J-722-KB
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC45CUKBX0) nog 391 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.107 en € 49.327, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.455 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 46.662 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 6.207 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 222 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 12.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.662 |
| Bruto BPM | € 395 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CUK |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.499 kg |
| Massa rijklaar | 1.599 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 421 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.480 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC45CUKBX0 | |
| Uitvoering FD6FD6DD001P7MMON1ML75VR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*21 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 37 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-722-KB | 18-02-2026 | 11:11 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| J-722-KB | 17-03-2025 | 14:41 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| J-722-KB | 7-03-2024 | 11:12 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-722-KB | 7-03-2022 | 16:32 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 11:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-722-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-722-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-721-KB | Volvo | V70 | Stationwagen | € 53.661 | 27-08-2020 | 15,9 jaar | |
| J-722-KB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 46.662 | 24-08-2020 | 9,3 jaar | |
| J-722-KD | Skoda | Scala | Hatchback | € 31.770 | 24-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-722-KF | Hyundai | i20 | Hatchback | € 15.494 | 08-01-2021 | 10,2 jaar | |
| J-722-KG | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 34.809 | 22-09-2020 | 8,4 jaar | |
| J-722-KH | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.580 | 28-08-2020 | 5,6 jaar | |
| J-722-KJ | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 27-08-2020 | 5,6 jaar | |
| J-722-KK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 42.980 | 28-08-2020 | 5,6 jaar | |
| J-722-KL | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 03-09-2020 | 22 jaar | |
| J-722-KN | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 33.118 | 28-01-2021 | 11 jaar | |
| J-722-KP | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 19.347 | 28-08-2020 | 5,6 jaar | |
| J-722-KR | Kia | Rio | MPV | € 15.995 | 08-09-2020 | 9,7 jaar | |
| J-722-KS | BMW | 2-Serie | Sedan | € 42.427 | 01-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-722-KT | Renault | Clio | Hatchback | € 27.090 | 28-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-722-KV | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 12.079 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| J-723-KB | BMW | 5-Serie | Sedan | € 81.612 | 08-10-2020 | 7,2 jaar | |
| J-724-KB | Volvo | V60 | Stationwagen | € 40.482 | 26-08-2020 | 14,8 jaar | |
| J-726-KB | Toyota | RAV 4 | MPV | € 43.037 | 19-08-2020 | 13 jaar | |
| J-727-KB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.809 | 09-09-2020 | 10,3 jaar | |
| J-728-KB | Peugeot | 5008 | MPV | € 54.192 | 28-08-2020 | 6,8 jaar | |
| J-729-KB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.796 | 19-08-2020 | 16,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.455 en/of een gewicht van ± 1.499 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.700 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.300 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 39.600 | 435 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Skoda Superb | € 40.700 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 39.700 | 490 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 5008 | € 41.900 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 40.500 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Opel Insignia | € 40.300 | 499 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 39.000 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo S60 | € 42.100 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.200 | 463 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 39.400 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Nissan Leaf | € 37.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.900 | 448 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 42.000 | 476 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Toyota C-HR | € 40.300 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Opel Astra | € 40.800 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.