GSF-73-Z
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 118I stationwagen rijden er in dezelfde variant (1D31) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.551 en € 53.497, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 118I bedraagt € 31.551 incl. BTW en BPM, deze BMW 118I is daardoor € 7.801 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 222 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 118I tot de snelste 12.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 118I | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 118I |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.551 |
| Bruto BPM | € 3.925 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N13B16A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.845 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.845 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant 1D31 | |
| Uitvoering 6A105 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GSF-73-Z | 11-11-2025 | 10:35 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| GSF-73-Z | 6-11-2024 | 10:34 | periodieke controle | 6-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSF-73-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSF-73-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSF-70-Z | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 20-05-2025 | 17,6 jaar | |
| GSF-71-Z | Skoda | Rapid | Hatchback | € 18.064 | 07-11-2024 | 10,1 jaar | |
| GSF-72-Z | Kia | Rio | Hatchback | € 22.852 | 14-12-2024 | 6,6 jaar | |
| GSF-73-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.199 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-D | Volvo | V60 | Stationwagen | € 54.220 | 13-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-F | BMW | 3-Serie | Sedan | € 70.769 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.323 | 06-01-2025 | 4,2 jaar | |
| GSF-73-H | Kia | Picanto | MPV | € 20.910 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-J | Mini | Cooper C | Hatchback | € 43.607 | 07-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-K | Audi | A6 | Stationwagen | € 101.598 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-L | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 36.115 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-N | Tesla | Model Y | MPV | € 76.230 | 04-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GSF-73-P | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.101 | 07-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-R | Renault | Clio | Hatchback | € 31.819 | 12-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.989 | 07-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GSF-73-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 36.970 | 13-11-2024 | 3,4 jaar | |
| GSF-73-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 32.309 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSF-73-X | Opel | Adam | Hatchback | € 15.853 | 07-12-2024 | 10,8 jaar | |
| GSF-73-Z | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.551 | 18-11-2024 | 12,8 jaar | |
| GSF-74-Z | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 37.414 | 09-11-2024 | 12,9 jaar | |
| GSF-75-Z | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 30.750 | 23-11-2024 | 3,9 jaar | |
| GSF-76-Z | Maserati | Levante | Stationwagen | € 122.442 | 12-12-2024 | 9,5 jaar | |
| GSF-77-Z | Audi | A3 | Hatchback | € 45.210 | 06-11-2024 | 5,3 jaar | |
| GSF-78-Z | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.063 | 05-11-2024 | 8,3 jaar | |
| GSF-79-Z | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 15-11-2024 | 17,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.352 en/of een afmeting van 432 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | € 38.600 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf | € 38.300 | 429 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Audi A3 | € 38.800 | 439 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.700 | 442 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Seat Ateca | € 39.100 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 38.900 | 441 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Renault Captur | € 37.100 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mini Clubman | € 38.300 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Symbioz | € 39.400 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 308 | € 38.700 | 437 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | € 39.000 | 439 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Mitsubishi Colt | € 38.500 | 433 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota C-HR | € 37.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Seat Leon | € 36.100 | 437 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Beetle | € 37.900 | 429 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Honda HR-V | € 39.800 | 436 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 35.800 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Peugeot RCZ | € 39.800 | 429 cm | 185 cm | 1.260 kg |
| Mini One | € 37.800 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.