KFP-70-X
Er rijden momenteel 7.496 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze witte Ioniq komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5E11) nog 4.394 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.495 en € 51.201, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.625 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 40.767 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq € 4.142 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai Ioniq tot de 18.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.767 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.502 kg |
| Massa rijklaar | 1.602 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5E11 | |
| Uitvoering E11BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 311 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,8 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFP-70-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFP-70-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFP-70-D | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.200 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KFP-70-H | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.600 | 08-04-2026 | 8 jaar | |
| KFP-70-J | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 64.939 | 08-04-2026 | 5,9 jaar | |
| KFP-70-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 87.418 | 08-04-2026 | 2,6 jaar | |
| KFP-70-L | Peugeot | 2008 | MPV | € 38.013 | 08-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KFP-70-N | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 39.440 | 08-04-2026 | 4,8 jaar | |
| KFP-70-P | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 39.050 | 08-04-2026 | 3,9 jaar | |
| KFP-70-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 55.110 | 08-04-2026 | 6,2 jaar | |
| KFP-70-T | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 57.292 | 08-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KFP-70-V | Nissan | Juke | MPV | € 39.240 | 08-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KFP-70-X | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 40.767 | 08-04-2026 | 4 jaar | |
| KFP-71-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 92.711 | 08-04-2026 | 0,6 jaar | |
| KFP-72-X | Mercedes-Benz | EQC | Stationwagen | € 89.295 | 08-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFP-73-X | BMW | X1 | Stationwagen | € 79.665 | 08-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFP-74-X | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.119 | 08-04-2026 | 4,8 jaar | |
| KFP-75-X | Hyundai | i20 | Hatchback | € 24.400 | 08-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFP-76-X | Audi | Q8 | Hatchback | € 149.491 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KFP-77-X | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 63.700 | 08-04-2026 | 2,7 jaar | |
| KFP-78-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.672 | 08-04-2026 | 1,4 jaar | |
| KFP-79-X | BYD | Seal U | MPV | € 38.687 | 08-04-2026 | 0,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.625 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.502 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.800 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | € 35.300 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Nissan Leaf | € 36.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.300 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Subaru Forester | € 36.100 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 3008 | € 34.900 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Symbioz | € 39.400 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Grandland X | € 38.700 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 308 | € 39.100 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.500 | 439 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Eos | € 39.000 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 36.100 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.800 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 36.100 | 454 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Nissan X-Trail | € 38.900 | 447 cm | 177 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.