KGR-23-S
Er rijden momenteel 9.531 Volkswagen Kombi's rond in Nederland. Deze witte Kombi komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Kombi MPV rijden er in dezelfde variant (GCXFA308X0) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.425 en € 113.992, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kombi bedraagt € 56.705 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Kombi is daardoor € 17.562 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Volkswagen Kombi is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2026. Het voertuig was toen 9 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Kombi | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Kombi |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.705 |
| Bruto BPM | € 3.861 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2026. Het voertuig was toen 9 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.867 kg |
| Massa rijklaar | 1.967 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.113 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7HC | |
| Variant GCXFA308X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0116NVR27MMG02L63291 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0220*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGR-23-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGR-23-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGR-23-F | Kia | Picanto | MPV | € 22.895 | 24-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-23-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.256 | 22-04-2026 | 1 jaar | |
| KGR-23-P | Niesmann-Bischoff | Arto 88 | Kampeerwagen | € 72.266 | 22-04-2026 | 0,6 jaar | |
| KGR-23-S | Volkswagen | Kombi | MPV | € 56.705 | 23-04-2026 | 9,1 jaar | |
| KGR-23-X | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.900 | 23-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGR-23-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 23-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KGR-24-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.840 | 23-04-2026 | 13 jaar | |
| KGR-25-S | BMW | iX2 | Hatchback | € 54.548 | 23-04-2026 | 1,3 jaar | |
| KGR-26-S | Polestar | 2 | Sedan | € 55.399 | 23-04-2026 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.267 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 77.600 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 73.500 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi Q5 | € 74.700 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| BMW 5-Serie | € 75.600 | 506 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Audi A6 | € 74.900 | 494 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 75.900 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Volvo V90 | € 75.600 | 494 cm | 189 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC90 | € 76.900 | 481 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| BMW i4 | € 70.900 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| BMW 3-Serie | € 72.800 | 482 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Volvo V60 | € 69.300 | 464 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.600 | 437 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 70.300 | 479 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 73.100 | 537 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 74.700 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.100 | 460 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Volvo XC70 | € 70.200 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Lexus NX 300h | € 70.700 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW X1 | € 68.200 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Jaguar XF | € 75.300 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Volvo S90 | € 74.200 | 496 cm | 189 cm | 1.930 kg |
| BMW iX1 | € 67.000 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 75.700 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| BMW X4 | € 75.700 | 475 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.100 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.