R-426-NB
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze witte 207 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 stationwagen rijden er in dezelfde variant (EKFT) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en april 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.873 en € 19.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 207 bedraagt € 19.830 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 207 € 4.227 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Peugeot 207 tot de 20.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2022. Het voertuig was toen 12 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.830 |
| Bruto BPM | € 3.742 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KFT, KF01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2022. Het voertuig was toen 12 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.159 kg |
| Massa rijklaar | 1.259 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 384 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.643 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.643 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.423 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.045 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 780 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.045 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant EKFT | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*21 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-426-NB | 5-08-2025 | 11:04 | periodieke controle | 31-08-2026 | Nee |
| R-426-NB | 12-08-2024 | 11:49 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-426-NB | 18-07-2023 | 15:25 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 11:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 11:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-426-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-426-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-420-NB | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.974 | 31-10-2022 | 6,4 jaar | |
| R-421-NB | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 07-10-2022 | 17,9 jaar | |
| R-422-NB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 71.710 | 07-10-2022 | 13,7 jaar | |
| R-423-NB | Dacia | Sandero | Hatchback | € 13.838 | 07-10-2022 | 7,2 jaar | |
| R-424-NB | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.186 | 15-08-2023 | 8,6 jaar | |
| R-425-NB | Porsche | 944 | Coupe | Onbekend | 07-10-2022 | 38,6 jaar | |
| R-426-NB | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 19.830 | 07-10-2022 | 15,6 jaar | |
| R-426-ND | Peugeot | 3008 | MPV | € 41.489 | 03-08-2023 | 4,9 jaar | |
| R-426-NF | Kia | EV6 | MPV | € 56.460 | 28-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-426-NG | Citroën | C4 | Hatchback | € 21.449 | 20-10-2022 | 14,8 jaar | |
| R-426-NJ | Audi | Q5 | Hatchback | € 95.026 | 16-11-2022 | 4,4 jaar | |
| R-426-NK | Toyota | Land Cruiser | Stationwagen | € 217.883 | 12-10-2022 | 7,2 jaar | |
| R-426-NL | Skoda | Scala | Hatchback | € 28.315 | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-426-NN | Mercedes-Benz | 380SL | Cabriolet | Onbekend | 19-10-2022 | 45,2 jaar | |
| R-426-NP | Peugeot | 108 | Hatchback | € 9.477 | 12-12-2022 | 9,6 jaar | |
| R-426-NR | Seat | Leon | Stationwagen | € 33.655 | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-426-NS | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 43.100 | 25-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-426-NT | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 28-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-426-NV | Gilera | Fuoco LT | Niet geregistreerd | ? | € 9.948 | 20-03-2023 | 12,1 jaar |
| R-426-NX | BMW | i4 | Sedan | € 62.333 | 28-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-426-NZ | Peugeot | 5008 | MPV | € 45.257 | 20-10-2022 | 4,7 jaar | |
| R-427-NB | Kia | Rio | Hatchback | € 21.520 | 07-10-2022 | 8,7 jaar | |
| R-428-NB | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 07-10-2022 | 28,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.603 en/of breedte van 175 cm en/of een gewicht van ± 1.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 16.800 | 403 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Fiat Punto | € 16.100 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Dacia Logan | € 15.300 | 450 cm | 174 cm | 1.180 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.100 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.400 | 440 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Ford Fusion | € 16.200 | - | 172 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 14.200 | 400 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Renault Modus | € 17.100 | 379 cm | 171 cm | 1.130 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 14.400 | 451 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Seat Cordoba | € 15.300 | 427 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Hyundai Accent | € 14.300 | 405 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Citroën Nemo | € 16.400 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
| Skoda Fabia | € 17.000 | 401 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Fiat Doblò | € 16.500 | 425 cm | 172 cm | 1.250 kg |
| Hyundai i30 | € 16.900 | 429 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Kia Cerato | € 16.000 | 434 cm | 174 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | € 16.700 | 403 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Citroën Berlingo | € 16.600 | 414 cm | 172 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.