GNJ-92-D
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze witte 1-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie coupe rijden er nog 2.479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1963 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.730 en € 85.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 37.661 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 3.477 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 1-serie tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 37.661 |
| Bruto BPM | € 6.619 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GNJ-92-D | 7-10-2025 | 16:17 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:17 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 7-10-2025 | 16:17 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNJ-92-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNJ-92-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNJ-90-D | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 46.879 | 28-09-2024 | 3,8 jaar | |
| GNJ-91-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.270 | 28-09-2024 | 14,4 jaar | |
| GNJ-92-B | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.172 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNJ-92-D | BMW | 1-Serie | Coupe | € 37.661 | 28-09-2024 | 16 jaar | |
| GNJ-92-F | Volkswagen | Passat Variant | Stationwagen | Onbekend | 29-09-2024 | 30,2 jaar | |
| GNJ-92-G | Fiat | 500X | MPV | € 26.476 | 08-05-2025 | 9,4 jaar | |
| GNJ-92-H | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.029 | 22-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GNJ-92-J | Ford | C-Max | MPV | € 32.045 | 12-10-2024 | 8,2 jaar | |
| GNJ-92-K | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 66.016 | 11-10-2024 | 2,8 jaar | |
| GNJ-92-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.799 | 03-11-2024 | 7,9 jaar | |
| GNJ-92-N | Renault | Espace | Stationwagen | € 52.220 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNJ-92-P | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 85.314 | 08-10-2024 | 2,5 jaar | |
| GNJ-92-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.675 | 20-11-2024 | 3,3 jaar | |
| GNJ-92-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 34.239 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNJ-92-T | Renault | Captur | Hatchback | € 35.208 | 01-10-2024 | 4,4 jaar | |
| GNJ-92-V | Peugeot | 2008 | MPV | € 40.150 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNJ-92-X | Hyundai | i20 | Hatchback | € 27.395 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GNJ-92-Z | Hyundai | Tucson | MPV | € 51.995 | 06-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GNJ-93-D | Dacia | Sandero | Hatchback | € 18.907 | 04-11-2024 | 4,8 jaar | |
| GNJ-94-D | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 28-09-2024 | 17 jaar | |
| GNJ-95-D | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 48.553 | 28-09-2024 | 9,9 jaar | |
| GNJ-96-D | Volvo | XC90 | MPV | € 83.700 | 28-09-2024 | 4,4 jaar | |
| GNJ-97-D | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 43.241 | 28-09-2024 | 5,3 jaar | |
| GNJ-98-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 34.848 | 28-09-2024 | 3,7 jaar | |
| GNJ-99-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.060 | 03-10-2024 | 4,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.138 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 40.300 | 446 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 3008 | € 41.000 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 40.900 | 444 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Skoda Karoq | € 39.900 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.100 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Golf | € 41.100 | 429 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Seat Ateca | € 40.400 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 43.500 | 443 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.800 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mini Clubman | € 40.300 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mini Cooper | € 44.200 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Renault Symbioz | € 39.400 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 44.600 | 446 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 308 | € 38.700 | 437 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Honda HR-V | € 39.800 | 436 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Peugeot RCZ | € 39.800 | 429 cm | 185 cm | 1.260 kg |
| Toyota C-HR | € 38.900 | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.500 | 434 cm | 173 cm | 1.400 kg |
| Mini One | € 38.000 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Seat Leon | € 37.200 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 41.200 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.