Honda E

Huidig aantal Honda E's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Honda E is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2020 met 108 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren E's

Wanneer een nieuwe Honda E voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Honda E personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 6,0 jaren, oftewel bouwjaar mei 2020. Is de jouw E van voor mei 2020 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 2020 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Honda E.

• Per maand
• Per jaar

Van deze personenauto is van 318 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 318 personenauto's komt uit op 17.006.979 euro, oftewel 17 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Honda E komt daarmee uit op 53.481 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Honda E in Nederland zijn Wit (109 stuks / 33%), Grijs (87 stuks / 26%), Blauw (55 stuks / 17%) en Zwart (51 stuks / 16%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	109	33%
Grijs	87	26%
Blauw	55	17%
Zwart	51	16%
Geel	19	6%
Rood	5	2%
Groen	3	1%

160 van de 329 personenauto's zijn geïmporteerd

Dat is behoorlijk deel, namelijk (48.6%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Honda E's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Honda E.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Honda E.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.