Volvo S70
In Nederland rijden er van de Volvo S70 momenteel 1.128 rond. Volvo heeft 499.621 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De S70 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.23% binnen alle modellen van Volvo. De carrosserie is ingedeeld in de categorie sedan.
Bekijk de aandrijvingen van de S70 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 975 | 86.5% |
| Benzine & LPG | 116 | 10.3% |
| Diesel | 35 | 3.1% |
| Overige | 1 | 0.1% |
De Volvo S70: een klassieke en betrouwbare sedan
De Volvo S70 is een sedan die geproduceerd werd tussen 1996 en 2000. Het was de opvolger van de succesvolle Volvo 850 en werd geproduceerd in de Volvo Torslanda-fabriek in Zweden. De S70 deelde veel van zijn technische specificaties met de 850, maar had een geheel nieuw ontwerp dat meer gestroomlijnd en eigentijds was.
De Volvo S70 was verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de basisuitvoering, de SE en de SE Luxe. De SE en SE Luxe modellen waren luxueuzer uitgerust en hadden extra opties en functies. De S70 was ook verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder een 2.0 liter turbomotor, een 2.5 liter vijfcilindermotor en een 2.5 liter turbomotor.
Een van de kenmerken die de Volvo S70 zo populair maakte, was zijn uitstekende veiligheidsvoorzieningen. De S70 was uitgerust met ABS, airbags, zij-airbags en een verstevigde carrosserie die de inzittenden beschermden bij een botsing. Daarnaast had de S70 ook een uitstekende wegligging en stabiliteit, wat bijdroeg aan de veiligheid van de auto.
Naast zijn veiligheidsvoorzieningen stond de Volvo S70 ook bekend om zijn comfort en ruimte. De sedan bood voldoende beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers en had een ruime kofferbak voor bagage. De stoelen waren comfortabel en verstelbaar, waardoor lange ritten aangenaam waren.
De Volvo S70 had ook een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid. De auto had een solide constructie en werd gebouwd met hoogwaardige materialen, waardoor hij jarenlang mee kon gaan zonder al te veel problemen. Veel eigenaren van de S70 waren dan ook erg tevreden over de betrouwbaarheid van hun auto.
Een ander aspect dat de Volvo S70 zo geliefd maakte, was zijn rijgedrag. De auto had een soepele en comfortabele vering en demping, waardoor hij comfortabel was om in te rijden, zelfs op lange afstanden. De S70 had ook een goede wegligging en stuurrespons, waardoor hij prettig was om mee te rijden in stedelijke omgevingen en op de snelweg.
Qua brandstofverbruik presteerde de Volvo S70 redelijk goed voor zijn klasse. De auto had een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 8 tot 10 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de motoroptie en de rijstijl van de bestuurder. Dit maakte de S70 een redelijk zuinige auto voor zijn formaat en prestaties.
De Volvo S70 was ook populair bij autoliefhebbers vanwege zijn tuningpotentieel. De auto had een solide motor en onderstel dat goed bestand was tegen tuning en prestatieverbeteringen. Veel eigenaren van de S70 kozen er dan ook voor om hun auto te tunen en te voorzien van upgrades om de prestaties te verbeteren.
Kortom, de Volvo S70 was een klassieke en betrouwbare sedan die populair was vanwege zijn veiligheid, comfort, betrouwbaarheid en rijgedrag. De auto bood een goede mix van prestaties, comfort en praktisch gebruiksgemak, waardoor hij geliefd was bij een breed publiek. Als u op zoek bent naar een betrouwbare en comfortabele sedan, dan is de Volvo S70 zeker het overwegen waard.
Vergeet ook niet de Volvo merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volvo S70's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren S70's
Wanneer een nieuwe Volvo S70 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volvo S70 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Volvo S70.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Volvo S70 komt daarmee uit op 36.184 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volvo S70 in Nederland zijn Grijs (366 stuks / 32%), Blauw (344 stuks / 30%), Groen (183 stuks / 16%) en Rood (123 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 366 | 32% |
Blauw | 344 | 30% |
Groen | 183 | 16% |
Rood | 123 | 11% |
Zwart | 62 | 5% |
Wit | 19 | 2% |
Beige | 12 | 1% |
Bruin | 9 | 1% |
Geel | 9 | 1% |
Oranje | 1 | < 1% |
118 van de 1.128 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 10.5% uit het buitenland komt. De meeste import Volvo S70's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volvo S70.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| S70 | 1.122 | 99.5% |
| S 70 | 2 | 0.2% |
| S70 TURBO | 1 | 0.1% |
| S70 T5 | 1 | 0.1% |
| S 70 2.5 20V | 1 | 0.1% |
| S70 BI FUEL AUT. | 1 | 0.1% |
| 1.128 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volvo S70.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LS33 | Benzine / LPG LPG motor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | sep 1999 | mrt 2001 | - | 16 | 1.4% |
| LS41 | Benzine / LPG LPG motor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) | jan 1997 | mei 1999 | - | 55 | 4.9% |
| LS46 | Benzine Benzinemotor: 132 kW (179 pk) | feb 1997 | feb 1997 | - | 1 | 0.1% |
| LS50 | Benzine / LPG LPG motor: 184 kW (250 pk) Benzinemotor: 184 kW (250 pk) | jun 1997 | jan 1999 | - | 13 | 1.2% |
| LS51 | Benzine / LPG Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 106 kW (144 pk) LPG motor: 106 kW (144 pk) | jan 1997 | jan 2001 | € 38.388 | 547 | 48.5% |
| LS53 | Benzine / LPG LPG motor: 176 kW (239 pk) Benzinemotor: 176 kW (239 pk) | jan 1997 | jun 2001 | - | 47 | 4.2% |
| LS55 | Benzine / LPG LPG motor: 125 kW (170 pk) Benzinemotor: 121 kW (165 pk) Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | feb 1997 | jun 1999 | - | 62 | 5.5% |
| LS56 | Benzine / LPG LPG motor: 142 kW (193 pk) Benzinemotor: 142 kW (193 pk) | jan 1997 | sep 2000 | - | 70 | 6.2% |
| LS61 | Benzine / LPG LPG motor: 125 kW (170 pk) Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | jun 1999 | aug 2000 | - | 52 | 4.6% |
| LS65 | Benzine / LPG LPG motor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | jun 1999 | mei 2001 | - | 197 | 17.5% |
| LS72 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jan 1997 | apr 2000 | € 35.797 | 34 | 3% |
| Onbekend | 34 | 3% | ||||
| Totaal | 1.128 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 36
1 van 36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JXV-13-L | 14 februari 2026 1998 Geïmporteerd | S70 - L Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
RN-VN-03 | 22 januari 2026 1997 Geïmporteerd | S70 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
HNZ-92-T | 31 december 2025 1998 Geïmporteerd | S70 - LS51 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
JNX-05-N | 26 november 2025 1997 Geïmporteerd | S70 - LS51 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
HZV-82-J | 1 augustus 2025 1999 Geïmporteerd | S70 - LS65 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 103 kW (140 pk) |
GZF-22-V | 21 december 2024 1999 Geïmporteerd | S70 - L Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.4 liter): 142 kW (193 pk) |
GPG-15-D | 10 oktober 2024 1998 Geïmporteerd | S70 - LS41 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 93 kW (126 pk) |
GBF-37-Z | 6 juni 2024 1998 Geïmporteerd | S70 - L - LS51 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
Z-420-DX | 15 maart 2024 1997 Geïmporteerd | S70 - L Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
Z-870-BX | 7 maart 2024 1998 Geïmporteerd | S70 - LS56 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 142 kW (193 pk) |
X-687-FL | 25 oktober 2023 1999 Geïmporteerd | S70 - LS65 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 103 kW (140 pk) |
T-277-BD | 12 mei 2023 1998 Geïmporteerd | S70 - LS41 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 93 kW (126 pk) |
R-533-KJ | 22 september 2022 1999 Geïmporteerd | S70 - LS53 Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 176 kW (239 pk) |
N-850-DD | 10 september 2022 1998 Geïmporteerd | S70 - LS56 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 142 kW (193 pk) |
P-068-VH | 21 juni 2022 1999 Geïmporteerd | S70 - LS65 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 103 kW (140 pk) |
P-412-HK | 12 maart 2022 1999 Geïmporteerd | S70 - LS56 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 142 kW (193 pk) |
N-890-RN | 9 december 2021 1997 Geïmporteerd | S70 - LS53 Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 176 kW (239 pk) |
TB-049-B | 1 mei 2021 1998 Geïmporteerd | S70 - LS41 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 93 kW (126 pk) |
K-755-XP | 1 april 2021 2000 Geïmporteerd | S70 - LS65 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 103 kW (140 pk) |
K-685-LP | 30 december 2020 1997 Geïmporteerd | S70 - LS41 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 93 kW (126 pk) |
ZD-608-Z | 4 september 2020 1997 Geïmporteerd | S70 - L - LS41 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 93 kW (126 pk) |
J-479-DG | 28 juli 2020 1999 Geïmporteerd | S70 - LS51 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 106 kW (144 pk) |
J-744-FB | 23 juli 2020 2000 Geïmporteerd | S70 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 103 kW (140 pk) |
H-720-XN | 7 juli 2020 1997 Geïmporteerd | S70 Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 176 kW (239 pk) |
H-493-VV | 4 juni 2020 1999 Geïmporteerd | S70 - LS65 Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 103 kW (140 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.