HPB-66-S
Er rijden momenteel 9.871 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze bruine CR-V komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (RT601) nog 485 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.676 en € 84.104, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.033 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 54.359 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Cr-v € 326 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Honda Cr-v is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.359 |
| Bruto BPM | € 6.001 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | LFB1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1993cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.643 kg |
| Massa rijklaar | 1.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 532 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.275 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.275 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RW | |
| Variant RT601 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0265*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 58 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HPB-66-S | 26-11-2025 | 15:08 | periodieke controle | 5-12-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HPB-66-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HPB-66-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPB-60-S | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 32.524 | 16-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-61-S | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.044 | 15-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-62-S | Suzuki | Swift | Hatchback | € 28.444 | 16-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-63-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 11.287 | 11-05-2025 | 9,8 jaar | |
| HPB-64-S | BMW | 5-Serie | Sedan | € 98.694 | 11-05-2025 | 5,9 jaar | |
| HPB-65-S | Kymco | MXU | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 11-05-2025 | 18,3 jaar |
| HPB-66-B | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 48.697 | 30-05-2025 | 5,4 jaar | |
| HPB-66-D | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 63.349 | 26-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-F | Ford | Puma | MPV | € 37.990 | 20-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-G | Kia | Stonic | Stationwagen | € 29.240 | 31-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-H | Tesla | Model Y | MPV | € 46.290 | 13-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-J | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 52.230 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-K | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 53.082 | 26-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-L | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 81.520 | 09-05-2025 | 16,1 jaar | |
| HPB-66-N | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 33.688 | 09-05-2025 | 14,8 jaar | |
| HPB-66-P | Opel | Astra | Stationwagen | € 38.999 | 15-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPB-66-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.455 | 10-05-2025 | 5,5 jaar | |
| HPB-66-S | Honda | CR-V | MPV | € 54.359 | 11-05-2025 | 6,6 jaar | |
| HPB-66-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.639 | 20-05-2025 | 6,4 jaar | |
| HPB-66-V | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 22.805 | 22-05-2025 | 3,1 jaar | |
| HPB-66-X | Seat | Leon | Stationwagen | € 38.417 | 30-05-2025 | 4,1 jaar | |
| HPB-66-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.461 | 19-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HPB-67-S | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | € 89.593 | 11-05-2025 | 12,7 jaar | |
| HPB-68-S | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 221.397 | 11-05-2025 | 2 jaar | |
| HPB-69-S | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 145.959 | 11-05-2025 | 0,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.033 en/of een afmeting van 460 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.300 | 465 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.400 | 455 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.500 | 463 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.100 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Saab 9-3 | € 55.400 | 467 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Audi Q3 | € 57.600 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 4-Serie | € 54.600 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.600 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.000 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 58.100 | 467 cm | 178 cm | 1.640 kg |
| Volvo C70 | € 55.500 | 461 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Citroën DS7 | € 58.400 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| BMW X3 | € 56.900 | 466 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 53.100 | 470 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Opel Ampera | € 49.500 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Subaru Forester | € 56.700 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XE | € 56.900 | 469 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.000 | 457 cm | 180 cm | 1.590 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.700 | 454 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Tucson | € 51.200 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Opel Grandland | € 49.000 | 465 cm | 191 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.