Pössl KW 18

Huidig aantal Pössl KW 18's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Pössl KW 18 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2020 met 116 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren KW 18's

Wanneer een nieuwe Pössl KW 18 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Pössl KW 18 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 10,6 jaren, oftewel bouwjaar september 2015. Is de jouw KW 18 van voor september 2015 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 2015 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Pössl KW 18.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 986 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 986 campers komt uit op 53.781.348 euro, oftewel 54 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Pössl KW 18 komt daarmee uit op 54.545 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Pössl KW 18 in Nederland zijn Grijs (617 stuks / 62%), Wit (113 stuks / 11%), Geel (99 stuks / 10%) en Blauw (70 stuks / 7%).

Kleur	Aantal	Percentage
Grijs	617	62%
Wit	113	11%
Geel	99	10%
Blauw	70	7%
Rood	36	4%
Zwart	32	3%
Oranje	17	2%
Bruin	8	1%
Beige	5	< 1%
Groen	3	< 1%
Creme	1	< 1%

731 van de 1.001 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 73% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Pössl KW 18's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pössl KW 18.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pössl KW 18.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.