N-484-PN
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze grijze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer MPV rijden er nog 1.170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1960 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.662 en € 144.873, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.343 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 90.918 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 15.575 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 90.918 |
| Bruto BPM | € 28.634 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.252 kg |
| Massa rijklaar | 2.352 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 848 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.06 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-484-PN | 28-01-2025 | 15:24 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
| N-484-PN | 24-01-2024 | 10:31 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| N-484-PN | 7-11-2022 | 16:20 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| N-484-PN | 7-12-2021 | 13:59 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-484-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-484-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-480-PN | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.597 | 29-11-2021 | 5 jaar | |
| N-481-PN | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 07-01-2022 | 21,5 jaar | |
| N-482-PN | Seat | Toledo | Hatchback | Onbekend | 20-12-2021 | 20,6 jaar | |
| N-483-PN | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-11-2021 | 32 jaar | |
| N-484-PB | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.565 | 09-12-2021 | 16 jaar | |
| N-484-PD | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 247.578 | 10-12-2021 | 8,3 jaar | |
| N-484-PF | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.865 | 16-01-2022 | 12,8 jaar | |
| N-484-PG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 20.187 | 22-01-2022 | 12,8 jaar | |
| N-484-PH | Audi | E-Tron GT | Hatchback | € 126.400 | 03-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PJ | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.706 | 10-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PK | Volvo | V60 | Stationwagen | € 102.310 | 29-11-2021 | 11,5 jaar | |
| N-484-PL | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.394 | 30-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PN | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 90.918 | 03-12-2021 | 7,4 jaar | |
| N-484-PP | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.557 | 26-02-2022 | 9,3 jaar | |
| N-484-PR | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.555 | 06-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PS | Tesla | Model Y | MPV | € 64.000 | 15-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PT | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.204 | 07-01-2022 | 12,2 jaar | |
| N-484-PV | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.835 | 08-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PX | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.935 | 10-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-484-PZ | Renault | Clio | Hatchback | € 20.015 | 10-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-485-PN | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 08-06-2021 | 17,4 jaar | |
| N-486-PN | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 27-02-2008 | 18,2 jaar | |
| N-487-PN | Oberaigner Automotive | Master Oa 4X4-2 | Kampeerwagen | € 46.486 | 03-11-2015 | 10,5 jaar | |
| N-488-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 92.191 | 03-05-2021 | 15,7 jaar | |
| N-489-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 52.708 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.343 en/of een gewicht van ± 2.252 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX3 | € 75.700 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Volvo XC90 | € 76.300 | 481 cm | 193 cm | 2.090 kg |
| Volvo XC60 | € 79.600 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Audi E-tron | € 77.700 | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Audi Q5 | € 79.400 | 472 cm | 191 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Multivan | € 70.700 | 513 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 74.900 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi Q6 | € 76.700 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| BMW X3 | € 81.300 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi A6 e-tron | € 72.800 | 493 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Lexus RX 450h | € 81.100 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Xpeng G9 | € 71.600 | 489 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Ford Explorer | € 81.300 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 70.800 | 471 cm | 199 cm | 2.360 kg |
| Audi A5 | € 74.100 | 483 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 75.900 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Polestar 4 | € 71.000 | 484 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Mazda CX-80 | € 72.000 | 500 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 71.200 | 524 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 74.600 | 529 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| Lexus RZ 450e | € 71.700 | 491 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Audi A6 | € 81.600 | 500 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| BMW i5 | € 77.700 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 74.100 | 472 cm | 194 cm | 2.180 kg |
| Kia EV9 | € 71.900 | 501 cm | 198 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.