GSP-97-G
Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFDPBCX0) nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.008 en € 64.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.142 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 40.928 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.214 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.928 |
| Bruto BPM | € 11.737 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.486 kg |
| Massa rijklaar | 1.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 714 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SK | |
| Variant AFDPBCX0 | |
| Uitvoering N230FD7FD7GC005N1N4BI1AA50NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00002*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSP-97-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSP-97-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP-90-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 32.555 | 28-11-2024 | 10,8 jaar | |
| GSP-91-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 82.512 | 07-12-2024 | 7,2 jaar | |
| GSP-92-G | Renault | Austral | Stationwagen | € 45.295 | 14-11-2024 | 2,5 jaar | |
| GSP-93-G | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.466 | 10-12-2024 | 2,9 jaar | |
| GSP-94-G | Hyundai | i20 | Hatchback | € 23.441 | 27-12-2024 | 7,6 jaar | |
| GSP-95-G | BMW | X2 | Stationwagen | € 49.170 | 12-12-2024 | 8,1 jaar | |
| GSP-96-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.190 | 04-04-2025 | 6,6 jaar | |
| GSP-97-B | Opel | Mokka | MPV | € 33.893 | 10-11-2024 | 4,8 jaar | |
| GSP-97-D | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 38.858 | 13-11-2024 | 2,8 jaar | |
| GSP-97-F | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.625 | 11-12-2024 | 4,8 jaar | |
| GSP-97-G | Volkswagen | Caddy | MPV | € 40.928 | 26-11-2024 | 2 jaar | |
| GSP-97-H | Jeep | Compass | MPV | € 54.004 | 12-11-2024 | 3,8 jaar | |
| GSP-97-J | BMW | X2 | Stationwagen | € 54.003 | 11-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GSP-97-K | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.464 | 11-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GSP-97-L | Renault | Arkana | Hatchback | € 34.119 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-97-N | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 20-03-2025 | 3,8 jaar | |
| GSP-97-P | Ford | Focus | Hatchback | € 37.906 | 13-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GSP-97-R | Tesla | Model Y | MPV | € 56.440 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-97-S | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 69.270 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-97-T | Tesla | Model 3 | Sedan | € 54.340 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-97-V | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-97-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSP-97-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 43.239 | 06-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GSP-98-G | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 37.615 | 11-11-2024 | 8,7 jaar | |
| GSP-99-G | BMW | X3 | Stationwagen | € 69.620 | 15-11-2024 | 3,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.142 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.100 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.800 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW 3-Serie | € 44.500 | 460 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Kia Sportage | € 46.400 | 453 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.900 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | € 45.400 | 459 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 44.800 | 457 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Volvo S60 | € 42.400 | 460 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Tucson | € 44.400 | 451 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| BMW X1 | € 46.400 | 448 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Honda CR-V | € 44.200 | 459 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| CUPRA Formentor | € 47.700 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Subaru Forester | € 42.000 | 460 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Renault Symbioz | € 40.000 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 44.000 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Leon | € 46.000 | 440 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Peugeot 308 | € 41.300 | 444 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-30 | € 40.900 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.400 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Citroën DS5 | € 42.300 | 453 cm | 187 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.