschouwd als een icoon in de wereld van auto's.

Prestaties

Een van de redenen waarom de Toyota MR2 zo geliefd is bij autoliefhebbers, is vanwege zijn uitstekende prestaties. Dankzij zijn middenmotor lay-out en lichtgewicht carrosserie, biedt de MR2 een uitstekende handling en wendbaarheid die hem tot een plezier maken om mee te rijden.

De eerste generatie MR2 kon in minder dan 9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, terwijl de tweede generatie versie dit in minder dan 8 seconden kon doen. De derde generatie MR2 was nog sneller en kon in minder dan 7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Deze indrukwekkende prestaties maakten de MR2 een geduchte concurrent in zijn klasse en zorgden ervoor dat hij geliefd was bij autoliefhebbers die op zoek waren naar een betaalbare en sportieve auto.

Naast zijn indrukwekkende acceleratievermogen, bood de MR2 ook uitstekende remprestaties en een nauwkeurige besturing die hem ideaal maakte voor zowel dagelijks rijden als het rijden op het circuit. De auto was ook voorzien van een comfortabele en goed uitgeruste cabine die het rijden nog aangenamer maakte.

Design

Een van de meest opvallende kenmerken van de Toyota MR2 is zijn opvallende design. De auto heeft een sportieve en aerodynamische styling die hem een unieke uitstraling geeft en hem onderscheidt van andere auto's in zijn klasse.

De eerste generatie MR2 had een strak en gestroomlijnd ontwerp met scherpe lijnen en een lage, agressieve voorkant. De auto was voorzien van opklapbare koplampen die hem een futuristische uitstraling gaven en hem onderscheidden van andere auto's uit die tijd.

De tweede generatie MR2 behield het sportieve ontwerp van zijn voorganger, maar kreeg een meer gestroomlijnde en agressieve uitstraling. De auto had een lage, brede voorkant en een opvallende achterkant die hem een unieke en herkenbare uitstraling gaven.

De derde generatie MR2 had een nog agressiever design met scherpe lijnen en een opvallende voorkant. De auto was voorzien van een lage, brede voorkant en een opvallende achterkant die hem een sportieve en dynamische uitstraling gaven.

Al met al had de Toyota MR2 een tijdloos en iconisch design dat hem tot op de dag van vandaag geliefd maakt bij autoliefhebbers over de hele wereld.

Betrouwbaarheid

Een van de redenen waarom de Toyota MR2 zo geliefd is bij autoliefhebbers, is vanwege zijn betrouwbare reputatie. De auto werd gebouwd volgens de hoge kwaliteitsnormen van Toyota en stond bekend om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid.

De MR2 had een reputatie als een betrouwbare en robuuste auto die weinig problemen had en gemakkelijk te onderhouden was. De auto had een solide motor en transmissie die lang meegingen en weinig onderhoud vereisten. Dit maakte de MR2 een populaire keuze onder autoliefhebbers die op zoek waren naar een betrouwbare en sportieve auto.

De Toyota MR2 werd ook geprezen om zijn veiligheidsvoorzieningen en betrouwbare remprestaties, die ervoor zorgden dat de auto een veilige en comfortabele rijervaring bood.

Vergeet ook niet de Toyota merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Toyota MR 2's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

De Toyota MR 2 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2000 met 186 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren MR 2's


Wanneer een nieuwe Toyota MR 2 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Toyota MR 2 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 27,3 jaren, oftewel bouwjaar januari 1999. Is de jouw MR 2 van voor januari 1999 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 1999 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Nieuwwaarde van dit model


Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Toyota MR 2.

Van deze personenauto is van 701 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 701 personenauto's komt uit op 24.185.944 euro, oftewel 24 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Toyota MR 2 komt daarmee uit op 34.502 euro per personenauto.


Indeling op kleur


De meestvoorkomende kleuren van een Toyota MR 2 in Nederland zijn Grijs (413 stuks / 32%), Zwart (291 stuks / 23%), Rood (249 stuks / 19%) en Blauw (128 stuks / 10%).
Kleur Aantal Percentage
Grijs
413 32%
Zwart
291 23%
Rood
249 19%
Blauw
128 10%
Geel
98 8%
Wit
56 4%
Groen
45 3%
Oranje
6 < 1%
Beige
3 < 1%
Paars
2 < 1%
Bruin
1 < 1%


781 van de 1.292 personenauto's zijn geïmporteerd



Meer dan de helft (60.4%) komt uit het buitenland. De meeste import Toyota MR 2's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Toyota MR 2.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
MR2 935 72.4%
MR2 1.6 TWIN CAM 37 2.9%
MR 37 2.9%
MR2 2.0 TWIN CAM T-BAR 37 2.9%
MR2 2.0 TWIN CAM U9 33 2.6%
MR2 2.0 TURBO TWIN CAM T-BAR U9 24 1.9%
MR2 1.6 TWIN CAM-K6 21 1.6%
MR 2 20 1.5%
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR ROOF 18 1.4%
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR ROOF-U9 18 1.4%
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR ROOF-K6 12 0.9%
MR2 2.0 TWIN CAM 9 0.7%
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR ROOF-U9 9 0.7%
MR2 1.6 TWIN CAM-U9 9 0.7%
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR ROOF 8 0.6%
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR ROOF-K6 8 0.6%
MR2 2.0 TWIN CAM E2 8 0.6%
MR2 GT 5 0.4%
MR2 2.0 TWIN CAM T-BAR E2 4 0.3%
MR 2 K6 3 0.2%
MR 2 2.2 TWIN CAM T-BAR U9 3 0.2%
MR-2 3 0.2%
MR2 2.0 TURBO 3 0.2%
TOYOTA MR 2 2 0.2%
MR2 ROADSTER VVTI 2 0.2%
OVERIG 24 1.9%
1.292 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Toyota MR 2.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
SW20(C) Benzine
Benzinemotor: 125 kW (170 pk)
Benzinemotor: 129 kW (175 pk)
Benzinemotor: 130 kW (177 pk)
Benzinemotor: 149 kW (203 pk)
Benzinemotor: 158 kW (215 pk)
jan 1996 apr 2000 - 34
2.6%
ZZW30(K) Benzine
Benzinemotor: 103 kW (140 pk)
jan 2000 apr 2006 € 34.846 727
56.3%
Onbekend 531 41.1%
Totaal 1.292 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
KFL-34-D
3 april 2026
1998 Geïmporteerd
MR2 - E-SW20
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 147 kW (200 pk)
KFH-54-P
1 april 2026
1995 Geïmporteerd
MR2 GT
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 129 kW (175 pk)
KFB-64-N
30 maart 2026
1992 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 103 kW (140 pk)
KDR-10-G
25 maart 2026
1986 Geïmporteerd
MR2 - W1
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk)
KDD-58-N
18 maart 2026
2003 Geïmporteerd
MR2 - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)
KBZ-85-T
17 maart 2026
1988 Geïmporteerd
MR2 - MR2
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk)
JF-SX-60
9 februari 2026
1994 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 132 kW (179 pk)
JVH-48-Z
21 januari 2026
1994 Geïmporteerd
MR2 - A11
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 149 kW (203 pk)
JPS-67-P
16 december 2025
1990 Geïmporteerd
MR2 1.6 TWIN CAM T.BAR U9
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk)
JLB-78-H
5 november 2025
1992 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 155 kW (211 pk)
JHZ-09-S
12 oktober 2025
2001 Geïmporteerd
MR2 - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)
JFF-47-G
5 september 2025
2003 Geïmporteerd
MR2 - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)
JDF-70-J
22 augustus 2025
1991 Geïmporteerd
TOYOTA MR 2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 115 kW (156 pk)
JBN-37-D
13 augustus 2025
1991 Geïmporteerd
MR2 - W2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 115 kW (156 pk)
HZR-92-D
9 augustus 2025
1990 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor: 245 kW (333 pk)
HZK-43-V
31 juli 2025
2002 Geïmporteerd
MR2 - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)
HZG-31-N
24 juli 2025
1990 Geïmporteerd
MR2 - AW11R
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 115 kW (156 pk)
HZB-51-N
22 juli 2025
1987 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk)
HXG-47-T
10 juli 2025
1989 Geïmporteerd
MR2 - W 1
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk)
HVR-68-H
2 juli 2025
2001 Geïmporteerd
MR2 - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)
HPZ-77-H
21 mei 2025
1993 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 178 kW (242 pk)
HHZ-29-D
17 maart 2025
1991 Geïmporteerd
MR2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 115 kW (156 pk)
GXG-60-T
11 december 2024
2005 Geïmporteerd
MR2 - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)
GSN-41-J
9 november 2024
1991 Geïmporteerd
MR2 - W2
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 115 kW (156 pk)
T-116-FV
31 oktober 2024
2001 Geïmporteerd
MR - ZZW30(K)
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 103 kW (140 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Toyota personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Toyota Yaris Cross (12.568x)
  2. Toyota Aygo X (9.723x)
  3. Toyota Yaris (9.588x)
  4. Toyota Corolla (6.249x)
  5. Toyota C-HR (4.786x)
  6. Toyota RAV 4 (3.930x)
  7. Toyota Aygo (1.173x)
  8. Toyota bZ4X (1.047x)
  9. Toyota Auris (528x)
  10. Toyota ProAce (285x)
Top