Opel Ampera


In Nederland rijden er van de Opel Ampera momenteel 1.399 rond. Opel heeft 751.465 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ampera heeft hierdoor een marktaandeel van 0.19% binnen alle modellen van Opel. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.

Bekijk de aandrijvingen van de Ampera in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine (Mild Hybride) 1.39699.9%
Overige 20.1%

De Opel Ampera: een revolutie in elektrisch rijden

De Opel Ampera is een elektrische auto die in 2011 werd geïntroduceerd en direct de aandacht trok van autoliefhebbers over de hele wereld. Het was de eerste auto die gebruikmaakte van een range-extender, wat betekent dat hij naast een elektrische motor ook een kleine benzinemotor had die diende als generator om de batterijen op te laden. Dit zorgde ervoor dat de Ampera een veel grotere actieradius had dan andere elektrische auto's op dat moment.

De Opel Ampera was gebaseerd op de Chevrolet Volt, die eerder dat jaar in de Verenigde Staten was gelanceerd. Opel besloot de auto naar Europa te brengen onder de naam Ampera, met enkele aanpassingen om hem beter aan te laten sluiten op de Europese markt. De auto werd geproduceerd in de Verenigde Staten en geëxporteerd naar Europa.

Het design van de Opel Ampera was modern en aerodynamisch, met een gestroomlijnde carrosserie en futuristische details. Het interieur was ruim en comfortabel, met plaats voor vijf volwassenen en een grote bagageruimte. De materialen waren van hoge kwaliteit en het dashboard was voorzien van alle moderne technologieën, zoals een touchscreen infotainmentsysteem en een navigatiesysteem.

De Opel Ampera was uitgerust met een 16 kWh lithium-ion batterij die de elektromotor van stroom voorzag. De batterij kon worden opgeladen via een normaal stopcontact of een snellader, waardoor de auto in enkele uren volledig kon worden opgeladen. De benzinemotor diende als range-extender en kon de batterijen opladen wanneer deze leeg dreigden te raken, waardoor de actieradius van de auto aanzienlijk werd vergroot.

Het rijden met de Opel Ampera was een unieke ervaring. De elektromotor zorgde voor een stille en soepele acceleratie, terwijl de benzinemotor alleen werd ingeschakeld wanneer dat nodig was. Hierdoor kon de Ampera lange afstanden afleggen zonder dat de bestuurder zich zorgen hoefde te maken over het bereik. Bovendien was de auto zeer zuinig in het verbruik, wat resulteerde in lage operationele kosten en een lagere CO2-uitstoot dan traditionele benzineauto's.

De Opel Ampera was ook voorzien van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals ABS, ESP, airbags en een stabiliteitscontrolesysteem. Daarnaast was de auto uitgerust met een aantal handige rijhulpsystemen, zoals parkeersensoren, een achteruitrijcamera en een dodehoekassistent.

In de loop der jaren bracht Opel verschillende updates en verbeteringen aan in de Ampera, waaronder een grotere batterij, een krachtigere elektromotor en een verbeterde infotainmentsysteem. Deze updates zorgden ervoor dat de Ampera altijd up-to-date bleef en kon concurreren met andere elektrische auto's op de markt.

Helaas werd de productie van de Opel Ampera in 2015 stopgezet, nadat Opel werd overgenomen door het Franse autoconcern PSA Group. De Ampera werd vervangen door de Opel Ampera-E, een volledig elektrische auto met een grotere actieradius en meer vermogen. Hoewel de Ampera niet meer wordt geproduceerd, blijft hij een iconische auto die heeft bijgedragen aan de populariteit van elektrisch rijden.

De Opel Ampera heeft de weg vrijgemaakt voor een nieuwe generatie elektrische auto's die steeds populairder worden in de wereld. Met de groeiende bezorgdheid over klimaatverandering en luchtvervuiling, worden elektrische auto's steeds vaker gezien als een milieuvriendelijk alternatief voor traditionele benzineauto's. De Opel Ampera heeft laten zien dat elektrisch rijden niet alleen duurzaam en milieuvriendelijk is, maar ook praktisch en betaalbaar.

In de toekomst zullen elektrische auto's een steeds grotere rol gaan spelen in het dagelijks leven, dankzij de voortdurende ontwikkelingen in batterijtechnologie, laadinfrastructuur en overheidsbeleid. De Opel Ampera heeft hieraan bijgedragen door te laten zien dat elektrisch rijden niet alleen een trend is, maar een duurzame en levensvatbare oplossing voor de mobiliteitsproblemen van de 21e eeuw.

Kortom, de Opel Ampera was een revolutionaire auto die elektrisch rijden naar een hoger niveau heeft getild. Met zijn innovatieve technologie, moderne design en praktische bruikbaarheid heeft de Ampera een blijvende indruk achtergelaten en een belangrijke bijdrage geleverd aan de transitie naar duurzame mobiliteit. Hoewel de productie van de Ampera is gestopt, zal zijn erfenis voortleven in de elektrische auto's van de toekomst.

Vergeet ook niet de Opel merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Opel Ampera's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

De Opel Ampera is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2012 met 672 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Ampera's


Wanneer een nieuwe Opel Ampera voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Opel Ampera personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 13,2 jaren, oftewel bouwjaar februari 2013. Is de jouw Ampera van voor februari 2013 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na februari 2013 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Nieuwwaarde van dit model


Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Opel Ampera.

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Opel Ampera. De totale nieuwwaarde van deze 1.399 personenauto's komt uit op 68.989.674 euro, oftewel 69 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Opel Ampera komt daarmee uit op 49.314 euro per personenauto.


Indeling op kleur


De meestvoorkomende kleuren van een Opel Ampera in Nederland zijn Wit (598 stuks / 43%), Grijs (443 stuks / 32%), Zwart (258 stuks / 18%) en Rood (54 stuks / 4%).
Kleur Aantal Percentage
Wit
598 43%
Grijs
443 32%
Zwart
258 18%
Rood
54 4%
Blauw
45 3%
Bruin
1 < 1%


46 van de 1.399 personenauto's zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (3.3%) uit het buitenland komt. De meeste import Opel Ampera's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Opel Ampera.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
AMPERA 1.398 99.9%
AMPERA E 1 0.1%
1.399 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Opel Ampera.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
AAAA Benzine / Elektriciteit / LPG
Benzinemotor: 63 kW (86 pk)
Benzinemotor: 111 kW (151 pk)
LPG motor: 63 kW (86 pk)
Elektromotor(en): 8 kW (10.9 pk)
Elektromotor(en): 37 kW (50 pk)
Elektromotor(en): 111 kW (151 pk)
nov 2011 dec 2015 € 49.322 1.394
99.6%
Onbekend 5 0.4%
Totaal 1.399 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 20
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
HLS-41-Z
28 mei 2025
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 45.499
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
GTB-32-P
14 november 2024
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 41.531
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 111 kW (151 pk)
GFJ-06-G
3 juli 2024
2013 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 42.229
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
T-534-BG
13 mei 2024
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 48.824
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
1-XPP-38
27 februari 2024
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 46.265
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
X-873-HD
8 februari 2024
2011 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 46.350
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
X-306-BV
22 oktober 2023
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 48.824
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
T-552-LD
7 september 2023
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 44.500
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
R-861-JV
22 september 2022
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI
€ 47.924
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 111 kW (151 pk)
P-875-VF
14 juni 2022
2014 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 44.171
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
P-170-LN
14 april 2022
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 46.724
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
Elektromotor(s): 37 kW (50 pk)
N-266-ZH
29 januari 2022
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 45.499
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
Elektromotor(s): 8 kW (10.9 pk)
N-941-ZT
20 januari 2022
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 47.481
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
N-300-KZ
5 november 2021
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI
€ 49.099
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
J-584-HG
21 augustus 2020
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 46.265
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
SB-366-J
20 april 2018
2017 Geïmporteerd
AMPERA E
€ 49.994
Elektriciteit
PZ-641-R
10 oktober 2017
2014 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 43.820
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
PV-106-D
26 september 2017
2012 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 48.825
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
KL-386-P
7 november 2016
2014 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 43.600
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
HZ-075-R
22 januari 2016
2013 Geïmporteerd
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 51.591
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
HS-792-T
31 december 2015
2015
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 39.094
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
HV-981-N
30 december 2015
2015
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 37.945
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
HR-035-P
22 december 2015
2015
AMPERA - D1JOI
€ 38.744
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
HP-433-R
16 december 2015
2015
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 38.744
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)
HP-824-L
15 december 2015
2015
AMPERA - D1JOI - AAAA
€ 38.744
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.4 liter): 63 kW (86 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Opel personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Opel Corsa (7.445x)
  2. Opel Mokka (2.856x)
  3. Opel Frontera (2.769x)
  4. Opel Astra (2.688x)
  5. Opel Grandland (2.380x)
  6. Opel Crossland (1.127x)
  7. Opel Grandland X (829x)
  8. Opel Adam (418x)
  9. Opel Crossland X (408x)
  10. Opel Vivaro (223x)
Top