Volkswagen Beetle

In Nederland rijden er van de Volkswagen Beetle momenteel 5.641 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 5.642 Beetle-voertuigen. Volkswagen heeft 1.493.641 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Beetle heeft hierdoor een marktaandeel van 0.38% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld als cabriolet (49%), hatchback (44%), sedan (5%) en niet geregistreerd (2%).

Bekijk de aandrijvingen van de Beetle in Nederland:

Brandstof / aandrijving	Aantal	Percentage
Benzine	5.513	97.7%
Diesel	118	2.1%
Overige	10	0.2%

De Volkswagen Beetle, ook wel bekend als de Kever, is een van de meest iconische auto's ter wereld. Met zijn unieke vorm en geschiedenis heeft de Beetle een speciale plek in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld. In dit artikel zullen we de geschiedenis, het ontwerp en de populariteit van de Volkswagen Beetle bespreken.

Geschiedenis van de Volkswagen Beetle

De Volkswagen Beetle werd voor het eerst geïntroduceerd in 1938 door de Duitse autofabrikant Volkswagen. Het idee voor de Beetle kwam van Adolf Hitler, die op zoek was naar een betaalbare en betrouwbare auto voor het Duitse volk. De auto werd ontworpen door de Oostenrijkse auto-ingenieur Ferdinand Porsche en werd voor het eerst geproduceerd in de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg, Duitsland.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de productie van de Beetle stopgezet en werden de fabrieken gebruikt voor de productie van militaire voertuigen. Na de oorlog werd de productie van de Beetle hervat en de auto werd al snel populair in Duitsland en daarbuiten. In de jaren 50 en 60 werd de Beetle een symbool van vrijheid en rebellie en was het een populaire keuze onder jongeren en hippies.

In de jaren 70 en 80 begon de populariteit van de Beetle af te nemen en de productie werd stopgezet in 1978. Echter, in de jaren 90 werd de Beetle opnieuw geïntroduceerd en kreeg een moderner ontwerp en nieuwe technologische functies. De nieuwe Beetle werd goed ontvangen en werd al snel een bestseller over de hele wereld.

Het ontwerp van de Volkswagen Beetle

Het ontwerp van de Volkswagen Beetle is een van de meest herkenbare in de autogeschiedenis. Met zijn afgeronde vormen, bolle spatborden en ronde koplampen is de Beetle een echte klassieker. Het ontwerp van de Beetle is geïnspireerd op de Kever, vandaar de bijnaam van de auto.

Het interieur van de Beetle is ook uniek en heeft een retro uitstraling met ronde ventilatieroosters, een eenvoudig dashboard en een compact stuurwiel. De stoelen van de Beetle zijn comfortabel en bieden voldoende ruimte voor bestuurder en passagiers.

De nieuwe Beetle, die in 1998 werd geïntroduceerd, behield het iconische ontwerp van het origineel, maar kreeg een meer gestroomlijnde en moderne uitstraling. Het nieuwe model had een iets langere en bredere carrosserie, maar behield de kenmerkende ronde vormen en bolle spatborden van de originele Beetle.

Populariteit van de Volkswagen Beetle

De Volkswagen Beetle heeft een lange geschiedenis van populariteit en heeft een speciale plaats in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld. De Beetle is geliefd om zijn unieke ontwerp, betrouwbaarheid en betaalbaarheid.

In de jaren 50 en 60 werd de Beetle een symbool van vrijheid en rebellie en was het een populaire keuze onder jongeren en hippies. De auto werd vaak gebruikt als een statement van individualiteit en non-conformiteit en was populair in de tegencultuur van die tijd.

In de jaren 70 en 80 begon de populariteit van de Beetle af te nemen en de productie werd stopgezet in 1978. Echter, in de jaren 90 werd de Beetle opnieuw geïntroduceerd en kreeg een moderner ontwerp en nieuwe technologische functies. De nieuwe Beetle werd goed ontvangen en werd al snel een bestseller over de hele wereld.

De Beetle heeft ook een grote fanbase onder autoliefhebbers en verzamelaars. Er zijn talloze clubs en evenementen gewijd aan de Beetle en er zijn veel mensen die trots zijn op hun bezit van een originele Beetle of een gerestaureerd model.