T-167-XT
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze blauwe Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDFSBX0) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.108 en € 65.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.297 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 42.620 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.677 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 44% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.620 |
| Bruto BPM | € 14.208 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.418 kg |
| Massa rijklaar | 1.518 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.220 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACDFSBX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SBVR27CSLL1BA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*52 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-167-XT | 26-11-2025 | 11:38 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| T-167-XT | 26-11-2024 | 15:28 | periodieke controle | 28-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 11:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-11-2025 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-11-2025 | 11:38 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-167-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-167-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-160-XT | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 55.458 | 21-09-2023 | 4,2 jaar | |
| T-161-XT | Tesla | Model S | Hatchback | € 100.430 | 21-09-2023 | 12,1 jaar | |
| T-162-XT | Mini | One | Hatchback | € 20.588 | 21-09-2023 | 11,4 jaar | |
| T-163-XT | BMW | X5 | Stationwagen | € 108.276 | 21-09-2023 | 3,3 jaar | |
| T-164-XT | Skoda | Fabia | Hatchback | € 24.412 | 21-09-2023 | 12,6 jaar | |
| T-165-XT | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 132.760 | 21-09-2023 | 12,3 jaar | |
| T-166-XT | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 25.712 | 21-09-2023 | 9,1 jaar | |
| T-167-XB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 41.932 | 14-09-2023 | 4 jaar | |
| T-167-XD | Toyota | Yaris | MPV | € 24.259 | 18-10-2023 | 7,2 jaar | |
| T-167-XF | Audi | A5 | Coupe | Onbekend | 15-09-2023 | 17,5 jaar | |
| T-167-XG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 55.415 | 25-10-2023 | 5,5 jaar | |
| T-167-XH | Kia | Sportage | MPV | € 40.145 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-167-XJ | Tesla | Model Y | MPV | € 56.990 | 28-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-167-XL | Toyota | Prius | Hatchback | Onbekend | 20-09-2023 | 21,2 jaar | |
| T-167-XN | BMW | X1 | Stationwagen | € 53.679 | 03-11-2023 | 9,2 jaar | |
| T-167-XP | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.900 | 28-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-167-XR | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 43.730 | 08-08-2024 | 8,3 jaar | |
| T-167-XS | Opel | Astra | Stationwagen | € 41.608 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-167-XT | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 42.620 | 21-09-2023 | 7,4 jaar | |
| T-167-XV | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.732 | 14-03-2024 | 7,3 jaar | |
| T-167-XX | Kia | Picanto | MPV | € 17.960 | 14-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-167-XZ | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 104.653 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-168-XT | Seat | Leon | Stationwagen | € 37.444 | 21-09-2023 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.297 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.418 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 46.700 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.500 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.700 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.800 | 476 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo V70 | € 49.000 | 482 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Audi A3 | € 46.300 | 451 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | € 46.300 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.500 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 46.800 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 44.700 | 456 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.900 | 457 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Skoda Superb | € 43.500 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Toyota Corolla | € 42.600 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 43.100 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 45.700 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 46.400 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| BMW X1 | € 48.100 | 448 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Toyota C-HR | € 44.500 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Ford S-Max | € 44.400 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.