XP-570-S
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4DJHAX1) nog 539 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.511 en € 109.365, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 60.916 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 3.113 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2019. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 60.916 |
| Bruto BPM | € 543 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Continue vermogen | 228 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DJH |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2019. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.427 kg |
| Massa rijklaar | 1.527 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 493 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4DJHAX1 | |
| Uitvoering AD7AD7GC001R7MMOR2ML73VR2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-570-S | 28-03-2024 | 12:51 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| XP-570-S | 21-03-2022 | 10:09 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 10:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-570-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-570-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-570-B | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.062 | 18-03-2019 | 7,9 jaar | |
| XP-570-D | Dacia | Sandero | Hatchback | € 16.675 | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-570-F | Tesla | Model 3 | Sedan | € 69.450 | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-570-G | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.639 | 01-03-2019 | 14,4 jaar | |
| XP-570-H | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 28.523 | 20-12-2019 | 13,2 jaar | |
| XP-570-K | Ford | Fiesta | Hatchback | € 25.116 | 21-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-570-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.035 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-570-N | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 95.301 | 22-02-2019 | 8,2 jaar | |
| XP-570-P | Peugeot | 5008 | MPV | € 36.099 | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-570-R | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.154 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-570-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 60.916 | 19-02-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-570-T | Audi | A4 | Stationwagen | € 54.015 | 13-04-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-570-X | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.460 | 23-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-570-Z | Ford | Focus | Hatchback | € 29.210 | 13-06-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-571-S | Mini | Cooper S | Hatchback | € 30.139 | 28-02-2019 | 13,3 jaar | |
| XP-572-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 65.430 | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-573-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 74.600 | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-574-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 69.250 | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-575-S | Tesla | Model S | Hatchback | € 126.650 | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-576-S | BMW | i3 | Sedan | € 50.043 | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-577-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 113.272 | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-579-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 35.853 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.029 en/of een gewicht van ± 1.427 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 62.200 | 482 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Audi Q3 | € 62.900 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.000 | 480 cm | 190 cm | 1.570 kg |
| BMW 5-Serie | € 65.300 | 494 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Saab 9-3 | € 61.800 | 465 cm | 178 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.300 | 499 cm | 191 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 62.400 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| BMW X1 | € 62.600 | 450 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Volvo S80 | € 62.500 | 485 cm | 189 cm | 1.560 kg |
| BMW Z4 | € 65.400 | 432 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| BMW X2 | € 62.900 | 455 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| BMW 4-Serie | € 64.900 | 477 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| BMW 1-Serie | € 64.200 | 436 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.700 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.700 | 465 cm | 175 cm | 1.560 kg |
| Audi A5 | € 62.200 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.100 | 471 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| BMW 2-Serie | € 63.500 | 454 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.700 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 63.900 | 456 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.