JLP-92-T
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze zwarte Panamera komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4S E-hybrid hatchback rijden er in dezelfde variant (GP22) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 123.832 en € 305.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 186.220 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4S E-hybrid bedraagt € 159.672 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera 4S E-hybrid is daardoor € 26.548 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 298 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4S E-hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4S E-hybrid |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 298 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 159.672 |
| Bruto BPM | € 764 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.205 kg |
| Massa rijklaar | 2.305 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.285 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.285 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant GP22 | |
| Uitvoering 1501100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.6 l/100km (1 liter op 38,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 59 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 51 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JLP-92-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JLP-92-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JLP-90-T | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.960 | 01-12-2025 | 3,3 jaar | |
| JLP-91-T | Audi | A3 | Hatchback | € 53.737 | 12-11-2025 | 3,6 jaar | |
| JLP-92-B | Hyundai | i20 | Hatchback | € 21.726 | 14-11-2025 | 7,6 jaar | |
| JLP-92-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.215 | 14-11-2025 | 10,8 jaar | |
| JLP-92-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 63.878 | 21-12-2025 | 4 jaar | |
| JLP-92-G | Renault | Captur | Hatchback | € 32.225 | 13-11-2025 | 3,1 jaar | |
| JLP-92-H | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 53.814 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-J | BMW | i4 | Sedan | € 75.322 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-K | Kia | Picanto | MPV | € 18.995 | 14-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-L | Hyundai | Kona | MPV | € 39.795 | 02-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-N | Skoda | Fabia | Hatchback | € 31.038 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-P | Zeekr | 7X | Hatchback | € 60.190 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 22.200 | 12-11-2025 | 3,1 jaar | |
| JLP-92-S | Citroën | C2 | Hatchback | Onbekend | 12-11-2025 | 22,4 jaar | |
| JLP-92-T | Porsche | Panamera | Hatchback | € 159.672 | 18-11-2025 | 5 jaar | |
| JLP-92-V | Suzuki | Swift | Hatchback | € 28.444 | 20-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-X | Ford | Kuga | MPV | € 45.542 | 03-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-92-Z | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 54.079 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLP-93-T | Volkswagen | 1303 S | Cabriolet | Onbekend | 12-11-2025 | 48,2 jaar | |
| JLP-94-T | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 71.909 | 12-11-2025 | 3,8 jaar | |
| JLP-95-T | Volvo | 360 | Sedan | Onbekend | 12-11-2025 | 38,7 jaar | |
| JLP-96-T | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 48.881 | 12-11-2025 | 3,8 jaar | |
| JLP-97-T | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 60.354 | 12-11-2025 | 1,8 jaar | |
| JLP-98-T | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 36.932 | 01-12-2025 | 3,7 jaar | |
| JLP-99-T | Mini | Mini | Stationwagen | € 40.945 | 27-01-2026 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 186.220 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 171.300 | 508 cm | 198 cm | 2.420 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 181.000 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 187.800 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW X7 | € 173.500 | 518 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| BMW X5 M | € 184.600 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 178.000 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 171.400 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 178.600 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW X5 | € 177.300 | 492 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| BMW 8-Serie | € 198.200 | 485 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| BMW X6 M | € 181.500 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Audi RS6 | € 176.500 | 493 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| BMW X6 | € 175.400 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 179.500 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 170.300 | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 181.400 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 184.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Alpina B5 | € 187.400 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Audi SQ8 | € 202.700 | 499 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Maserati Levante | € 172.900 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.