Dodge Challenger
In Nederland rijden er van de Dodge Challenger momenteel 575 rond. Dodge heeft 17.470 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Challenger heeft hierdoor een marktaandeel van 3.29% binnen alle modellen van Dodge. De carrosserie is ingedeeld als coupe (88%), sedan (7%) en niet geregistreerd (5%).
Bekijk de aandrijvingen van de Challenger in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 549 | 95.5% |
| Benzine & LPG | 25 | 4.3% |
| Overige | 1 | 0.2% |
De Dodge Challenger: een icoon op de weg
De Dodge Challenger is een iconisch automodel dat al sinds de jaren 70 de harten van autoliefhebbers over de hele wereld verovert. Met zijn krachtige motor, stoere uitstraling en indrukwekkende prestaties is de Challenger een auto die niet snel vergeten wordt. In dit artikel nemen we een diepe duik in de geschiedenis van de Dodge Challenger, bespreken we de verschillende modellen en kijken we naar wat deze auto zo speciaal maakt.
Geschiedenis van de Dodge Challenger
De Dodge Challenger werd voor het eerst geïntroduceerd in 1970 als antwoord op de succesvolle Ford Mustang en Chevrolet Camaro. De auto was bedoeld als een sportieve coupé met krachtige prestaties en een opvallend design. De Challenger was leverbaar met verschillende motoren, variërend van een 3,7-liter zescilinder tot een 7,2-liter V8. Het meest iconische model was de Challenger R/T, met een 6,3-liter V8-motor die maar liefst 425 pk leverde.
In de jaren 70 en 80 onderging de Challenger verschillende facelifts en updates, maar de populariteit van de auto bleef onverminderd groot. In de jaren 90 werd de productie van de Challenger stopgezet, maar in 2008 werd het model nieuw leven ingeblazen door Dodge. De nieuwe Challenger behield het klassieke design van zijn voorgangers, maar kreeg moderne technologie en verbeterde prestaties.
Modellen en uitvoeringen
De huidige Dodge Challenger is leverbaar in verschillende modellen en uitvoeringen, elk met zijn eigen unieke kenmerken en specificaties. Hieronder bespreken we enkele van de populairste modellen:
- Dodge Challenger SXT: De instapversie van de Challenger is de SXT, met een 3,6-liter V6-motor die 305 pk levert. Deze versie is voorzien van luxe opties zoals lederen bekleding, een infotainmentsysteem en een premium audiosysteem.
- Dodge Challenger R/T: De R/T is de sportievere versie van de Challenger, met een krachtige 5,7-liter V8-motor die 375 pk levert. Deze versie is voorzien van sportieve details zoals een sportuitlaat, sportonderstel en sportstoelen.
- Dodge Challenger SRT Hellcat: De SRT Hellcat is de meest krachtige versie van de Challenger, met een supercharged 6,2-liter V8-motor die maar liefst 717 pk levert. Deze versie is voorzien van high-performance remmen, een verstelbaar onderstel en een aerodynamisch bodykit.
- Dodge Challenger Demon: De Demon is een speciale editie van de Challenger, met een nog krachtigere versie van de Hellcat-motor die maar liefst 840 pk levert. Deze versie is ontworpen voor dragraces en is voorzien van speciale dragracebanden, een launch control-systeem en een speciale luchtkap.
Wat maakt de Dodge Challenger zo speciaal?
De Dodge Challenger is een auto die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties, stoere uitstraling en nostalgische design. Maar wat maakt deze auto nu echt zo speciaal? Hier zijn enkele redenen waarom de Challenger zo geliefd is bij autoliefhebbers:
- Krachtige motoren: De Challenger is leverbaar met een breed scala aan krachtige motoren, variërend van een V6 tot een supercharged V8. Deze motoren leveren indrukwekkende prestaties en zorgen voor een opwindende rijervaring.
- Stoer design: De Challenger heeft een stoer en agressief design dat direct herkenbaar is. Met zijn brede grille, gespierde lijnen en opvallende kleuren is de Challenger een echte blikvanger op de weg.
- Modern comfort: Ondanks zijn klassieke uitstraling is de Challenger voorzien van moderne technologie en luxe opties. Van een infotainmentsysteem en premium audiosysteem tot lederen bekleding en verwarmde stoelen, de Challenger biedt alle comfort en gemakken die je van een moderne auto mag verwachten.
- Rijervaring: De Challenger biedt een unieke rijervaring die wordt gekenmerkt door zijn krachtige prestaties, soepele handling en indrukwekkende acceleratie. Of je nu op de snelweg rijdt of op het circuit, de Challenger staat garant voor een opwindende rit.
Vergeet ook niet de Dodge merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Dodge Challenger's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Challenger's
Wanneer een nieuwe Dodge Challenger voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Dodge Challenger personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Dodge Challenger.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Dodge Challenger komt daarmee uit op 107.326 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Dodge Challenger in Nederland zijn Zwart (224 stuks / 39%), Grijs (86 stuks / 15%), Oranje (58 stuks / 10%) en Rood (53 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 224 | 39% |
Grijs | 86 | 15% |
Oranje | 58 | 10% |
Rood | 53 | 9% |
Wit | 48 | 8% |
Blauw | 45 | 8% |
Groen | 33 | 6% |
Paars | 18 | 3% |
Geel | 8 | 1% |
Bruin | 1 | < 1% |
Rose | 1 | < 1% |
561 van de 575 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 97.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Dodge Challenger's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dodge Challenger.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CHALLENGER | 262 | 45.6% |
| DODGE CHALLENGER | 73 | 12.7% |
| CHALLENGER SRT8 | 37 | 6.4% |
| CHALLENGER SRT-8 | 31 | 5.4% |
| CHALLENGER R/T | 20 | 3.5% |
| CHALLENGER SRT 8 | 18 | 3.1% |
| DODGE CHALLENGER R/T | 14 | 2.4% |
| CHALLENGER SRT HELLCAT | 13 | 2.3% |
| CHALLENGER SXT | 13 | 2.3% |
| DODGE CHALLENGER SRT-8 | 12 | 2.1% |
| CHALLENGER SRT | 11 | 1.9% |
| CHALLENGER R/T SCAT PACK | 7 | 1.2% |
| CHALLENGER HELLCAT | 6 | 1% |
| DODGE CHALLENGER SXT | 5 | 0.9% |
| CHALLENGER SCAT PACK | 3 | 0.5% |
| CHALLENGER RALLYE | 2 | 0.3% |
| DODGE CHALLENGER SRT | 2 | 0.3% |
| DODGE CHALLENGER SRT8 | 2 | 0.3% |
| CHALLENGER SRT 392 | 2 | 0.3% |
| CHALLENGER RT | 2 | 0.3% |
| CHALLENGER HELLCAT REDEYE | 2 | 0.3% |
| CHALLENGER SE | 2 | 0.3% |
| CHALLENGER SRT PREM. | 2 | 0.3% |
| CHALLENGER T/A | 2 | 0.3% |
| DODGE CHALLENGER SRT 8 | 2 | 0.3% |
| OVERIG | 30 | 5.2% |
| 575 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dodge Challenger.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 575 | 100% | ||||
| Totaal | 575 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 23
1 van 23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGR-61-L | 22 april 2026 2016 Geïmporteerd | CHALLENGER € 99.527 | Benzine Motor (3.6 liter): 224 kW (305 pk) |
KGK-30-B | 18 april 2026 2012 Geïmporteerd | CHALLENGER € 47.361 | Benzine Motor (3.6 liter): 227 kW (309 pk) |
KGF-49-K | 15 april 2026 2017 Geïmporteerd | CHALLENGER SCAT PACK - CHALLENGER € 147.642 | Benzine Motor (6.4 liter): 362 kW (492 pk) |
KGB-83-R | 14 april 2026 2012 Geïmporteerd | CHALLENGER € 122.390 | Benzine Motor (6.4 liter): 346 kW (470 pk) |
KFJ-86-N | 2 april 2026 2019 Geïmporteerd | CHALLENGER SCAT PACK Onbekend | Benzine Motor (6.4 liter): 362 kW (492 pk) |
KDX-93-R | 28 maart 2026 2014 Geïmporteerd | DODGE CHALLENGER R/T - CHALLENGER € 95.859 | Benzine Motor (5.7 liter): 280 kW (381 pk) |
KDX-02-B | 27 maart 2026 2020 Geïmporteerd | CHALLENGER R/T € 117.874 | Benzine Motor (5.7 liter): 277 kW (377 pk) |
RM-12-11 | 25 maart 2026 1970 Geïmporteerd | CHALLENGER T/A Onbekend | Benzine Motor (5.6 liter): 216 kW (294 pk) |
KDR-82-D | 25 maart 2026 2015 Geïmporteerd | CHALLENGER - CHALLENGER € 98.514 | Benzine Motor (5.7 liter): 280 kW (381 pk) |
KDD-11-L | 18 maart 2026 2019 Geïmporteerd | DODGE CHALLENGER € 97.426 | Benzine Motor (3.6 liter): 227 kW (309 pk) |
KBP-85-B | 11 maart 2026 2013 Geïmporteerd | DODGE CHALLENGER € 55.724 | Benzine Motor (3.6 liter): 227 kW (309 pk) |
JZT-59-S | 27 februari 2026 2009 Geïmporteerd | DODGE CHALLENGER SRT-8 - CHALLENGER Onbekend | Benzine Motor (6.1 liter): 318 kW (432 pk) |
JLB-36-X | 25 februari 2026 2015 Geïmporteerd | CHALLENGER € 145.973 | Benzine Motor (5.7 liter): 282 kW (383 pk) |
JXT-96-T | 13 februari 2026 2010 Geïmporteerd | CHALLENGER SRT8 € 151.054 | Benzine Motor (6.1 liter): 317 kW (431 pk) |
JXJ-30-L | 6 februari 2026 2016 Geïmporteerd | DODGE CHALLENGER € 111.295 | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 280 kW (381 pk) |
JXF-18-X | 4 februari 2026 2024 Geïmporteerd | CHALLENGER R/T € 313.944 | Benzine Motor (5.7 liter): 277 kW (377 pk) |
JVZ-03-X | 2 februari 2026 2020 Geïmporteerd | CHALLENGER Onbekend | Benzine Motor (6.2 liter): 527 kW (717 pk) |
JTX-14-D | 13 januari 2026 2018 Geïmporteerd | CHALLENGER HELLCAT DEMON - CHALLENGER € 222.486 | Benzine Motor (6.2 liter): 626 kW (851 pk) |
JTT-70-X | 11 januari 2026 2011 Geïmporteerd | CHALLENGER SRT 8 - LCDX22 € 97.569 | Benzine Motor (6.1 liter): 317 kW (431 pk) |
JTR-87-H | 7 januari 2026 2012 Geïmporteerd | CHALLENGER SRT8 € 106.402 | Benzine Motor (6.4 liter): 351 kW (477 pk) |
JSN-28-Z | 22 december 2025 2014 Geïmporteerd | CHALLENGER € 80.229 | Benzine Motor (3.6 liter): 224 kW (305 pk) |
JSF-95-V | 18 december 2025 2013 Geïmporteerd | CHALLENGER SRT8 392 € 134.234 | Benzine Motor (6.4 liter): 350 kW (476 pk) |
JSF-12-X | 18 december 2025 2010 Geïmporteerd | CHALLENGER SRT 8 € 76.173 | Benzine Motor (6.1 liter): 318 kW (432 pk) |
JPP-45-D | 5 december 2025 2017 Geïmporteerd | CHALLENGER SRT-8 - CHALLENGER SRT-8 € 138.586 | Benzine Motor (6.4 liter): 362 kW (492 pk) |
HNF-91-B | 23 november 2025 2011 Geïmporteerd | CHALLENGER € 79.111 | Benzine Motor (6.4 liter): 346 kW (470 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.