T-667-GS
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze grijze G-klasse komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 400 CDI stationwagen rijden er in dezelfde variant (C7D1F1) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en oktober 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 112.364 en € 135.817, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 127.837 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 400 CDI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Mercedes-Benz G 400 CDI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2023. Het voertuig was toen 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 400 CDI | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 400 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 25.850 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Continue vermogen | 184 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 628 962 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2023. Het voertuig was toen 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 463 | |
| Variant C7D1F1 | |
| Uitvoering VCAAAA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0064*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 340 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 340 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-667-GS | 7-05-2025 | 16:46 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| T-667-GS | 31-07-2024 | 13:00 | periodieke controle | 7-08-2025 | Nee |
| T-667-GS | 7-08-2023 | 13:22 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 13:22 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-08-2023 | 13:22 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-667-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-667-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-660-GS | Audi | Coupe | Coupe | € 66.870 | 11-07-2023 | 7,7 jaar | |
| T-661-GS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.291 | 19-06-2023 | 5,8 jaar | |
| T-662-GS | Itineo | 740 | Kampeerwagen | € 36.774 | 15-08-2023 | 13,1 jaar | |
| T-663-GS | Kia | Stonic | Hatchback | € 28.780 | 06-10-2023 | 6,8 jaar | |
| T-664-GS | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.009 | 14-06-2023 | 3,1 jaar | |
| T-665-GS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 42.753 | 13-09-2023 | 7,9 jaar | |
| T-666-GS | Renault | Captur | Hatchback | € 33.706 | 15-02-2024 | 4,7 jaar | |
| T-667-GD | Hyundai | Kona | MPV | € 34.137 | 22-07-2023 | 5,1 jaar | |
| T-667-GF | Audi | Q5 | Stationwagen | € 83.263 | 04-11-2023 | 6,3 jaar | |
| T-667-GG | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 82.092 | 26-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-667-GH | Hyundai | Tucson | MPV | € 43.794 | 05-08-2024 | 4,8 jaar | |
| T-667-GJ | BMW | iX1 | Stationwagen | € 58.502 | 13-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-667-GK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 43.190 | 14-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-667-GL | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 67.276 | 13-06-2023 | 4,2 jaar | |
| T-667-GN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 59.585 | 12-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-667-GP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.822 | 22-07-2023 | 9,4 jaar | |
| T-667-GR | Kia | Ceed | Stationwagen | € 37.305 | 14-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-667-GS | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | Onbekend | 08-08-2023 | 19,9 jaar | |
| T-667-GT | Bürstner | BT5905 | Kampeerwagen | € 40.900 | 21-06-2023 | 8,5 jaar | |
| T-667-GV | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.464 | 20-06-2023 | 6,7 jaar | |
| T-667-GX | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 28-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-667-GZ | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 51.100 | 28-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-668-GS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.715 | 15-06-2023 | 7,5 jaar | |
| T-669-GS | Skoda | Fabia | Hatchback | € 17.583 | 14-06-2023 | 9,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 127.837 en/of een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | € 130.400 | 495 cm | 200 cm | 2.660 kg |
| BMW X5 | € 129.200 | 494 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Tesla Model X | € 126.400 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Porsche Cayenne | € 126.200 | 493 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Defender | € 121.800 | 486 cm | 200 cm | 2.590 kg |
| Audi Q8 | € 126.000 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Audi Q7 | € 126.700 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| BMW iX | € 122.800 | 497 cm | 197 cm | 2.490 kg |
| Audi E-Tron GT | € 126.800 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Porsche Taycan | € 125.700 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | € 126.500 | 497 cm | 200 cm | 2.340 kg |
| BMW M6 | € 126.700 | 506 cm | 190 cm | 2.330 kg |
| BMW XM | € 139.500 | 511 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Porsche Macan | € 123.300 | 478 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| Lotus Eletre | € 123.700 | 510 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 129.400 | 495 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Lucid Air | € 128.700 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| Fisker Karma | € 124.100 | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Audi SQ8 e-tron | € 118.500 | 492 cm | 196 cm | 2.630 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 136.800 | - | - | 2.200 kg |
| Lotus Emeya | € 139.100 | 514 cm | 201 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Touareg | € 125.700 | 488 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Volvo XC90 | € 123.600 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz G-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz G-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz G-klasse
Mercedes-Benz G-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes G-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wist je dit over de roemruchte Mercedes-Benz G-Klasse?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz G-klasse
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
Deze Mercedes-Benz G-Klasse heeft een gulp. En die kan open...
Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Mercedes-Benz kan vraag naar G-Klasse nauwelijks aan
Originele Mercedes-Benz G-Klasse plakt er nog een paar jaar aan vast
Officieel: Mercedes-Benz gaat elektrische versie G-Klasse maken
Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse gaat voor verfijning
Tien feiten over de Mercedes-Benz G-Klasse
Prijs nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse bekend
Lekkage: Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse in vol ornaat
Op de valreep: Twee actiemodelletjes Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuw record voor 37-jarige Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuwe brede Mercedes-Benz G-Klasse aan het testen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/g-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse (1990 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.