Z-923-GN
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4DNUCX0) nog 783 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.082 en € 76.419, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 51.325 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 6.790 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.325 |
| Bruto BPM | € 4.274 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Continue vermogen | 213 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DNU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4DNUCX0 | |
| Uitvoering FD7FD7GC001S7CSOR1ML1EVR2NA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-923-GN | 11-03-2026 | 14:35 | periodieke controle | 28-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| Z-923-GN | 28-03-2024 | 16:05 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 14:35 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-923-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-923-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-920-GN | Bürstner | BT7361 | Kampeerwagen | € 46.580 | 16-04-2024 | 5,9 jaar | |
| Z-921-GN | BMW | 2-Serie | Sedan | € 43.853 | 09-04-2024 | 5,1 jaar | |
| Z-922-GN | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 56.716 | 02-04-2024 | 3,1 jaar | |
| Z-923-GB | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 43.587 | 10-05-2024 | 2,1 jaar | |
| Z-923-GD | Nissan | Juke | MPV | € 40.488 | 17-07-2024 | 3 jaar | |
| Z-923-GF | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 95.564 | 12-07-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-923-GG | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 36.900 | 28-03-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GH | Dacia | Duster | Stationwagen | € 35.604 | 30-03-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | Onbekend | 30-03-2024 | 16,8 jaar | |
| Z-923-GK | Hyundai | Kona | MPV | € 37.395 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GL | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.345 | 29-03-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 51.325 | 29-03-2024 | 7 jaar | |
| Z-923-GP | Hyundai | Kona | MPV | € 40.100 | 23-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GR | Kia | Sorento | MPV | € 59.975 | 22-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GS | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.194 | 09-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GT | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 42.256 | 06-04-2024 | 6,4 jaar | |
| Z-923-GV | Peugeot | 2008 | MPV | € 33.499 | 30-03-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-923-GX | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.772 | 06-04-2024 | 9,2 jaar | |
| Z-923-GZ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.077 | 25-04-2024 | 2,2 jaar | |
| Z-924-GN | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.179 | 20-04-2024 | 3,2 jaar | |
| Z-925-GN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.939 | 30-03-2024 | 12,1 jaar | |
| Z-926-GN | Toyota | Yaris | MPV | € 15.093 | 01-07-2024 | 12 jaar | |
| Z-927-GN | Mini | One | Hatchback | € 22.051 | 06-04-2024 | 14,2 jaar | |
| Z-928-GN | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.209 | 30-03-2024 | 12,6 jaar | |
| Z-929-GN | BMW | X4 | Sedan | € 77.849 | 30-03-2024 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.115 en/of een gewicht van ± 1.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.900 | 477 cm | 188 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.000 | 471 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| BMW X1 | € 54.300 | 445 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi TT | € 56.300 | 422 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| BMW Z4 | € 58.500 | 432 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 59.100 | 415 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 57.700 | 447 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| BMW X2 | € 57.900 | 436 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.800 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper S | € 55.200 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mini John Cooper Works | € 56.700 | 425 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 55.800 | 455 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 56.800 | 457 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 57.000 | 478 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| CUPRA Formentor | € 56.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi Coupe | € 60.400 | 468 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 466 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Audi Q3 | € 54.800 | 439 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| BMW 1-Serie | € 57.700 | 436 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| BMW 4-Serie | € 58.700 | 464 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 55.400 | 444 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Ford Focus | € 56.600 | 440 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai i30 | € 54.700 | 440 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 60.900 | 457 cm | 174 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.300 | 465 cm | 185 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.