Mercedes-Benz Vito
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz Vito momenteel 1.624 rond als camper. Daarnaast zijn er ook nog 63.692 bedrijfsauto's, 5.858 personenauto's, 7 motorrijtuigen met beperkte snelheid en 1 bus. Totaal zijn er dus 71.182 Vito-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 718.726 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Vito heeft hierdoor een marktaandeel van 9.9% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de Vito in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 1.587 | 97.7% |
| Benzine | 27 | 1.7% |
| Overige | 10 | 0.6% |
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz Vito's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Vito's
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz Vito voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz Vito campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz Vito.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz Vito komt daarmee uit op 44.432 euro per camper.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mercedes-Benz Vito in Nederland zijn Grijs (557 stuks / 34%), Wit (373 stuks / 23%), Zwart (219 stuks / 13%) en Blauw (168 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 557 | 34% |
Wit | 373 | 23% |
Zwart | 219 | 13% |
Blauw | 168 | 10% |
Rood | 111 | 7% |
Groen | 67 | 4% |
Geel | 29 | 2% |
Bruin | 20 | 1% |
Paars | 12 | 1% |
Oranje | 5 | < 1% |
? Onbekend | 63 | 4% |
665 van de 1.624 campers zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (40.9%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Mercedes-Benz Vito's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Vito.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| VITO | 505 | 31.1% |
| VITO 112 CDI | 167 | 10.3% |
| 639 VITO 109 CDI | 132 | 8.1% |
| 639 VITO 111 CDI | 129 | 7.9% |
| 639 VITO 115 CDI | 85 | 5.2% |
| VITO 111 CDI | 60 | 3.7% |
| VITO 110 D | 59 | 3.6% |
| VITO 115 CDI | 58 | 3.6% |
| VITO TOURER | 54 | 3.3% |
| 110 CDI | 43 | 2.6% |
| 112 CDI | 42 | 2.6% |
| 639 VITO 120 CDI | 37 | 2.3% |
| 110 D | 31 | 1.9% |
| VITO 109 CDI | 30 | 1.8% |
| VITO,112 CDI | 18 | 1.1% |
| VITO 110 CDI | 17 | 1% |
| VITO 120 CDI | 12 | 0.7% |
| VITO 108 D | 11 | 0.7% |
| VITO 108 CDI | 10 | 0.6% |
| VITO 115 CDI 4X4 | 10 | 0.6% |
| VITO 114 | 7 | 0.4% |
| 639 VITO 113 CDI | 7 | 0.4% |
| VITO,110D | 7 | 0.4% |
| 113 | 6 | 0.4% |
| VITO 113 | 6 | 0.4% |
| OVERIG | 81 | 5% |
| 1.624 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Vito.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KAA11305N | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | nov 2010 | sep 2014 | € 53.952 | 9 | 0.6% |
| KAA31305N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | dec 2013 | dec 2013 | € 77.797 | 1 | 0.1% |
| KAA71305N | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | mrt 2011 | jun 2011 | € 48.665 | 2 | 0.1% |
| KAB61305N | Diesel Dieselmotor: 165 kW (224 pk) | dec 2011 | dec 2011 | - | 1 | 0.1% |
| KOA3L305N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mei 2015 | mei 2015 | € 67.750 | 1 | 0.1% |
| KOA7L305N | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | mei 2016 | mei 2016 | € 64.056 | 1 | 0.1% |
| KOU6L310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | feb 2022 | feb 2022 | € 67.977 | 1 | 0.1% |
| MPA3L305N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | aug 2015 | aug 2015 | € 54.809 | 1 | 0.1% |
| MPA8L310N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jul 2016 | jul 2016 | € 55.582 | 1 | 0.1% |
| MPU63310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jul 2019 | jul 2019 | € 58.794 | 1 | 0.1% |
| ZA10 | Benzine / LPG LPG motor: 95 kW (129 pk) Benzinemotor: 95 kW (129 pk) | jul 1997 | jun 1999 | - | 3 | 0.2% |
| ZA30 | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) | apr 1998 | jan 1999 | - | 3 | 0.2% |
| ZA60 | Diesel Dieselmotor: 58 kW (79 pk) | sep 1997 | mrt 1999 | - | 8 | 0.5% |
| ZA70 | Diesel Dieselmotor: 72 kW (98 pk) | jul 1997 | dec 1998 | - | 38 | 2.3% |
| ZAA0 | Dieselmotor: 72 kW (98 pk) | apr 2001 | apr 2001 | - | 1 | 0.1% |
| ZAB0 | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) | aug 1999 | mrt 2003 | - | 3 | 0.2% |
| ZAC0 | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | aug 1999 | aug 1999 | - | 1 | 0.1% |
| ZAD0 | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | feb 2003 | feb 2003 | - | 1 | 0.1% |
| ZAE0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | mrt 1999 | jul 2003 | - | 13 | 0.8% |
| ZAF0 | Diesel Dieselmotor: 90 kW (122 pk) | mrt 1999 | mrt 2004 | - | 124 | 7.6% |
| ZK1HK | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | mrt 2006 | mrt 2006 | € 40.937 | 1 | 0.1% |
| ZK1HM | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | aug 2004 | sep 2006 | € 39.649 | 4 | 0.2% |
| ZK2HK | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | jan 2004 | jun 2006 | € 48.998 | 4 | 0.2% |
| ZK2HL | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | jul 2004 | jan 2006 | € 56.608 | 2 | 0.1% |
| ZK2HM | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | mei 2004 | dec 2006 | € 51.541 | 7 | 0.4% |
| ZK3AM | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2009 | jun 2009 | € 79.723 | 2 | 0.1% |
| ZK3HK | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2005 | feb 2007 | € 46.041 | 7 | 0.4% |
| ZK3HM | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | apr 2004 | jan 2007 | € 50.782 | 13 | 0.8% |
| ZK5HM | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | jun 2009 | jun 2009 | - | 1 | 0.1% |
| ZK60 | Diesel Dieselmotor: 58 kW (79 pk) | mrt 1999 | mei 1999 | - | 3 | 0.2% |
| ZK70 | Diesel Dieselmotor: 72 kW (98 pk) | aug 1998 | dec 1998 | - | 2 | 0.1% |
| ZK8HL | Benzine Benzinemotor: 140 kW (190 pk) | nov 2006 | nov 2006 | € 67.129 | 1 | 0.1% |
| ZKAHL | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | aug 2007 | sep 2008 | € 44.400 | 3 | 0.2% |
| ZKAHM | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | jan 2007 | jan 2007 | € 37.358 | 2 | 0.1% |
| ZKBHL | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jul 2007 | jul 2008 | € 53.859 | 3 | 0.2% |
| ZKBHM | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mei 2007 | aug 2007 | - | 2 | 0.1% |
| ZKC0 | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | mrt 1999 | jan 2001 | - | 4 | 0.2% |
| ZKCHL | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jul 2008 | jul 2008 | - | 1 | 0.1% |
| ZKCHM | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | apr 2007 | okt 2007 | € 57.366 | 7 | 0.4% |
| ZKD0 | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | jul 2002 | feb 2003 | - | 2 | 0.1% |
| ZKE0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | jan 2003 | okt 2003 | - | 2 | 0.1% |
| ZKF0 | Diesel Dieselmotor: 90 kW (122 pk) | mrt 1999 | jan 2004 | - | 13 | 0.8% |
| Onbekend | 1.324 | 81.5% | ||||
| Totaal | 1.624 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
GFK-61-L | 11 maart 2026 2015 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 34.772 | Diesel Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk) |
JVR-70-F | 27 januari 2026 2009 Geïmporteerd | VITO Onbekend | Diesel Motor (2.1 liter): 110 kW (150 pk) |
JBX-02-Z | 22 november 2025 2020 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 52.699 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
JKT-28-G | 1 november 2025 2020 Geïmporteerd | VITO TOURER € 70.031 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
HVR-55-J | 8 juli 2025 2022 Geïmporteerd | Vito Tourer - 639/2 - KOU6L310NXX € 67.977 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
HPP-31-R | 22 mei 2025 2022 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 € 65.262 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
KBZ-65-X | 20 mei 2025 2005 Geïmporteerd | VITO - 639/1 Onbekend | Benzine / LPG Motor (3.2 liter): 140 kW (190 pk) |
HPJ-83-R | 14 mei 2025 2004 Geïmporteerd | VITO 111 CDI - 639/4 Onbekend | Diesel Motor (2.1 liter): 80 kW (109 pk) |
HLR-01-X | 2 mei 2025 2022 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 67.994 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
HGL-43-J | 2 mei 2025 2019 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 49.449 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
HXJ-29-H | 7 februari 2025 2019 Geïmporteerd | VITO - 639/5 € 48.667 | Diesel Motor (2.1 liter): 100 kW (136 pk) |
HFD-69-K | 4 februari 2025 2017 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 49.339 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
KBP-74-H | 6 januari 2025 2018 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 49.969 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
GPN-45-J | 28 december 2024 2020 Geïmporteerd | VITO - 639/5 € 48.643 | Diesel Motor (2.1 liter): 100 kW (136 pk) |
HGP-49-B | 7 november 2024 2021 Geïmporteerd | VITO - 639/5 € 59.567 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
GPV-89-F | 18 oktober 2024 2022 Geïmporteerd | VITO TOURER - H-LINE -TYP MB1 € 64.249 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
GGL-45-H | 7 oktober 2024 2014 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 38.643 | Diesel Motor (2.1 liter): 100 kW (136 pk) |
HXZ-74-B | 5 oktober 2024 2019 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 56.147 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
GGX-19-P | 31 juli 2024 2018 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 € 59.967 | Diesel Motor (2.1 liter): 140 kW (190 pk) |
GFJ-66-N | 29 juli 2024 2019 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 € 58.993 | Diesel Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk) |
HVN-28-Z | 19 juli 2024 2014 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 38.361 | Diesel Motor (2.1 liter): 70 kW (95 pk) |
GJT-88-J | 18 juli 2024 2006 Geïmporteerd | VITO - 639/1 Onbekend | Benzine Motor (3.7 liter): 170 kW (231 pk) |
L-249-TS | 12 juli 2024 2017 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 53.040 | Diesel Motor (2.1 liter): 100 kW (136 pk) |
X-730-VT | 26 juni 2024 1997 Geïmporteerd | VITO,113 - 638 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 95 kW (129 pk) |
GDF-66-N | 19 juni 2024 2019 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 45.624 | Diesel Motor (2.1 liter): 100 kW (136 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.