HXT-50-V
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 D 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (831LT1) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 92.363 en € 106.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 99.466 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 D 4Matic bedraagt € 92.363 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 300 D 4Matic is daardoor € 7.103 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 249 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 D 4Matic tot de snelste 4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 D 4Matic | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 D 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 249 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 92.363 |
| Bruto BPM | € 19.400 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 198 kW (269 pk) Elektromotor(en): 17 kW (23 pk) |
| Continue vermogen | 198 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 654820 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1993cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | 2.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.570 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.570 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 930 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant 831LT1 | |
| Uitvoering CZAL052A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00186*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HXT-50-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HXT-50-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HXT-50-B | Ford | Puma | MPV | € 37.990 | 22-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-50-D | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 47.213 | 18-07-2025 | 11,2 jaar | |
| HXT-50-F | Toyota | Yaris | MPV | € 19.200 | 30-11-2025 | 9,7 jaar | |
| HXT-50-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 10-10-2025 | 3,4 jaar | |
| HXT-50-H | Peugeot | 408 | Hatchback | € 48.795 | 25-07-2025 | 1 jaar | |
| HXT-50-J | Opel | Mokka | MPV | € 37.261 | 14-08-2025 | 4,8 jaar | |
| HXT-50-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 89.336 | 18-07-2025 | 3,9 jaar | |
| HXT-50-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.230 | 31-10-2025 | 3 jaar | |
| HXT-50-N | Bavaria | K630G | Kampeerwagen | € 46.104 | 29-08-2025 | 3,5 jaar | |
| HXT-50-P | Toyota | C-HR | Hatchback | € 45.085 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-50-R | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 56.040 | 04-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-50-S | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 56.811 | 29-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-50-T | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.044 | 24-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-50-V | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 92.363 | 29-10-2025 | 1,5 jaar | |
| HXT-50-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 42.439 | 15-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-50-Z | Hyundai | Kona | MPV | € 44.285 | 25-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-51-V | BMW | i4 | Sedan | € 72.504 | 25-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-52-V | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.872 | 25-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-53-V | BMW | X5 | Stationwagen | € 97.626 | 05-09-2025 | 1,1 jaar | |
| HXT-54-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 26.311 | 04-09-2025 | 3,9 jaar | |
| HXT-55-V | BMW | iX1 | Stationwagen | € 53.922 | 25-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXT-57-V | Renault | Captur | Hatchback | € 32.934 | 23-07-2025 | 2,1 jaar | |
| HXT-58-V | Kia | EV6 | MPV | € 61.264 | 16-08-2025 | 1,9 jaar | |
| HXT-59-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.656 | 06-03-2026 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 99.466 en/of een gewicht van ± 1.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model S | € 103.000 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| BMW 5-Serie | € 97.700 | 506 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Audi A6 | € 95.700 | 500 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 105.200 | 480 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| BMW X5 | € 101.500 | 489 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Porsche Macan | € 102.600 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| BMW X7 | € 102.800 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Audi Q5 | € 94.200 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.800 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC90 | € 98.500 | 495 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Audi A7 | € 93.800 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.400 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW X3 | € 96.600 | 476 cm | 214 cm | 2.040 kg |
| Audi A6 Allroad | € 95.700 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Touareg | € 96.500 | 488 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| BMW 3-Serie | € 101.300 | 471 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| Audi SQ5 | € 95.600 | 465 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| BMW X4 | € 99.600 | 475 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| BMW 4-Serie | € 98.300 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 91.900 | 437 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Multivan | € 93.300 | 512 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Audi S5 | € 98.500 | 471 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 100.500 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Land Rover Defender | € 105.600 | 460 cm | 185 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.