HSX-16-T
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze zwarte GLC komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (831GT1) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 80.773 en € 105.805, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 De 4Matic bedraagt € 105.805 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic € 13.185 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 219 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic tot de snelste 15.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 De 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 105.805 |
| Bruto BPM | € 336 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 145 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 654820 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1993cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant 831GT1 | |
| Uitvoering CZAM052A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00186*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 119 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,2 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.4 l/100km (1 liter op 250,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 12 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSX-16-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSX-16-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSX-10-T | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.891 | 14-06-2025 | 4,2 jaar | |
| HSX-11-T | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 72.818 | 14-06-2025 | 13,2 jaar | |
| HSX-12-T | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.364 | 12-11-2025 | 4 jaar | |
| HSX-13-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 6.240 | 14-06-2025 | 15,3 jaar | |
| HSX-14-T | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | Onbekend | 20-06-2025 | 39,4 jaar | |
| HSX-15-T | Audi | RS Q3 | Hatchback | € 134.255 | 14-06-2025 | 3,5 jaar | |
| HSX-16-B | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 13-06-2025 | 21,9 jaar | |
| HSX-16-D | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 13-06-2025 | 3,4 jaar | |
| HSX-16-F | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.090 | 16-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSX-16-G | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.129 | 17-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HSX-16-H | Ford | EcoSport | Hatchback | € 31.589 | 04-08-2025 | 6,9 jaar | |
| HSX-16-J | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 57.383 | 03-07-2025 | 4,2 jaar | |
| HSX-16-K | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 47.291 | 22-08-2025 | 5,7 jaar | |
| HSX-16-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.856 | 05-07-2025 | 4,2 jaar | |
| HSX-16-N | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.196 | 17-06-2025 | 7,4 jaar | |
| HSX-16-P | BMW | X3 | Stationwagen | € 76.330 | 16-06-2025 | 4,4 jaar | |
| HSX-16-R | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 60.185 | 23-06-2025 | 4,6 jaar | |
| HSX-16-S | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 14-06-2025 | 33,2 jaar | |
| HSX-16-T | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 105.805 | 14-06-2025 | 1,7 jaar | |
| HSX-16-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.950 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSX-16-X | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 96.034 | 15-06-2025 | 5,5 jaar | |
| HSX-16-Z | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.744 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSX-17-T | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 118.089 | 14-06-2025 | 4,3 jaar | |
| HSX-18-T | Opel | Insignia | Stationwagen | € 45.819 | 14-06-2025 | 9,1 jaar | |
| HSX-19-T | Hymer | B680MC | Kampeerwagen | € 53.445 | 20-06-2025 | 6,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.620 en/of een gewicht van ± 2.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 94.500 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi E-tron | € 90.300 | 490 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Jaguar I-Pace | € 90.100 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| BMW i5 | € 89.100 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 94.200 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 94.200 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| BMW i4 | € 88.400 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 96.900 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| BMW iX | € 100.500 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.400 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h | € 90.600 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Audi Q6 | € 91.900 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Discovery | € 91.900 | 484 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 94.300 | 491 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Audi A6 e-tron | € 89.800 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Audi Q5 | € 86.300 | 472 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| BMW X7 | € 101.400 | 485 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 94.300 | 489 cm | 194 cm | 2.440 kg |
| Audi A6 | € 90.100 | 500 cm | 188 cm | 2.140 kg |
| NIO ET7 | € 92.600 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Multivan | € 88.600 | 529 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| BMW 5-Serie | € 92.500 | 506 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Porsche Macan | € 99.200 | 478 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Tesla Model S | € 97.800 | 497 cm | 196 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.