GDK-97-J
Er rijden momenteel 29.237 Suzuki Vitara's rond in Nederland. Deze witte Vitara komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Vitara hatchback rijden er nog 787 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1988 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.693 en € 60.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.096 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vitara bedraagt € 30.697 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Vitara € 1.601 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Suzuki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Suzuki Vitara is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Vitara | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Vitara |
| Hoogte | 1,61 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.697 |
| Bruto BPM | € 4.949 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1586cc (1,6 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.210 kg |
| Massa rijklaar | 1.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LY | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDK-97-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDK-97-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDK-90-J | Saab | 9-3 | Stationwagen | Onbekend | 23-06-2024 | 17,2 jaar | |
| GDK-91-J | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 91.126 | 23-06-2024 | 2,4 jaar | |
| GDK-92-J | Audi | A5 | Hatchback | € 59.230 | 23-06-2024 | 5,2 jaar | |
| GDK-93-J | Audi | Q3 | Stationwagen | € 49.477 | 23-06-2024 | 5 jaar | |
| GDK-94-J | BMW | 5-Serie | Sedan | € 106.122 | 23-06-2024 | 2,9 jaar | |
| GDK-95-J | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 77.750 | 23-06-2024 | 5,3 jaar | |
| GDK-96-J | Audi | Q3 | Hatchback | € 67.359 | 23-06-2024 | 4,8 jaar | |
| GDK-97-B | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 38.575 | 19-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDK-97-D | Seat | Leon | Stationwagen | € 18.764 | 21-06-2024 | 5,3 jaar | |
| GDK-97-F | Toyota | Yaris | MPV | € 30.939 | 21-06-2024 | 8,5 jaar | |
| GDK-97-G | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.895 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-97-H | Audi | A3 | Hatchback | € 39.660 | 22-06-2024 | 12,1 jaar | |
| GDK-97-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.697 | 23-06-2024 | 10,2 jaar | |
| GDK-97-K | Ford | Puma | MPV | € 41.002 | 01-02-2025 | 3 jaar | |
| GDK-97-L | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 46.736 | 24-06-2024 | 4,5 jaar | |
| GDK-97-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.205 | 03-08-2024 | 7,9 jaar | |
| GDK-97-P | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 42.902 | 03-07-2024 | 5 jaar | |
| GDK-97-R | Audi | Q2 | Stationwagen | € 40.276 | 11-04-2025 | 8,1 jaar | |
| GDK-97-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 54.200 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-97-T | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 10.048 | 19-09-2024 | 5,9 jaar |
| GDK-97-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.131 | 23-09-2024 | 3,1 jaar | |
| GDK-97-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.977 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-97-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.340 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-98-J | Opel | Mokka | MPV | € 36.891 | 23-06-2024 | 3,8 jaar | |
| GDK-99-J | Audi | Q5 | Stationwagen | € 91.183 | 23-06-2024 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.096 en/of een gewicht van ± 1.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 28.800 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Ford Focus | € 28.000 | 469 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Renault Megane | € 28.900 | 463 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Toyota Auris | € 28.600 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | € 28.000 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 28.200 | 470 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 28.600 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Seat Leon | € 29.400 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai | € 28.800 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 30.300 | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Ford C-Max | € 28.200 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 29.800 | 461 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.500 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 28.300 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.330 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.500 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Kia Stonic | € 26.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.000 | 436 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 29.400 | 440 cm | 180 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki VitaraGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Vitara
Google op reviews van de Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Vitara 3.2 V6 5-deurs
Suzuki Vitara 1.6 AllGrip (2015) - test en specificaties
Suzuki Vitara 1.4 S BoosterJet (2015) - test en specificiaties
Autoreview.nl
Suzuki e Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki e-Vitara: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test: deze elektrische Suzuki is net zo Japans als zuurkool met vette jus
Review: lage prijs is voornaamste reden om voor tikje kleurloze Suzuki e-Vitara (2026) te kiezen
Suzuki e-Vitara prijzen: 3 redenen om bij Suzuki te shoppen (en niet bij Toyota)
Tweedehands Suzuki Vitara (vanaf 2015): problemen, betrouwbaarheid, prijzen
Dit valt ons op aan de elektrische Suzuki e Vitara
Autovisie.nl
Review Suzuki eVitara: Lest, niet best
Nu officieel: Suzuki stelt Vitara Hybrid voor
Suzuki heeft goed nieuws voor luie caravantrekkers
Dit is de vernieuwde Suzuki Vitara
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/vitara/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.