HZG-76-P
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze grijze Focus komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus hatchback rijden er in dezelfde variant (M8DB15) nog 674 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en oktober 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.381 en € 40.451, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.725 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 27.945 incl. BTW en BPM, deze Ford Focus is daardoor € 780 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 208 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Focus tot de snelste 24% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 208 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.945 |
| Bruto BPM | € 123 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M8DB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.264 kg |
| Massa rijklaar | 1.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 536 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB | |
| Variant M8DB15 | |
| Uitvoering 5H1AMC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1138*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZG-76-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZG-76-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZG-70-P | Ferrari | 328 | Coupe | Onbekend | 26-07-2025 | 38 jaar | |
| HZG-71-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.528 | 24-07-2025 | 5,4 jaar | |
| HZG-72-P | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 71.523 | 28-11-2025 | 3,9 jaar | |
| HZG-74-P | Toyota | Verso | Stationwagen | € 32.066 | 24-07-2025 | 9,4 jaar | |
| HZG-75-P | BMW | X3 | Stationwagen | € 77.682 | 15-08-2025 | 4 jaar | |
| HZG-76-B | Mazda | 3 | Hatchback | € 43.600 | 29-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZG-76-D | Polestar | 2 | Sedan | € 54.300 | 06-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-F | Kia | Picanto | MPV | € 20.390 | 18-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 29-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-H | Cfmoto | CForce 520 L | Niet geregistreerd | ? | € 9.999 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| HZG-76-J | Opel | Astra | Stationwagen | € 39.698 | 07-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-K | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.040 | 06-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 46.920 | 11-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.209 | 24-07-2025 | 2,7 jaar | |
| HZG-76-P | Ford | Focus | Hatchback | € 27.945 | 24-07-2025 | 9,2 jaar | |
| HZG-76-R | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 297.413 | 29-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-S | Renault | 5 | Hatchback | € 35.794 | 04-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-T | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 51.401 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-V | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 70.119 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZG-76-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 31.489 | 25-07-2025 | 11,1 jaar | |
| HZG-76-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 185.165 | 30-07-2025 | 5,9 jaar | |
| HZG-77-P | Opel | Senator | Sedan | Onbekend | 24-07-2025 | 46,7 jaar | |
| HZG-78-P | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 52.851 | 10-10-2025 | 11 jaar | |
| HZG-79-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 113.581 | 24-07-2025 | 4,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.725 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 28.500 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 28.000 | 470 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Renault Megane | € 28.700 | 463 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Auris | € 28.600 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 28.300 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 29.300 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai | € 28.600 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 29.800 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 308 | € 28.000 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 29.800 | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.800 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Prius | € 29.000 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.300 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Corsa | € 27.800 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 29.200 | 440 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Renault Clio | € 28.100 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Mazda 3 | € 28.100 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Skoda Yeti | € 27.300 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Toyota Avensis | € 30.200 | 477 cm | 181 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.