8-XFV-76
Er rijden momenteel 2.939 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze witte G-klasse komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2014. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 500 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 500 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 26.231 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 218 kW (296 pk) |
| Continue vermogen | 218 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 113 962 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4966cc (5,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2014. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.810 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.810 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C475C1 | |
| Uitvoering VBAB251 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0064*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 21.8 l/100km (1 liter op 4,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 21.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 16.7 l/100km (1 liter op 6,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 400 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 400 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-XFV-76 | 28-08-2024 | 16:47 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| 8-XFV-76 | 23-05-2024 | 15:39 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 15:39 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 23-05-2024 | 15:39 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-XFV-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-XFV-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-XFD-76 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 28.972 | 11-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 8-XFF-76 | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 02-07-2014 | 27,2 jaar | |
| 8-XFG-76 | Mini | Mini | Hatchback | € 27.146 | 08-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 8-XFK-76 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.975 | 10-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 8-XFL-76 | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 13-07-2014 | 20,9 jaar | |
| 8-XFP-76 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 38.265 | 03-09-2014 | 20 jaar | |
| 8-XFR-76 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.995 | 17-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 8-XFT-76 | Audi | A1 | Hatchback | € 22.027 | 18-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 8-XFV-70 | Audi | A4 | Stationwagen | € 67.776 | 10-07-2014 | 16,3 jaar | |
| 8-XFV-71 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 35.483 | 10-07-2014 | 12,4 jaar | |
| 8-XFV-73 | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 15-07-2014 | 17,2 jaar | |
| 8-XFV-74 | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 40.015 | 21-05-2015 | 13,1 jaar | |
| 8-XFV-75 | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 10-07-2014 | 12,9 jaar |
| 8-XFV-76 | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | Onbekend | 14-07-2014 | 27,4 jaar | |
| 8-XFV-77 | Porsche | 911 | Cabriolet | € 142.137 | 10-07-2014 | 12,6 jaar | |
| 8-XFV-78 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.962 | 17-07-2014 | 12 jaar | |
| 8-XFZ-76 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.535 | 24-07-2014 | 11,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| BMW X5 | 494 cm | 208 cm | 2.410 kg |
| Porsche Cayenne | 494 cm | 201 cm | 2.450 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Audi Q5 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| Audi E-tron | 490 cm | 194 cm | 2.470 kg |
| BMW iX3 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Audi Q7 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Skoda Enyaq | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen ID.7 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | 488 cm | 198 cm | 2.450 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Tesla Model X | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi Q8 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Ford Mustang Mach-E | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Range Rover | 508 cm | 222 cm | 2.470 kg |
| Audi Q6 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Porsche Taycan | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| BMW i5 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz G-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz G-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz G-klasse
Mercedes-Benz G-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes G-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wist je dit over de roemruchte Mercedes-Benz G-Klasse?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz G-klasse
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
Deze Mercedes-Benz G-Klasse heeft een gulp. En die kan open...
Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Mercedes-Benz kan vraag naar G-Klasse nauwelijks aan
Originele Mercedes-Benz G-Klasse plakt er nog een paar jaar aan vast
Officieel: Mercedes-Benz gaat elektrische versie G-Klasse maken
Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse gaat voor verfijning
Tien feiten over de Mercedes-Benz G-Klasse
Prijs nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse bekend
Lekkage: Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse in vol ornaat
Op de valreep: Twee actiemodelletjes Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuw record voor 37-jarige Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuwe brede Mercedes-Benz G-Klasse aan het testen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/g-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse (1990 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.