Fiat 230

Huidig aantal Fiat 230's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Fiat 230 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2002 met 759 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren 230's

Wanneer een nieuwe Fiat 230 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fiat 230 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 27,6 jaren, oftewel bouwjaar september 1998. Is de jouw 230 van voor september 1998 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 1998 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Fiat 230.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 6.802 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 6.802 campers komt uit op 326.204.714 euro, oftewel 326 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Fiat 230 komt daarmee uit op 47.957 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Fiat 230 in Nederland zijn Wit (1.087 stuks / 14%), Grijs (12 stuks / 0%), Beige (8 stuks / 0%) en Blauw (7 stuks / 0%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	1.087	14%
Grijs	12	< 1%
Beige	8	< 1%
Blauw	7	< 1%
Groen	5	< 1%
Creme	3	< 1%
Geel	2	< 1%
Rood	2	< 1%
Rose	1	< 1%
Bruin	1	< 1%
? Onbekend	6397	85%

6.774 van de 7.525 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 90% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Fiat 230's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 230.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 230.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.