SR-579-L
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze zwarte Insignia komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Sports Tourer SW MPV rijden er in dezelfde variant (FM11) nog 174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.226 en € 55.829, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.194 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer SW bedraagt € 37.334 incl. BTW en BPM, deze Opel Insignia Sports Tourer SW is daardoor € 5.860 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Sports Tourer SW | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Sports Tourer SW |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 212 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 37.334 |
| Bruto BPM | € 9.296 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A20DTH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.633 kg |
| Massa rijklaar | 1.733 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.276 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.276 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.936 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.224 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant FM11 | |
| Uitvoering 1AALE6BDEFK5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0374*03 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.9 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP220063
Referentiecode producent: O4V
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.546
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 492.508
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Het verlies van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SR-579-L | 29-08-2024 | 13:58 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SR-579-L | 29-08-2024 | 10:52 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SR-579-L | 31-08-2023 | 15:32 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| SR-579-L | 23-08-2022 | 08:33 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
| SR-579-L | 11-08-2021 | 09:56 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
| SR-579-L | 20-08-2020 | 11:47 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
| SR-579-L | 29-08-2019 | 09:13 | periodieke controle | 31-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 13:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-08-2024 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-08-2024 | 10:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-08-2024 | 10:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SR-579-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SR-579-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SR-570-L | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 22-05-2018 | 22,2 jaar | |
| SR-571-L | Kia | Venga | MPV | € 22.525 | 25-05-2018 | 13,4 jaar | |
| SR-572-L | Toth Es Fiai | Clever | Kampeerwagen | Onbekend | 21-06-2018 | 11,2 jaar | |
| SR-573-L | Mini | Cooper | Stationwagen | € 46.152 | 13-10-2018 | 9,3 jaar | |
| SR-575-L | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.090 | 26-05-2018 | 15 jaar | |
| SR-576-L | Hyundai | i30 | MPV | € 18.000 | 25-05-2018 | 16,6 jaar | |
| SR-578-L | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 32.566 | 22-05-2018 | 10 jaar | |
| SR-579-B | Peugeot | 308 | MPV | € 25.970 | 26-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-D | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 16-11-2018 | 19,2 jaar | |
| SR-579-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.449 | 18-05-2018 | 16 jaar | |
| SR-579-G | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 45.224 | 29-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.470 | 23-05-2018 | 13,4 jaar | |
| SR-579-K | Kia | Picanto | MPV | € 12.710 | 31-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-L | Opel | Insignia | MPV | € 37.334 | 22-05-2018 | 14,8 jaar | |
| SR-579-P | BMW | 4-Serie | Sedan | € 56.742 | 01-06-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-R | Rapido | AF5 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-05-2018 | 19,4 jaar | |
| SR-579-S | Audi | A6 | Stationwagen | € 61.331 | 30-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.106 | 31-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-V | Ford | C-Max | MPV | € 32.823 | 31-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-X | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.880 | 31-05-2018 | 8,1 jaar | |
| SR-579-Z | Nissan | Juke | MPV | € 19.251 | 09-06-2018 | 15,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.194 en/of een gewicht van ± 1.633 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.400 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Ford Kuga | € 43.100 | 466 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Volkswagen Passat | € 45.900 | 477 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Kia Niro | € 41.200 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 44.700 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 41.500 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.200 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Kia Sportage | € 46.200 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.800 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Volvo EX30 | € 42.800 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Hyundai Kona | € 42.400 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Kia EV3 | € 42.400 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Superb | € 43.400 | 487 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.900 | 465 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 42.700 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.300 | 451 cm | 181 cm | 1.760 kg |
| Audi A4 | € 45.900 | 473 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Toyota C-HR | € 43.100 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| CUPRA Born | € 43.100 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Ford S-Max | € 43.500 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Nissan X-Trail | € 41.200 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.700 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.