J-216-GL
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze zwarte GLC komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (R84RP1) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.724 en € 106.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 4Matic bedraagt € 86.278 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 300 4Matic is daardoor € 4.078 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 4Matic tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 86.278 |
| Bruto BPM | € 8.282 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 274920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.305 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.070 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 X | |
| Variant R84RP1 | |
| Uitvoering CZAA1514 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0480*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210194
Referentiecode producent: 6290101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 249.689
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)29 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180178
Referentiecode producent: 4692232
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.455
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 127.342
De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-216-GL | 22-01-2026 | 14:23 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| J-216-GL | 29-01-2025 | 10:21 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-216-GL | 12-01-2024 | 10:59 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| J-216-GL | 3-01-2022 | 10:27 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 10:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-216-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-216-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-210-GL | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 30-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-211-GL | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 30-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-212-GL | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.322 | 31-07-2020 | 7 jaar | |
| J-213-GL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.571 | 07-08-2020 | 12,9 jaar | |
| J-214-GL | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.379 | 16-09-2020 | 9,5 jaar | |
| J-215-GL | Audi | TT | Cabriolet | € 66.156 | 24-08-2020 | 14,9 jaar | |
| J-216-GB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.292 | 03-08-2020 | 8,9 jaar | |
| J-216-GD | Audi | Q3 | Hatchback | € 58.838 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GF | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 25.516 | 25-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GG | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 41.767 | 30-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GH | Carthago | Chic C-line T 4.3 | Kampeerwagen | € 41.711 | 02-10-2020 | 15,1 jaar | |
| J-216-GJ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.296 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GK | Renault | Clio | Hatchback | € 19.780 | 29-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GL | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 86.278 | 19-08-2020 | 9,3 jaar | |
| J-216-GN | Nissan | Qashqai | MPV | € 37.436 | 29-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GP | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 28.093 | 29-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GR | Renault | Zoe | Hatchback | € 37.544 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GS | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.866 | 30-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GT | Renault | Captur | Hatchback | € 24.003 | 14-01-2021 | 6,6 jaar | |
| J-216-GV | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.848 | 01-12-2020 | 8,5 jaar | |
| J-216-GX | Skoda | Octavia | Sedan | € 35.029 | 03-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-216-GZ | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 57.123 | 14-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-217-GL | Opel | Mokka X | MPV | € 36.441 | 24-07-2020 | 9,4 jaar | |
| J-218-GL | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.964 | 11-08-2020 | 6,4 jaar | |
| J-219-GL | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.145 | 18-08-2020 | 11,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.356 en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 89.500 | 506 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Audi Q5 | € 88.700 | 474 cm | 193 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 | € 87.800 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| BMW X3 | € 89.800 | 476 cm | 214 cm | 1.850 kg |
| BMW 4-Serie | € 88.200 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| BMW X4 | € 91.500 | 475 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Audi A7 | € 91.900 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 86.400 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 84.400 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW Z4 | € 91.200 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Ford Mustang | € 90.300 | 481 cm | 201 cm | 1.730 kg |
| Audi S4 | € 90.200 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Audi S5 | € 94.700 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Audi A6 Allroad | € 89.700 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.700 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Chevrolet Camaro | € 88.300 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Jaguar XF | € 86.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| BMW X2 | € 93.000 | 457 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| BMW 2-Serie | € 90.600 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Dodge Challenger | € 93.500 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Jeep Wrangler | € 91.600 | 432 cm | 189 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.