T-351-XZ
Er rijden momenteel 41.926 Toyota C-HR's rond in Nederland. Deze grijze C-HR komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2023, dus sinds 2 jaren en 7 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota C-hr Hybrid hatchback rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.443 en € 65.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-hr Hybrid bedraagt € 41.497 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota C-hr Hybrid € 5.904 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota C-hr Hybrid | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | C-hr Hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.497 |
| Bruto BPM | € 2.930 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1987cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 725 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-351-XZ | 9-10-2025 | 12:08 | periodieke controle | 8-11-2027 | Nee |
| T-351-XZ | 20-09-2023 | 12:00 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-351-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-351-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-350-XZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 36.195 | 22-09-2023 | 7,5 jaar | |
| T-351-XB | Audi | Q8 e-tron | Hatchback | € 116.637 | 15-09-2023 | 2,9 jaar | |
| T-351-XD | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.575 | 20-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XF | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 61.069 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XG | Audi | A3 | Sedan | € 37.681 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XH | Audi | A3 | Hatchback | € 37.377 | 18-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-351-XJ | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.304 | 21-09-2023 | 15,5 jaar | |
| T-351-XK | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XL | Audi | Q3 | Stationwagen | € 59.608 | 29-06-2024 | 13,4 jaar | |
| T-351-XN | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 39.113 | 14-11-2023 | 2,4 jaar | |
| T-351-XP | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.128 | 12-09-2024 | 11 jaar | |
| T-351-XR | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 45.722 | 30-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XS | Kia | Picanto | MPV | € 17.960 | 30-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XT | Mini | Cooper | Hatchback | € 31.850 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XV | Toyota | Corolla | Hatchback | € 43.152 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-351-XX | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.645 | 18-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-351-XZ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 41.497 | 22-09-2023 | 6,5 jaar | |
| T-352-XZ | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 46.743 | 22-09-2023 | 6 jaar | |
| T-353-XZ | Opel | Mokka X | MPV | € 39.241 | 11-10-2023 | 6,8 jaar | |
| T-354-XZ | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 95.997 | 22-09-2023 | 3,2 jaar | |
| T-355-XZ | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.416 | 22-09-2023 | 9,9 jaar | |
| T-356-XZ | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 22-09-2023 | 17,4 jaar | |
| T-357-XZ | Ford | Kuga | MPV | € 54.841 | 22-09-2023 | 8,8 jaar | |
| T-358-XZ | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 56.858 | 22-09-2023 | 4,8 jaar | |
| T-359-XZ | Ford | Ka | MPV | € 13.504 | 22-09-2023 | 15,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.593 en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.800 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.400 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Kona | € 36.800 | 419 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 35.400 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Ford Mondeo | € 37.000 | 487 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.100 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.000 | 450 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Opel Insignia | € 36.300 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| MG ZS | € 35.100 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Renault Arkana | € 38.700 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 449 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.700 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Citroën C5 | € 35.400 | 483 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Renault 5 | € 34.100 | 392 cm | 177 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 508 | € 35.900 | 481 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 33.900 | 467 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Peugeot 3008 | € 34.600 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Captur | € 35.300 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.300 | 453 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Saab 9-3 | € 37.300 | 465 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Ford Kuga | € 38.900 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 307 | € 35.100 | 443 cm | 176 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota C-HRGoogle op afbeeldingen van de Toyota C-HR
Google op reviews van de Toyota C-HR
Toyota C-HR Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota C-HR Plug-in Hybrid review (2024)
Toyota C-HR GR Sport review (2024)
Toyota C-HR 1.2T Bi-Tone - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Toyota C-HR nieuws
Toyota C-HR
Autoreview.nl
Toyota C-HR: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom deze Toyota de bestverkochte auto van Nederland in 2026 kan worden
Prijs bekend: Waarom de Toyota C-HR+ wel eens Nederlands favoriet kan worden
Toyota C-HR+ review: dit ene detail bepaalt of dit de verkooptopper van Nederland wordt
Tweedehands Toyota C-HR (2016-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Toyota C-HR+ (2025): derde EV van Toyota is niet helemaal wat je denkt
Waarom de nieuwste versie van de Toyota C-HR 107.971 gulden kost
Waarom de Toyota C-HR plotseling 3000 euro goedkoper is
TEST: 3 redenen om twee keer na te denken over de Toyota C-HR
TEST: zo wast de nieuwe Toyota C-HR zijn concurrenten de oren
Toyota C-HR Plug-in Hybrid test: voor wie een stekker, maar geen gemekker wil
Toyota C-HR plug-in hybrid (2024) review - waarom de prijs een beetje vreemd is
TEST Toyota C-HR (2024): zuinig en tegendraads, maar achterin is het altijd donker
Toyota C-HR (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Autovisie.nl
Alles over Toyota C-HR
Productie Toyota C-HR in Turkije van start
Toyota C-HR moet hybride sexy maken
Toyota C-HR ineens elektrisch: dit is de nieuwe +
Dit is het daadwerkelijke verbruik Toyota C-HR GR Sport
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota C-HR
Op deze nieuwe Toyota C-HR moeten we nog twee jaar wachten
Dit kost de nieuwe Toyota C-HR in Nederland
Toyota C-HR gaat naar de sportschool, maar neemt geen abonnement
Toyota C-HR in het nieuw gestoken met High Power Hybrid
Toyota C-HR toont nieuwe designtaal
Toyota C-HR blijft trouw aan studiemodel
Nederland ontkomt nog aan lange levertijden Toyota C-HR
Orderboeken voor Toyota C-HR geopend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/c-hr/
Autozine.nl
Autotest: Toyota C-HR+
Autotest: Toyota C-HR PHEV
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.