GBB-50-D
Er rijden momenteel 9.918 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze zwarte 508 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 sedan rijden er in dezelfde variant (D9HD) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.090 en € 38.200, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.936 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 38.200 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 508 € 5.264 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Deze Peugeot 508 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.200 |
| Bruto BPM | € 149 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.475 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.475 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant D9HD | |
| Uitvoering 8/PS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*13 | |
| Plaats chassisnummer v. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GBB-50-D | 10-06-2024 | 11:30 | periodieke controle | 10-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 11:30 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 10-06-2024 | 11:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBB-50-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBB-50-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBB-50-B | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 72.741 | 04-06-2024 | 5,1 jaar | |
| GBB-50-D | Peugeot | 508 | Sedan | € 38.200 | 04-06-2024 | 12,6 jaar | |
| GBB-50-F | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 32.277 | 18-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBB-50-G | Renault | Scenic | Hatchback | € 53.800 | 10-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBB-50-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.990 | 15-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBB-50-J | Tesla | Model Y | MPV | € 48.490 | 12-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBB-50-K | Ford | Puma | MPV | € 32.195 | 14-06-2024 | 5,1 jaar | |
| GBB-50-L | Pössl | KW 18 | Kampeerwagen | € 50.977 | 14-06-2024 | 7 jaar | |
| GBB-50-N | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.382 | 05-06-2024 | 3,4 jaar | |
| GBB-50-P | Audi | S3 | Hatchback | € 70.890 | 07-06-2024 | 4,3 jaar | |
| GBB-50-R | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 43.699 | 13-08-2024 | 4,1 jaar | |
| GBB-50-S | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 10-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GBB-50-T | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.374 | 07-06-2024 | 4,2 jaar | |
| GBB-50-V | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.756 | 21-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBB-50-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.700 | 30-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GBB-50-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 47.962 | 04-10-2024 | 7,7 jaar | |
| GBB-51-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 34.031 | 04-06-2024 | 7,8 jaar | |
| GBB-52-D | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 54.931 | 04-06-2024 | 3,3 jaar | |
| GBB-53-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 86.213 | 04-06-2024 | 3,1 jaar | |
| GBB-54-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.848 | 04-06-2024 | 13,1 jaar | |
| GBB-55-D | Volvo | V90 | Stationwagen | € 74.165 | 04-06-2024 | 7,3 jaar | |
| GBB-56-D | Seat | Arona | Hatchback | € 40.338 | 04-06-2024 | 6,1 jaar | |
| GBB-57-D | BMW | X5 | Stationwagen | € 115.018 | 04-06-2024 | 5,4 jaar | |
| GBB-58-D | Lexus | IS 200 | Stationwagen | Onbekend | 04-06-2024 | 22,9 jaar | |
| GBB-59-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.830 | 04-06-2024 | 16,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.936 en/of een afmeting van 479 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 33.700 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Toyota Avensis | € 32.300 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mazda 6 | € 33.100 | 487 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Ford Mondeo | € 34.700 | 487 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Renault Laguna | € 33.000 | 480 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Caddy | € 33.300 | 488 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Citroën C5 | € 33.400 | 483 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Insignia | € 35.300 | 484 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Hyundai i40 | € 31.400 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Skoda Octavia | € 35.500 | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Opel Vectra | € 33.100 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | € 30.900 | 470 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Honda Accord | € 33.200 | 475 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Volvo S70 | € 35.800 | 472 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Chevrolet Epica | € 29.900 | 481 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Sonata | € 31.500 | 480 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Fiat Croma | € 34.200 | 478 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 32.400 | 469 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Citroën Xantia | € 34.600 | 471 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Subaru Legacy | € 34.500 | 473 cm | 178 cm | 1.440 kg |
| Renault Fluence Z.E. | € 31.200 | 475 cm | 181 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Peugeot 508 leverbaar vanaf 37.690 euro
Peugeot brengt 508 in drie carrosserievarianten wereldwijd
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.