HVH-49-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 325D stationwagen rijden er in dezelfde variant (8J51) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.310 en € 75.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 325D bedraagt € 59.869 incl. BTW en BPM, deze BMW 325D is daardoor € 6.165 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 325D tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2025. Het voertuig was toen 8 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325D | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325D |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.869 |
| Bruto BPM | € 1.379 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Continue vermogen | 165 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2025. Het voertuig was toen 8 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.135 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.135 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.365 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 8J51 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HVH-49-R | 24-03-2026 | 10:55 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 10:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-03-2026 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-03-2026 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HVH-49-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HVH-49-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HVH-40-R | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 175.856 | 27-06-2025 | 9,6 jaar | |
| HVH-41-R | Dacia | Duster | Stationwagen | € 191.398 | 27-06-2025 | 4,5 jaar | |
| HVH-43-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 82.499 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-44-R | Mercedes-Benz | Vito | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 92.357 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-45-R | Audi | A1 | Hatchback | € 36.925 | 03-07-2025 | 9,4 jaar | |
| HVH-46-R | Mercedes-Benz | Vito | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 92.357 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-47-R | Audi | Q5 | Stationwagen | € 76.728 | 27-06-2025 | 5,5 jaar | |
| HVH-48-R | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 59.531 | 27-06-2025 | 4 jaar | |
| HVH-49-B | Kia | EV3 | MPV | € 49.015 | 09-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-49-D | Ford | Kuga | MPV | € 42.925 | 03-07-2025 | 7,9 jaar | |
| HVH-49-F | Ford | Kuga | MPV | € 44.740 | 02-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-49-G | Hyundai | Kona | MPV | € 43.790 | 18-09-2025 | 0,6 jaar | |
| HVH-49-H | Hyundai | Inster | MPV | € 27.495 | 25-09-2025 | 0,6 jaar | |
| HVH-49-J | Hyundai | Tucson | MPV | € 51.900 | 23-09-2025 | 0,6 jaar | |
| HVH-49-K | Seat | Ibiza | Hatchback | € 23.280 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HVH-49-L | Kia | EV3 | MPV | € 48.220 | 08-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-49-N | Skoda | Elroq | Hatchback | € 53.080 | 10-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-49-P | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 44.740 | 04-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVH-49-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 59.869 | 27-06-2025 | 8,8 jaar | |
| HVH-49-S | Opel | Insignia | Stationwagen | € 46.659 | 27-06-2025 | 5,5 jaar | |
| HVH-49-T | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 33.502 | 12-07-2025 | 10,4 jaar | |
| HVH-49-V | Hyundai | Tucson | MPV | € 53.290 | 29-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HVH-49-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.559 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HVH-49-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 52.640 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.034 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi A5 | € 69.500 | 468 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Volvo C70 | € 63.800 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 63.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 63.300 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 64.800 | 471 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 65.600 | 473 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 66.200 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 71.200 | 469 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 67.000 | 472 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 64.100 | 470 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Citroën DS7 | € 61.000 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Audi Coupe | € 62.600 | 469 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Jaguar XE | € 59.700 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 66.900 | 473 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Jaguar X-Type | € 60.400 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 67.600 | 465 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Audi A4 Allroad | € 68.200 | 472 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 65.200 | 457 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 64.900 | 458 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.300 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Subaru Impreza | € 66.100 | 458 cm | 180 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.