P-676-GL
Er rijden momenteel 21.396 Citroën C4 Picasso's rond in Nederland. Deze zwarte C4 Picasso komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Picasso MPV rijden er in dezelfde variant (A5GZ) nog 698 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.089 en € 45.940, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.661 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Picasso bedraagt € 43.489 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 Picasso € 5.828 duurder dan gemiddeld.
Deze Citroën is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën C4 Picasso tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Picasso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Picasso | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Picasso |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.489 |
| Bruto BPM | € 1.998 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.4 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5G01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3 | |
| Variant A5GZ | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0356*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-676-GL | 9-04-2026 | 16:23 | periodieke controle | 20-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-676-GL | 18-04-2024 | 16:28 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-676-GL | 20-05-2022 | 11:14 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 16:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 16:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Picasso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-676-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-676-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-670-GL | Ford | Kuga | MPV | € 39.505 | 02-03-2022 | 8,9 jaar | |
| P-671-GL | Renault | Scenic | Hatchback | € 37.409 | 02-03-2022 | 7,9 jaar | |
| P-672-GL | Opel | Grandland X | MPV | € 41.250 | 02-03-2022 | 7,6 jaar | |
| P-673-GL | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 05-04-2022 | 16,3 jaar | |
| P-674-GL | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.505 | 02-03-2022 | 6,3 jaar | |
| P-675-GL | BMW | 4-Serie | Sedan | € 84.140 | 26-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-676-GB | Audi | E-tron | Stationwagen | € 88.480 | 08-03-2022 | 6,4 jaar | |
| P-676-GD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.442 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GF | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.650 | 25-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GG | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.061 | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.839 | 06-03-2022 | 8,3 jaar | |
| P-676-GJ | Opel | Mokka | MPV | € 36.062 | 02-03-2022 | 4,5 jaar | |
| P-676-GK | Mini | One | Hatchback | € 27.599 | 15-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GL | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 43.489 | 02-03-2022 | 8 jaar | |
| P-676-GN | BMW | M5 | Sedan | Onbekend | 02-03-2022 | 20,5 jaar | |
| P-676-GP | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 48.014 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GR | Renault | Arkana | Hatchback | € 39.555 | 09-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GS | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 52.849 | 09-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GT | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 57.807 | 07-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.230 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GX | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 37.500 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-676-GZ | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.096 | 15-04-2022 | 9,4 jaar | |
| P-677-GL | Renault | Megane | Stationwagen | € 31.184 | 02-03-2022 | 9,1 jaar | |
| P-678-GL | Ford | C-Max | MPV | € 30.465 | 02-03-2022 | 8,6 jaar | |
| P-679-GL | BMW | 3-Serie | Sedan | € 99.713 | 04-03-2022 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.661 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 37.100 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 37.800 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Audi A3 | € 37.700 | 446 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Nissan Qashqai | € 35.000 | 453 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Toyota C-HR | € 36.200 | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford Focus | € 35.700 | 469 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.200 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.300 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 35.500 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.000 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.600 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 37.100 | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.700 | 418 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Renault Kadjar | € 34.800 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volvo V50 | € 35.200 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.000 | 445 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 PicassoGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Picasso
Google op reviews van de Citroën C4 Picasso
Citroën C4 Picasso Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Picasso e-HDi 115
Citroën Grand C4 Picasso BlueHDI
Citroën C4 Picasso: de sloopploeg
Autoreview.nl
Citroën C4 Picasso: ‘ouderwets’ Frans comfort
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Picasso
Alles over Citroën C4 Grand Picasso
Nieuwe neus voor Citroën C4 Picasso
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-picasso/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Picasso
Autotest: Citroen C4 Grand Picasso
Autotest: Citroen Grand C4 Picasso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.